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來源: 發布時間:2025-07-07

注油機主要附圖標記說明:(1儲油倉,2設備倉,3油泵,4真空泵,5油濾器,6分流器,7支重輪,8***電磁閥,9第二電磁閥,10流量計,11壓力計,12通氣閥,13真空計,14第三電磁閥,15報警器,16軸套,17長軸體,18軸承,19中空管路,20***開口,21第二開口,22進氣閥,23***支管,24第二支管,25旋轉密封件,26轉盤,27鎖止裝置,28觸摸屏)。具體實施方式以下結合附圖和具體實施例來進一步說明本實用新型。實施例1如圖1-圖2所示,本實用新型的一種支重輪7智能注油機,包括儲油倉1和設備倉2,儲油倉1內設有電熱管,設備倉2內設有油泵3和真空泵4,油泵3進油端與儲油倉1連通,油泵3進油端與儲油倉1之間設有油濾器5,油泵3出油端通過管道連接有分流器6,分流器6為三通管,油泵3出油端與分流器6的***支管23通過管道連接。提高了注油效率,同時根據設有真空計可以在抽真空階段判斷支重輪是否有漏氣,并由報警器發出警報,根據流量計可以在注油階段,判斷支重輪內部是否有雜物占用油量空間,做到早排查早維修的效果。附圖說明圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖;圖2為本實用新型的連接關系示意圖;圖3為本實用新型實施例2的結構示意圖;圖4為本實用新型實施例2的分流器結構示意圖。辛普洛注油機的安裝簡便,能快速投入使用。吉林打磨機注油機廠家

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所述吸油泵固定在活動組件上,所述吸油泵的輸出端通過出油管連接有注油噴頭;所述吸油泵與壓油板之間連通有排油管。由活動組件帶動壓油板在油桶內下壓,并將油桶內部的油脂壓入到排油管的內部,同時吸油泵工作,并將排油管內的油脂吸到出油管中,然后通過注油噴頭噴覆到待噴物件上。在壓油板及吸油泵的雙動力作用下,來進行注油,注油動力充足;注油時,無需提供多次動力,作業效率高;且注油動力通過氣動的方式實現,無需人工注入動力,只需工作人員手持注油噴頭進行注油即可,勞動強度低;油桶的的儲量遠大于手持式注油的容量,無需在每次作業時,進行多次更換油脂,進而減少油脂污染的次數,使得油嘴的堵塞情況得到明顯的改善。地,所述壓油板的外圈粘連有橡膠密封圈,且橡膠密封圈的外徑與油桶的內徑大小相等。地,所述活動組件包括安裝在底座上的氣缸、支架及連接柱;所述氣缸至少有兩個;所述支架連接在氣缸的推桿輸出端之間;所述吸油泵設置在油桶的正上方,且固定在支架上;所述壓油板通過連接柱固定在支架的底端。地,所述支架上還安裝有油水分離器;所述油水分離器的輸出端與吸油泵之間通過氣管連接;所述油水分離器的輸入端與外部氣源連接。吉林打磨機注油機廠家辛普洛注油機以其性能,成為眾多機械設備潤滑系統的理想選擇。

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以免密封件與柱塞泵體干磨而發熱而損壞。五油脂定量加注機設備故障原因及排除方法故障現象故障原因排除方法1、泵不工作(不包括注油泵壓力平衡狀態的正常停泵)1、換向機構失靈。2、連接桿裝置配得太短使提料板與接頭下平面卡住(A457內部零件)。3、空氣泵活塞松動漏氣。4、“O”形圈磨損過大造成漏氣(H040)。5、壓縮空氣氣壓不足1、檢查換向機構各部份零件是否有卡住,彈簧是否變形,作調整理或更換。2、調整長度重新裝配。3、擰緊拼帽。4、更“O”形圈5、泵氣動氣壓在3公斤以上2、吸不上油1、儲油桶內油料不足2、提料板松脫3、進油槽處積有異物。4、油料粘度過大5、氣溫過低造成油料過稠6、有異物卡住閥口或閥口磨損(柱塞油泵部份)1、補充油料2、安裝好提料板擰緊螺帽。3、***之。4、調整油料粘度。5、按季節性調整理用油,一般冬季用1#-2#鋰基脂:春秋季用2#鋰基脂:夏季用2#-3#鋰基脂。6、檢查***異物,修磨閥口3、漏氣1、換向帽及配氣閥座接接觸平面磨損。1`、拆下分別研磨滑塊達到平整光滑。4、輸出壓力不足1、輸油管某部份堵塞,輸油不暢通。2、注油******柄內過油管的油槽被堵。3、柱油泵的二個單向閥口磨損。4、柱塞油泵樁塞(A453和A449)磨損。

