空壓機排氣量、工作壓力和功率分別是什么意識?
空壓機的排氣量、工作壓力和功率是空壓機的重要參數(shù),它們分別表示以下含義:
排氣量:空壓機的排氣量是指單位時間內(nèi)排放的壓縮空氣的體積。通常用升/分鐘或立方米/小時來表示。排氣量越大,說明空壓機每單位時間可以產(chǎn)生更多的壓縮空氣,也就意味著其具有更強大的氣體壓縮能力。
工作壓力:空壓機的工作壓力是指其產(chǎn)生的壓縮空氣的壓力。通常用巴(Bar)或帕斯卡(Pa)來表示。不同的應(yīng)用需要不同的工作壓力,因此選擇適當?shù)墓ぷ鲏毫κ谴_保空壓機正確使用的重要因素。
功率:空壓機的功率是指驅(qū)動其運轉(zhuǎn)的電機功率。通常用千瓦(kW)或馬力(HP)來表示。功率越大,意味著空壓機可以產(chǎn)生更多的壓縮空氣,或者可以在更短的時間內(nèi)完成同樣的工作。因此,了解空壓機的排氣量、工作壓力和功率,可以幫助選擇合適的空壓機,以滿足具體應(yīng)用的需求。同時,這些參數(shù)也是評估空壓機性能和效率的重要指標。 博萊特空壓機:以專業(yè)知識助?壓縮空?系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化。徐州專業(yè)TH變頻空壓機代理
在一些應(yīng)用行業(yè)中,例如食品、飲料、制藥、電子、醫(yī)療、紡織、汽車、石化、、造紙等,即使壓縮空氣的含油量微乎其微,也足以導(dǎo)致產(chǎn)品污染、客戶投訴、企業(yè)受損等慘重代價。“技術(shù)無油”真的存在嗎?這些對壓縮空氣質(zhì)量要求極高的應(yīng)用,選用無油空氣壓縮機是必要的。
然而,市場上仍然可以看到噴油空氣壓縮機+多級除油裝置(油分離器、凝聚過濾器、活性炭過濾器等)的配置,這通常被稱為“技術(shù)無油”。雖然所謂“技術(shù)無油”購置成本相對較低,但存在以下諸多風險及弊端:無法達到ISO8573-1CLASS0;如果這些除油部件中的任何一個出現(xiàn)故障或維護保養(yǎng)不當,都會導(dǎo)致工藝環(huán)節(jié)油污染;隨著環(huán)境溫度升高,除油過濾器入口處含油量呈指數(shù)級增長,會進一步增加過濾器除油的難度。 合肥節(jié)能變頻空壓機采購雙倍空氣動力,從博萊特雙驅(qū)系列開始。
螺桿空壓機是一種常用的壓縮空氣設(shè)備,其原理是通過兩個相互嚙合的螺桿旋轉(zhuǎn)來壓縮空氣。其中一個螺桿是固定不動的,而另一個螺桿則是旋轉(zhuǎn)的。當旋轉(zhuǎn)的螺桿轉(zhuǎn)動時,空氣被吸入,然后被壓縮并排出。這種設(shè)計可以產(chǎn)生連續(xù)的氣流,使其在許多工業(yè)應(yīng)用中非常有用。
螺桿空壓機通常由空氣壓縮機、電機、控制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和排放系統(tǒng)等部分組成。它們可以用于各種領(lǐng)域,如汽車維修、制造業(yè)、礦業(yè)和建筑業(yè)等。相比于其他類型的空壓機,螺桿空壓機的效率更高、更可靠,并且更耐用。
標準ISO8573-1《壓縮空氣部分:污染物和純度等級》中明確定義,含油量分為5個等級,質(zhì)量等級的數(shù)字越低,壓縮空氣品質(zhì)越高。當壓縮空氣中的總含油量,符合質(zhì)量等級0級時,就是通常說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。
那么,如何才能獲得CLASS0無油認證呢?
簡單來說,需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染:霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分,規(guī)定了氣態(tài)油的測試標準。ISO8573第二部分,規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測試標準,并且定義可以通過部分流量(B2)或全流量(B1)方法進行測試。
進一步來看,雖然上述的部分流量(B2)測試法和全流量(B1)測試法都符合ISO8573標準的要求,但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。部分流量(B2)測試法:只測定中心氣流。也就是說,只有霧態(tài)油能夠被檢測到,而沿著管壁的液態(tài)油無法被檢測到。全流量(B1)測試法:測定全部氣流,能夠檢測到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。對于壓縮空氣質(zhì)量要求嚴苛的行業(yè),必須排除一切污染風險,否則可能造成嚴重后果。
“技術(shù)無油”存在諸多風險及弊端。只有無油空氣壓縮機才能生產(chǎn)無油壓縮空氣,從根本上消除油污染風險。 博萊特空壓機性價比非常高。
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