變頻壓縮機(jī)比工頻壓縮機(jī)更節(jié)能？

答案是：不一定。當(dāng)壓縮機(jī)在滿負(fù)荷長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于變頻器的效率不可能達(dá)到，總會(huì)存在能源損耗，所以在這種狀況下，工頻壓縮機(jī)無(wú)疑會(huì)更節(jié)能，這點(diǎn)在GB19153中有充分的例子。以驅(qū)動(dòng)功率55千瓦，排氣壓力為0.8MPa的風(fēng)冷工頻螺桿壓縮機(jī)和變頻螺桿為例：工頻壓縮機(jī)的一級(jí)能效限定值為6.5，而變頻壓縮機(jī)的一級(jí)能效限定值為6.8，顯然工頻壓縮機(jī)的一級(jí)能效限定值更低一些。其它情況下，可能會(huì)有變頻壓縮機(jī)更節(jié)能的情況。筆者提出變頻壓縮機(jī)不一定節(jié)能的論點(diǎn)并不是要否定變頻壓縮機(jī)產(chǎn)品，其實(shí)在變工況狀態(tài)變頻壓縮機(jī)除了具有一定的節(jié)能潛力之外，變頻壓縮機(jī)的比較大優(yōu)勢(shì)是可以保證壓縮機(jī)排氣壓力的穩(wěn)定輸出，這是工頻壓縮機(jī)所不具備的特點(diǎn)。可惜許多變頻壓縮機(jī)的生產(chǎn)廠家在產(chǎn)品宣傳時(shí)忽略了這個(gè)特點(diǎn)，卻在拼命宣傳值得爭(zhēng)議的節(jié)能優(yōu)勢(shì)。我認(rèn)為是沒(méi)有抓住問(wèn)題的實(shí)質(zhì)。 壓縮空氣的總成本包括“投資成本”，“能源成本”及“額外投資”。山東定頻壓縮機(jī)銷售廠家

空分行業(yè)隨著近年的迅速發(fā)展，分離設(shè)備不斷得到改進(jìn)和完善。無(wú)論是對(duì)各項(xiàng)配套輔助設(shè)備的能效、性價(jià)比，還是實(shí)際操品牌度等各方面提出的要求，均越來(lái)越高。然而，空壓機(jī)作為空分行業(yè)重要的輔助設(shè)備，在順應(yīng)行業(yè)需求的大前提下新，不斷優(yōu)化產(chǎn)品，與空分行業(yè)一同進(jìn)步成長(zhǎng)。

博萊特為多家的PSA制氮機(jī)配套客和服務(wù)。在與各大廠家接觸的過(guò)程中，筆者發(fā)現(xiàn)空分行業(yè)對(duì)空氣壓縮機(jī)氣量、壓縮空氣含油量，以及對(duì)各種氣候環(huán)境的穩(wěn)定性空氣氣量直接影響到制氮機(jī)制氮純度，氣量不足會(huì)造成客戶制氮成品無(wú)法使用。壓縮空氣含油量過(guò)高會(huì)污染分子篩，客戶子篩。博萊特空壓機(jī)采用阿特拉斯·科普柯原裝主機(jī)，確保整機(jī)穩(wěn)定性及充足氣量。配套集團(tuán)制造，全進(jìn)口管道過(guò)濾器，安裝兩場(chǎng)同類產(chǎn)品三級(jí)過(guò)濾效果。無(wú)論是空分生產(chǎn)商，還是終端用戶，均對(duì)博萊特產(chǎn)品及服務(wù)作出了高度評(píng)價(jià)。 貴州博萊特壓縮機(jī)專業(yè)服務(wù)博萊特為您提供：一站式采購(gòu)，一整套服務(wù)。

