數字隧道中的隧道綜合監控以三維地理信息引擎為基礎，結合隧道建筑模型，通過對接隧道視頻系統、智能感知設備等,實時監測建造隧道內的交通、車輛、環境狀況,精確識別隧道交通事故、交通違章、火災、隧道病害等事件,及溫濕度、風速、照明、煙霧等異常指標,并及時發布預警。確保操作人員頻繁手動控制的問題得到解決，也可以在實景基礎上進行沉浸式瀏覽，通過對中心監測總臺對隧道內車輛、設備、環境一體化綜合監控呈現，比傳統的監控內容范圍更廣。實現整個施工周期內自動連續采集數據，實時分析與預警。包括超前地質預報系統。湖州靠譜的數字隧道智能管控平臺

隧道門禁考勤系統主要利用自動刷卡機制限制人員的進出，保障禁止非工作人員私自進出施工區域，同時也可用來來保障數據的真實性和有效性，避免因人為因素而導致考勤失效，或是管理出錯。車輛的門禁可以提升對現場車輛的及時管控，做到更加有效的車輛利用率。門禁系統包含主機、控制板、道閘、道閘、翼閘、讀卡器等設備。利用人員/車輛門禁通道系統可以實現進出人車分流通過，保證一定的進出安全，只要給人員和車輛配置相關電子標簽即可。河北數字隧道創新型管理利用人員/車輛門禁通道系統可以實現進出人車分流通過。

視頻監控系統網絡視頻監控系統包括前端視頻采集設備、網絡視頻編解碼、通訊傳輸設備，以及后端的監控接收客戶端軟件。安裝在隧道各主要的監控點執行信號采集傳輸，軟件主要是安裝在監控室電腦上，兩者之間通過平臺管理中心系統授權，對其前端視頻點進行多點對多點的實時監控管理。如:視頻、云臺、放大、錄像、等諸多功能，有管理權限的用戶還可以對任何點的錄像進行設置、下載、實時點播錄像等操作;系統還可以通過PC瀏覽器進行監控。

數字隧道管理系統中的子系統之一，超前地質預報管理信息系統是數據庫實體和軟件開發的一種完美結合。本系統的建立主要實現以下目標:1)建立地質超前預報管理信息數據庫,對各種超前預報數據進行管理。2)通過現代計算機技術、網絡技術對各種信息流進行處理匯總。使各方人員能及時地輸出和傳遞預報結果。根據超前地質預報數據的特點及為了便于生產者管理,本系統采用客戶機/服務器系統。而隧道應急電話系統具備一對一-對講、順序尋人呼叫、多方通話、組呼和全呼等功能;支持優先級呼叫、強插、強拆功能;呼入排隊、終端定位功能;多中心控制臺并行工作,集中供電，巡檢、巡.測、自診斷功能;集中維護管理功能。實現隧道管理的安全、高速、高效、舒適和可持續發展。

LED大屏展示系統通過在隧道口等區域放置LED顯示大屏，可以自定義需要展示的相關數據。比如隧道內的總人數、各個類型施工人員的數量、各區域分布的人員數量等信息，讓建設施工人員管理步入數字化運營階段。將 LED 大屏幕安裝在隧道口附近，用于實時顯示施工人員的信息，使管理先進化，智能化，透明化。顯示的內容包括：標簽號，姓名，時間，總人數等，使領導及監管人員不用進入洞內，也不必查看監控室電腦就能及時了解隧道內施工人員情況。數字隧道可構建基于光纖光柵的聯絡通道施工多場耦合實時感知系統。貴州工地數字隧道系統

中心控制設備包括管理終端、主機和對講機。湖州靠譜的數字隧道智能管控平臺

人員門禁系統當人員攜帶人員卡（即電子標簽），靠近人員門禁通道也即三輥閘的時候，內置的讀卡器可以及時讀取卡片信息，并送交后臺核實，運行通過，則發送命令給三輥閘，開啟放行，否則不變化。而對于車輛門禁系統，也需要給每一輛車配置車輛卡，車輛經過通行區域的時候，會觸發讀卡，同時也有地感觸發，當同時讀卡和地感觸發的時候，系統將判定車輛允許通行，則開啟道閘放行。單單的讀卡或是單一的地感觸發，系統統一認為不允許通過。湖州靠譜的數字隧道智能管控平臺