數(shù)字隧道還能增強(qiáng)工程項目的管理水平智慧工地的建設(shè)，給管理人員提供了一個清晰、智能的監(jiān)控和管理平臺，有效的提高了現(xiàn)場管理人員，項目管理者,各層的協(xié)調(diào)和管理工作，同時也是對現(xiàn)場人、機(jī)、料、各環(huán)節(jié)的管控，對施工進(jìn)度和成本的管控，從而減少人力物力財力的資源浪費(fèi)。綜合管理平臺對各子系統(tǒng)進(jìn)行組合,警報聯(lián)動等處理方式，各級管理部門]可以通過智慧I地及時并準(zhǔn)確的了解到施工現(xiàn)場的狀況，提高了項目管理和現(xiàn)場管理的工作效率。根據(jù)施工工藝的不同，可分為山嶺隧道和盾構(gòu)隧道。遼寧數(shù)字隧道質(zhì)量管控系統(tǒng)

1）區(qū)域內(nèi)統(tǒng)計功能掘進(jìn)段人員、設(shè)備、車輛數(shù)量統(tǒng)計。由于掘進(jìn)段需進(jìn)行爆破且不定時推進(jìn)，不適宜安裝定位設(shè)備，故需要在二襯段實(shí)時定位的同時進(jìn)行進(jìn)入統(tǒng)計，以判斷在爆破過程中是否人員、車輛均后撤至安全區(qū)域。要求：設(shè)備防水；精確統(tǒng)計區(qū)域內(nèi)人員、車輛數(shù)量。2）隧道人員位置實(shí)時更新通區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)一維定位；洞口、空壓機(jī)、二襯區(qū)域進(jìn)行一維定位，實(shí)時得到人員、車輛的位置。鼠標(biāo)移到具體定位目標(biāo)之上可提示人員姓名、工種、進(jìn)入時間和工作時間等信息。特別低，可通過不同圖標(biāo)對黨員、干部等人員進(jìn)行標(biāo)記，3）人員時效分析本系統(tǒng)對進(jìn)入監(jiān)測區(qū)域的人員自動統(tǒng)計其工作時長，形成每個人員的詳細(xì)時效圖，用以分析人員工作情況與隧道進(jìn)度之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系。江蘇提供數(shù)字隧道系統(tǒng)門禁系統(tǒng)包含主機(jī)、控制板、道閘、道閘、翼閘、讀卡器等設(shè)備。

數(shù)字隧道還提升工作的監(jiān)督和質(zhì)量安全的管控智慧工地對于管理人員能夠及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場安全隱患，做到事前控制，極大的降低了安全事故發(fā)生的概率,也能規(guī)范質(zhì)安全檢測、檢查,從而保障施工質(zhì)量和施工安全。在規(guī)范施I人員行為的同時，也是對其人身安全的保護(hù)，并且可以及時而準(zhǔn)確的獲取每一個員工的工作情況,督促他們認(rèn)真工作。對于務(wù)人員而言，實(shí)現(xiàn)實(shí)名制管理，手機(jī)與勞務(wù)人員相關(guān)的信息資料，實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)統(tǒng)-操作、智能管理，使管理人員清晰掌握勞務(wù)分包的人數(shù),從根本上了解現(xiàn)場人員情況，才能更好的對人員進(jìn)行分配。

人員門禁系統(tǒng)當(dāng)人員攜帶人員卡（即電子標(biāo)簽），靠近人員門禁通道也即三輥閘的時候，內(nèi)置的讀卡器可以及時讀取卡片信息，并送交后臺核實(shí)，運(yùn)行通過，則發(fā)送命令給三輥閘，開啟放行，否則不變化。而對于車輛門禁系統(tǒng)，也需要給每一輛車配置車輛卡，車輛經(jīng)過通行區(qū)域的時候，會觸發(fā)讀卡，同時也有地感觸發(fā)，當(dāng)同時讀卡和地感觸發(fā)的時候，系統(tǒng)將判定車輛允許通行，則開啟道閘放行。單單的讀卡或是單一的地感觸發(fā)，系統(tǒng)統(tǒng)一認(rèn)為不允許通過。該呼叫終端的呼叫按鈕被觸發(fā)以向該中心控制設(shè)備發(fā)出緊急呼叫。

其中遠(yuǎn)程接入可以在任何一臺可以上網(wǎng)的電腦上遠(yuǎn)程查看隧道的實(shí)時情況，無須到現(xiàn)場。視覺性強(qiáng):通過外置的超大LED屏幕顯示，可以隨時知道日前洞內(nèi)現(xiàn)在有多少人，這些人是誰。隧道人員定位系統(tǒng)軟件采用目前先進(jìn)開發(fā)平臺,結(jié)合功能強(qiáng)大的SQLSERVER數(shù)據(jù)庫?；贐/S結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控軟件，可通過IE瀏覽器在網(wǎng)絡(luò)上瀏覽、查詢、打印施工人員定位及考勤管理等相關(guān)信息，同時根據(jù)權(quán)限的不同，可以進(jìn)行相關(guān)權(quán)限下的限制操作等，保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。人員定位技術(shù)利用納秒至微秒級的非正弦波窄脈沖傳輸數(shù)據(jù)。洛陽現(xiàn)代化數(shù)字隧道創(chuàng)新型管理

數(shù)字隧道可實(shí)現(xiàn) 3D隧道可視化管控。遼寧數(shù)字隧道質(zhì)量管控系統(tǒng)

在建隧道全線監(jiān)控，各駐地，各隧道均與中心平臺對接，數(shù)據(jù)及時上傳:l總指揮部可以及時查詢?nèi)我庖获v地或隧道當(dāng)前工作狀態(tài)及相關(guān)數(shù)據(jù):可視化電視墻及高性能服務(wù)器,提供直觀的數(shù)據(jù)以及圖像信息，洞內(nèi)危險氣體監(jiān)測功能:可以及時預(yù)防，做到早發(fā)現(xiàn)，早處理，保證員工健康安全;及時性數(shù)據(jù)強(qiáng)，便利的時間段數(shù)據(jù)報表顯示;洞內(nèi)工作人員實(shí)時動態(tài)顯示功能:任一時間洞內(nèi)某個地點(diǎn)作業(yè)人員人數(shù)，作業(yè)人員人數(shù)具體信息;查詢一個或多個人員現(xiàn)在的洞內(nèi)實(shí)際位置。遼寧數(shù)字隧道質(zhì)量管控系統(tǒng)