性能與上述方法基本相同。如果空調(diào)箱內(nèi)的空間足夠,也可以將襯墊貼附在整個機(jī)殼的外側(cè),其降噪的效果也較為明顯。(2)進(jìn)、出風(fēng)口處噪聲控制經(jīng)測試,空調(diào)風(fēng)機(jī)在進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口,其噪聲**大。一般方法是利用聲的阻抗失配原理,在進(jìn)風(fēng)口前和出風(fēng)口后安裝吸聲式消聲裝置來減低風(fēng)機(jī)噪聲。在進(jìn)風(fēng)口位于機(jī)殼內(nèi)部的**,設(shè)計(jì)防渦旋的整流結(jié)構(gòu)。葉輪中葉片出風(fēng)口的尺寸大于進(jìn)風(fēng)口位于前盤處的尺寸,氣流在風(fēng)室中流動,在進(jìn)風(fēng)口圓弧段會形成許多小股團(tuán)的渦旋,與機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口發(fā)生多次沖擊而后脫離,因連續(xù)多次的沖擊而向周圍輻射噪聲。增設(shè)整流圈和擋板,能有效防止氣流在進(jìn)風(fēng)口旁形成渦旋,卡門渦街、二次流生的噪聲有明顯降低在KHF系列風(fēng)機(jī)中,經(jīng)同比性能測試,不僅噪聲降低6~8dB(A),且風(fēng)量、全壓也增加2%~**機(jī)效率也有所提高。在出風(fēng)口處,除安裝消聲器外,還可以設(shè)置吸聲板來降低噪聲,這種方法也可應(yīng)用在進(jìn)風(fēng)口處。(3)蝸舌結(jié)構(gòu)的改進(jìn)由于存在著葉片尾跡,在葉輪出口處的切向速度分布曲線呈現(xiàn)明顯的**大值和**小值。蝸殼前列半徑的大小及蝸舌與葉輪外徑的間距大小出風(fēng)口處的噪聲影響較大。在KHF系列風(fēng)機(jī)蝸舌板的設(shè)計(jì)中,除選擇適當(dāng)?shù)奈伾嗲傲邪霃胶臀伾嗯c葉輪外徑的間距外。旅店屋頂風(fēng)機(jī)噪聲處理公司?山東車間流水線風(fēng)機(jī)吸音板
軸流風(fēng)機(jī)特點(diǎn):小型軸流風(fēng)機(jī):功耗低、散熱快、噪音低、節(jié)能環(huán)保等。由于體積小用途比較***。大型軸流風(fēng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)固可靠、噪聲小、風(fēng)量大、功能選擇范圍廣等特點(diǎn)。[2]軸流風(fēng)機(jī)區(qū)別說明編輯離心風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)主要區(qū)別在于:合并圖冊(2張)1、離心風(fēng)機(jī)改變了風(fēng)管內(nèi)介質(zhì)的流向,而軸流風(fēng)機(jī)不改變風(fēng)管內(nèi)介質(zhì)的流向;2、前者安裝較復(fù)雜;3、前者電機(jī)與風(fēng)機(jī)一般是通過皮帶帶動轉(zhuǎn)動輪連接的,后者電機(jī)一般在風(fēng)機(jī)內(nèi);4、前者常安裝在空調(diào)機(jī)組進(jìn)、出口處,鍋爐鼓、引風(fēng)機(jī),等等。后者常安裝在風(fēng)管當(dāng)中、或風(fēng)管出口前端。此外還有斜流(混流)風(fēng)機(jī),風(fēng)壓系數(shù)比軸流風(fēng)機(jī)高,流量系數(shù)比離心風(fēng)機(jī)大。填補(bǔ)了軸流風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)之間的空白。同時具備安裝簡單方便的特點(diǎn)。混流式(或軸向沖流式)風(fēng)機(jī)結(jié)合了軸流式和離心式風(fēng)機(jī)的特征,盡管它看起來更像傳統(tǒng)的軸流式風(fēng)機(jī)。將彎曲板形葉片焊接在圓錐形鋼輪轂上。通過改變?nèi)~輪上游入口外殼中的葉片角度來改變流量。機(jī)殼可具有敞開的入口,但更常見的情況是,它具有直角彎曲形狀,使電機(jī)可以放在管道外部。排泄殼緩慢膨脹,以放慢空氣或氣體流的速度,并將動能轉(zhuǎn)換為有用的靜態(tài)壓力。陜西車間流水線風(fēng)機(jī)吸音板離心風(fēng)機(jī)噪聲怎么處理?