空壓機(jī)作為一種動(dòng)力能源的消耗產(chǎn)品，其應(yīng)用的范圍及行業(yè)非常，空壓機(jī)作為工業(yè)產(chǎn)品類重要的能源，可稱之為工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)的“生命氣源”。空壓機(jī)是一種壓縮氣體體積并提高氣體壓力和輸送氣體的機(jī)械設(shè)備，能將氣體體積縮小、壓力增高、具有一定的動(dòng)能，可作為機(jī)械動(dòng)力或其他用途。空氣壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)，渦輪等動(dòng)力裝置到動(dòng)力以產(chǎn)生壓縮空氣，各行業(yè)里長(zhǎng)使用也是不可缺少一部分。空壓機(jī)種類有哪些，按所壓縮氣體不同，壓縮機(jī)可分為空氣壓縮機(jī)、氧氣壓縮機(jī)、氨壓縮機(jī)、天然氣壓縮機(jī)等。空壓機(jī)種類有哪些，按安裝工程類別劃分為：活塞式壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)式螺桿壓縮機(jī)、離心式壓縮機(jī)(電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng))等。空壓機(jī)種類有哪些，按照壓縮機(jī)氣體方式可分為：容積式壓縮機(jī)和動(dòng)力式壓縮機(jī)兩大類。按結(jié)構(gòu)型式和工作原理，容積式壓縮機(jī)可分為往復(fù)式(活塞式、膜式)壓縮機(jī)和回轉(zhuǎn)式(滑片式、螺桿式、轉(zhuǎn)子式)壓縮機(jī);動(dòng)力式壓縮機(jī)可分為軸流式壓縮機(jī)、離心式壓縮機(jī)和混流式壓縮機(jī)。

壓縮空氣應(yīng)用于醫(yī)療、醫(yī)藥行業(yè)中的眾多環(huán)節(jié)，如設(shè)備清洗吹干、高分子制品吹塑成型、產(chǎn)品氣密性及暢通性檢測(cè)等。在生產(chǎn)過(guò)程中壓縮空氣大部分會(huì)和產(chǎn)品直接或者間接接觸。為了確保生產(chǎn)過(guò)程的安全性，需要嚴(yán)格控制壓縮空氣中雜質(zhì)等對(duì)產(chǎn)品造成的污染。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO8573-1-2010對(duì)壓縮空氣中顆粒、水和油含量有詳細(xì)的界定和分級(jí)。醫(yī)療及醫(yī)藥行業(yè)部分工藝所需壓縮空氣質(zhì)量，須嚴(yán)格達(dá)到Class0級(jí)的無(wú)油標(biāo)準(zhǔn)，微油螺桿空壓機(jī)無(wú)法滿足該需求。

博萊特壓縮機(jī)適用于醫(yī)療、醫(yī)藥、化工、食品及電子半導(dǎo)體等行業(yè)；-全系通過(guò)TüV檢測(cè)無(wú)油0級(jí)認(rèn)證，提供無(wú)油、潔凈的壓縮空氣；-全不銹鋼合金材質(zhì)水潤(rùn)滑主機(jī)，非銅材質(zhì)主機(jī)，無(wú)銅銹腐蝕污染風(fēng)險(xiǎn)；-美國(guó)唐納森濾芯，高配施耐德或西門子電氣元件；-靜音設(shè)計(jì)：采用低轉(zhuǎn)速、大風(fēng)量風(fēng)機(jī)，大型板換冷卻器減少空氣對(duì)流摩擦。 博萊特推出的油冷永磁空壓機(jī)更是憑借IE4超高效電機(jī)、超高防護(hù)等級(jí)以及集團(tuán)專為機(jī)器研發(fā)的主機(jī)。

博萊特提供的風(fēng)源系統(tǒng)種類齊全，可滿足您從有軌電車、輕軌車到重型機(jī)車的所有軌道車輛平臺(tái)的需求。

持久耐用、可靠成熟的解決方案將噴油或無(wú)油技術(shù)與一系列空氣處理產(chǎn)品一起配套使用：濾油器、濾塵器、膜式干燥器、干燥劑干燥器和冷凝物處理套件。可滿足個(gè)體需求的個(gè)性化解決方案與客戶密切合作，針對(duì)其特定的需求量身定制解決方案。