注油機因此如果能及時了解支重輪的密封情況,盡早消除隱患,無疑會降低支重輪維護成本。技術實現要素:本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種支重輪智能注油機。為實現上述目的,本實用新型的技術解決方案是:一種支重輪智能注油機,包括儲油倉和設備倉,設備倉內設有油泵和真空泵,油泵進油端與儲油倉連通,油泵出油端通過管道連接有分流器,油泵出油端與分流器的***支管通過管道連接,分流器主管通過管道連接支重輪注油口,分流器的第二支管通過管道連接真空泵,油泵與設備倉之間的管道上設有***電磁閥。本實用新型涉及加油設備技術領域,尤其涉及的是一種支重輪智能注油機。背景技術:支重輪作為挖掘機、推土機等重型工程車輛承重的基礎組件,工作時承受巨大壓力,內部磨耗嚴重,經常需要對其內部進行潤滑,以保持它的機械效率和使用壽命。而現有的支重輪注油口口徑狹小,一般用內六角螺絲鎖緊,直接泵油時因為支重輪內部空氣阻力,油難以注入。同時,因為支重輪所處的工況復雜、惡劣,一旦出現密封性降低,引發漏油,就會使泥水進入,繼而引起內部軸承、軸、油封等相繼損壞,整個支重輪都需棄換的惡性后果。公司的專業團隊為辛普洛注油機提供技術支持。

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【技術實現步驟摘要】移動式油脂注油機本技術涉及注油機注油,具體為移動式油脂注油機。技術介紹在車輛車體及制動注油過程中,必須對車輛各傳動軸、圓銷及傳動機構進行注油,保障車輛各部動作靈活、可靠,每輛車共有7個注油孔及若干圓銷,分布于車上、車下各部位。現有注油方式,作業人員需反復上下車輛,不斷擠壓手柄,造成注油速度慢,人員勞動強度大,作業效率低。現有的注油方式,采用傳統的手持式注油,以人力作為動力,靠杠桿施加壓力,通過千斤頂等一系列的機械系統,對人工施加的壓力進行放大處理,從而達到10MPa左右的出油壓力。每個注油孔注油時,注油壓力不足,需人力多次擠壓,達到出油目的,作業效率低,勞動強度大。現有手持式注油,容量為600ml,每次作業時,需多次更換油脂,造成油脂污染,油嘴堵塞。技術實現思路本技術所要解決的技術問題在于:如何解決油注油勞動強度大、作業效率低及油嘴易堵塞的問題。為解決上述技術問題,本技術提供如下技術方案:移動式油脂注油機,包括底座、油桶、吸油泵及壓油板;所述油桶設置在底座的頂部中心處;所述壓油板設置在油桶的內部,所述壓油板的頂部連接有活動組件;所述活動組件的固定端固定在底座上。先進的技術工藝讓辛普洛注油機在市場上脫穎而出。江蘇汽車注油機代理

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設備的結構黃油定量加注機由底座、油桶、氣動黃油泵、氣源控制裝置、定量閥、高壓軟管、快換接頭以及預施壓裝置的壓板、施壓彈簧等部分組成。對于0#︿2#油脂在沒有配置壓油板的情況下均能順暢注入:此時若配置壓油板反而會使油脂上翻,造成換油不便及油品污染。用戶可自行將壓油板拆下。使用3#或更高粘度的油脂,建議選用壓油板,使作業更加順暢。在特別寒冷地區,使用2#油脂時也建議選用壓油板。四、油脂定量加注機設備的使用和保養(一)、準備工作:1、準備好︿。2、把注油***用高壓軟管連接在定量閥的出口端,連接時必做好各連接部分的清潔工作。用扳手擰緊螺帽,以免漏油(高壓管的長短由各使用單位根據使用環境而選定)3、,提住扶手稍微傾斜的將泵體從桶內取出。4、把潤滑脂桶直接放入貯油桶內,將油壓板及注油泵的吸油口垂直插入油脂桶中,使泵體支撐在桶蓋上,應該使吸油管完全埋在油料中,接近桶底更好。5、將氣源連接到空氣進口處的快速接頭6、接通氣源,將快換接頭插入設備的進氣口,這時設備就會作往復運動,在往復運動過程中排氣孔排氣是正常現象。注:設備開始正常工作,油料逐步充滿管道,油壓逐步升高片該后,往復運動的速度明顯減慢,直到停止往復運動。吉林打磨機注油機廠家

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