噪聲的評價對于設(shè)有空調(diào)等建筑設(shè)備的現(xiàn)代建筑,空調(diào)設(shè)備的運(yùn)行必然會有噪聲。其設(shè)置于建筑外部的設(shè)備(如冷卻塔)以及風(fēng)機(jī)或空調(diào)機(jī)組通過進(jìn)、排風(fēng)口而產(chǎn)生的噪聲對建筑周圍環(huán)境產(chǎn)生影響;而機(jī)房振動或風(fēng)道產(chǎn)生的噪聲對建筑房間產(chǎn)生影響。因此為了保護(hù)環(huán)境,防止噪聲污染,對于城市區(qū)域,國家標(biāo)準(zhǔn)GB3096-82規(guī)定了各種區(qū)域的噪聲要求,見表1,同時有關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了室內(nèi)噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)。所謂噪聲,就物理學(xué)觀點(diǎn)講,則是各種不同頻率和聲強(qiáng)的聲音無規(guī)律地雜亂組合。而就心理學(xué)和生理學(xué)觀點(diǎn)講,凡是使人聽之煩噪、討厭、影響健康和不需要的聲音都屬噪聲。國標(biāo)聲學(xué)組織(ISO)提出一族噪聲評價曲線(即NR曲線)如圖1所示。噪聲評價曲線按噪聲級由低到高的順序進(jìn)行編號,它的號數(shù)NR叫做噪聲評價數(shù),規(guī)定NR值等于中心頻率為1000赫的倍頻程聲壓級的分貝整數(shù)。噪聲評價數(shù)NR與聲級計(jì)A檔讀數(shù)LA的換算關(guān)系是:NR=LA-5。1噪聲的控制空調(diào)工程中主要的噪聲源是通風(fēng)機(jī),制冷機(jī)和機(jī)械通風(fēng)式冷卻塔等設(shè)備。空調(diào)送、排風(fēng)系統(tǒng)的噪聲,主要是由通風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的,這種噪聲是由空氣動力噪聲和機(jī)械噪聲組成。通風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部件是裝有多個葉片的葉輪,葉輪旋轉(zhuǎn)時不斷對氣流施加作用力。
若負(fù)載出現(xiàn)兩倍滑差頻率的噪聲,說明轉(zhuǎn)子有缺陷,應(yīng)更新或返修。(4)采用消聲隔聲措施以消聲為主的常用于小型電機(jī),以隔聲為主的常用于大型電機(jī)。一要注意電機(jī)的散熱,二要注意消聲罩的隔振與減振。空調(diào)組合機(jī)組末端的通風(fēng)系統(tǒng)是一個非常復(fù)雜的噪聲源,沿風(fēng)機(jī)的各個方向向外傳播。對于風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)廠家,既要保證整個系統(tǒng)的低噪聲,又要保證風(fēng)機(jī)的高效率。我公司目前研制開發(fā)的KHF系列風(fēng)機(jī)就是基于上述觀點(diǎn)而設(shè)計(jì)的,主要用于組合機(jī)組配套。(1)機(jī)殼處的噪聲控制在風(fēng)機(jī)殼內(nèi)側(cè)固定一層穿孔板,其穿孔率約為20%,內(nèi)襯一種超細(xì)玻璃棉,作為吸聲材料,其密度為15~20kg/m3,整個襯墊厚度為50~100mm。可以有效減小音調(diào)強(qiáng)度和隨機(jī)噪聲。此方法筆者在寧波一家風(fēng)機(jī)公司工作時,應(yīng)客戶降低噪聲的要求而設(shè)計(jì)并制作過一批,計(jì)6臺,機(jī)號為KHF-900、KHF-1000。件1和件7為、件5和件6為、件5和件6為,穿孔率為20%中間填充工業(yè)用超細(xì)玻璃棉。經(jīng)前后性能對比,由于穿孔板的摩擦系數(shù)比普通鍍鋅板略高,風(fēng)機(jī)流量下降,內(nèi)功率也同時降低,其噪聲降低8~10dB(A)。也可以做成雙層微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu),層與層之間間隙為60mm,通過氣流的一層穿孔率為20%,另一層為2%,夾層中間不加填料,經(jīng)測試。辦公樓風(fēng)機(jī)噪聲治理方案誰有?