博萊特風(fēng)源系統(tǒng)產(chǎn)品組合包括空氣生成和處理裝置，無(wú)論是無(wú)油式還是噴油式，均能適應(yīng)各種接口和列車控制系統(tǒng)概念。詳細(xì)的設(shè)計(jì)，可更大限度提高可靠性作為列車制動(dòng)系統(tǒng)、懸架、車門和各種其他設(shè)備的壓縮空氣源的一部分，安全性和可靠性乃機(jī)器的功能。

我們知道，我們的客戶需要列車無(wú)故障運(yùn)行并提高可用性，這也正是博萊特風(fēng)源系統(tǒng)所提供的。技術(shù)專長(zhǎng)和創(chuàng)新的解決方案博萊特是專業(yè)的壓縮空氣生產(chǎn)商之一，此外，其還擁有優(yōu)異的研發(fā)能力。我們依靠這種專有技術(shù)來(lái)為我們的鐵路壓縮空氣解決方案保駕護(hù)航，并為市場(chǎng)和我們的客戶提供建議。

通過(guò)建模和模擬，對(duì)壓縮機(jī)的重量和噪音進(jìn)行優(yōu)化。使用創(chuàng)新和成熟的方法及耐用的部件，降低維護(hù)成本，并確保裝置的可靠性高。所有壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)均考慮了車輛的整個(gè)使用壽命。

空壓機(jī)余熱回收是指一款新型高效的余熱利用設(shè)備，靠吸收空壓機(jī)廢熱來(lái)把冷水加熱的，沒(méi)有能源消耗。新疆專業(yè)低壓壓縮機(jī)質(zhì)量保障

博萊特一直在為采礦行業(yè)制造設(shè)備，借助適合各種采礦應(yīng)用場(chǎng)合的噴油式空壓機(jī)和無(wú)油空壓機(jī)。山東定頻壓縮機(jī)銷售廠家

“空壓機(jī)年度預(yù)防性保養(yǎng)不是簡(jiǎn)單地更換易損件，而是在空壓機(jī)故障發(fā)生之前提前進(jìn)行保養(yǎng)，針對(duì)空壓機(jī)的各個(gè)系統(tǒng)和部件進(jìn)查，并更換保養(yǎng)包。空壓機(jī)在運(yùn)行至2000、4000、8000或20000小時(shí)左右需進(jìn)行一次系統(tǒng)保養(yǎng)。通過(guò)這種專業(yè)化、規(guī)效地排除機(jī)器的故障隱患，保障空壓機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。”

1.沒(méi)有選擇空壓機(jī)年保方案前，該企業(yè)維修部門是采用傳統(tǒng)的事后維修方式，在空壓機(jī)發(fā)生故障后采取緊急搶修，臨時(shí)調(diào)遣人員和備件進(jìn)行維修，既耽誤了時(shí)停產(chǎn)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年故障停機(jī)時(shí)間已超過(guò)100臺(tái)天，這種困擾給企業(yè)本身帶來(lái)了非常大的損失。客戶的問(wèn)題就是我們的集結(jié)號(hào)。博萊特服務(wù)工程師結(jié)合該鋼鐵企業(yè)空壓機(jī)的工作環(huán)境、使用年限為其量身定制了保養(yǎng)計(jì)劃。利間隙對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行的“體檢”，通過(guò)各類預(yù)防性保養(yǎng)，如主機(jī)保養(yǎng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)、冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)、控制系統(tǒng)保養(yǎng)、油路排除隱患，降低設(shè)備的故障率，為企業(yè)生產(chǎn)保駕護(hù)航。

2.通過(guò)以上種種預(yù)防性保養(yǎng)措施后，博萊特空壓機(jī)在其產(chǎn)線上平穩(wěn)運(yùn)行，能耗也取得了有效降低。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，較傳統(tǒng)維修方式相比：⑴空壓機(jī)緊急故障停機(jī)時(shí)間降低了85%。⑵節(jié)電3%，每年電費(fèi)節(jié)約超過(guò)人民幣80萬(wàn)元。⑶原先每月故障停機(jī)8-10臺(tái)*天，現(xiàn)在降低到1-2臺(tái)*天。 山東定頻壓縮機(jī)銷售廠家