工藝流程:基面處理→抹超細(xì)純白無機(jī)纖維涂層→飾面產(chǎn)品介紹產(chǎn)品優(yōu)勢應(yīng)用及做法性能指標(biāo)工程實(shí)例電梯井無機(jī)纖維噴涂產(chǎn)品經(jīng)特殊噴涂工藝施工后,其內(nèi)部纖維交織在一起,形成具有一定狀結(jié)構(gòu),極大地延長了聲波在其內(nèi)部。樓梯間用無機(jī)纖維噴涂適用范圍***,產(chǎn)品與水泥基墻、澆筑混凝土基墻、磚混基墻、加氣混凝土砌塊基墻等多種墻面均有良好的粘結(jié)力,無空鼓、良好耐水性能,遇淋雨、浸泡、潮氣等環(huán)境均無開裂、粉化狀態(tài)、脫層現(xiàn)象。采用無機(jī)纖維噴涂做電梯井保溫吸聲時應(yīng)在噴涂層外覆SPR防塵膜,因?yàn)殡娞菥畬儆谙鄬Ψ忾]環(huán)境,若不覆SPR膜時間久了井道內(nèi)的浮塵、纖維棉絮得不到***會對電梯系統(tǒng)的正常使用有一定影。有效地贏得延長搶救生命的時間,經(jīng)消防科學(xué)測試表明,它的煙感量極少,與其它吸音材料相差甚遠(yuǎn),在大火中不會產(chǎn)生,故此消防安全比其它材料更優(yōu)勝,軟質(zhì)無機(jī)纖維噴涂的控制混響時間性能,所為混響時間就是聲音在室內(nèi)[產(chǎn)生-傳播-反射-停止"的時間長短量。連續(xù)噴涂無任何接縫,在平整墻面,異型結(jié)構(gòu)處理上有先天優(yōu)勢。渦輪風(fēng)機(jī)噪聲處理那幾做?陜西廠界風(fēng)機(jī)怎么處理
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電流不但是風(fēng)機(jī)負(fù)荷的標(biāo)記,也是一些異常變化的預(yù)報。此外,要常常檢查電機(jī)與風(fēng)機(jī)的振動是否正常及有無摩擦、異常響聲。對并聯(lián)運(yùn)行的風(fēng)機(jī)應(yīng)注意檢查風(fēng)機(jī)是否在喘振狀態(tài)下運(yùn)行。在正常運(yùn)行中,如遇下列環(huán)境應(yīng)當(dāng)即停機(jī)檢測:1、軸流風(fēng)機(jī)產(chǎn)生強(qiáng)烈振動或碰擦聲;2、電機(jī)電流忽然上升,并超過電機(jī)的額定電流;3、電機(jī)軸承溫度急劇上升。[4]軸流風(fēng)機(jī)運(yùn)行啟動編輯軸流風(fēng)機(jī)的運(yùn)行靠的是電動機(jī)的帶動,其實(shí)任何設(shè)備都是一樣,想要運(yùn)轉(zhuǎn)起來就必須有個類似的“發(fā)動機(jī)”。在選擇軸流風(fēng)機(jī)的電動機(jī)時,總希望電動機(jī)能帶動葉輪很快地達(dá)到額定轉(zhuǎn)速而正常地工作。電動機(jī)的起動包括通電起動和加速全過程。其起動方式分為全壓起動和減壓起動。合理地選擇電動機(jī)的起動方法,必須根據(jù)供電電網(wǎng)的容量、機(jī)械負(fù)載對起動轉(zhuǎn)矩的要求、電動機(jī)本身的特點(diǎn)等因素,進(jìn)行具體的分析,以求獲得規(guī)定的起動時間。例如,電網(wǎng)的容量很大,電動機(jī)的起動電流不會在電網(wǎng)上引起***的電壓降落,此外,電網(wǎng)的控制線路和設(shè)備允許短時通過足夠大的起動電流,就可采用全壓起動;如果風(fēng)機(jī)在起動時所要求的轉(zhuǎn)矩不大,并且電網(wǎng)容量相對電動機(jī)而言又不很大,則主要考慮如何減少起動電流而采用減壓起動。山東車間流水線風(fēng)機(jī)吸音板