網絡監控系統采用的是監控攝像機對隧道施工現場各視頻點進行24小時的實時監控。對于一些關鍵視頻點可啟動視頻移動偵測功能和報警功能，系統根據圖像移動情況自動識別、觸發，并進行錄像（有預先錄制機制，預錄時長能提前20秒以上)﹔同時系統將圖像、聲音、報警等實時數據傳送到監控室電腦，管理人員可以通過本地監視、遠程E監視、WEB網頁客戶端等方式隨意切換前端任意監控點的視頻，能直觀地了解和掌握施工各視頻監控點的實時情況，從而達到隨時隨地及時準確地對其進行監管。隧道應急通信系統包括通信現場設備、可視化調控設備和自組網設備，以及單兵作戰終端設備。河南品質數字隧道智能管控平臺

數字隧道管理系統可實現在建鐵路全線隧道管控，從總指揮部到各項目部再到各隧道駐地，逐級權限管理。由總指揮部統一發卡，統一裝備，統一管理，高清遠程視頻上墻統一顯示，及時性隧道人員信.息致據集中監控。木系統遵循"統一發發卡、統一裝備、統一管理"的原則，按準許隧道洞內工作人員和班組實行”一人一卡”制，該感應器可視為”上崗憑證"或"隆道準入證”。做到一一對應和精確到個人，車輛，物資等各個實際場景運用的溯源，且各個記錄保存時間可達1年。南通工地數字隧道一體化管理平臺數字隧道的管控系統平臺。

數字隧道管理系統中，歷史數據的查詢和報表打印功能，可對隧道人員定位、人員跟蹤、考勤統計、安全監測管理、系統運行管理等信息進行長期保存,并可方便地查詢歷史記錄。能按時間、部門等對信息進行查詢和打印信息聯網功能ü通過建立WEB服務器，可以以瀏覽網頁的方式實現信息共享，客戶端無須另加任何軟件，提供WEB瀏覽器方式訪問，保證遠程用戶可以及時的了解和掌握現場的實際情況，進行未來生產工作安排和指導。不僅如此，部分功能還可通過手機端進行操作，真正做到便捷，及時處理施工進程中的緊急事務。

定位系統:在每個施工隧道二襯臺車附近安裝⒉臺讀卡器，一個安裝臺車前一個安裝在臺車后，臺車前讀卡器主要是對掌子面開挖或是其他靠近掌子面工作的人員定位，臺車后，主要是負責臺車附近工作的人員定位（若要加安裝定位讀卡器，可以按200米一個點位計算，同時，建議隧道開挖的長度必須≥1000米，已開挖部分超過600米)，洞口的2臺亦可以實現定位功能，洞內定位隨臺車作業實時進行識別定位。施工人員只要將該系統考勤卡佩戴在安全帽內側,無須主動刷卡,在每個讀卡器的有效識別范圍內，根據識別到的人員標識卡的情況對施工人員進行區域定位識別管理，使管理人員在監控室就能及時掌握施工現場的具體情況。同時特殊人員卡上可以有按鈕，實現洞內洞外雙向通訊，當洞內有危險情況的時候，可以通過按鈕，及時通知洞外值班室，以便做好危險預防及救助。洞外獲取信息后，亦可以通過廣播的形式通知到現場所有帶識別的人員。實現對隧道交通運行和環境的實時監測、應急處置和智能運維，多維度提升隧道管控能力。

隧道門禁考勤系統主要利用自動刷卡機制限制人員的進出，保障禁止非工作人員私自進出施工區域，同時也可用來來保障數據的真實性和有效性，避免因人為因素而導致考勤失效，或是管理出錯。車輛的門禁可以提升對現場車輛的及時管控，做到更加有效的車輛利用率。門禁系統包含主機、控制板、道閘、道閘、翼閘、讀卡器等設備。利用人員/車輛門禁通道系統可以實現進出人車分流通過，保證一定的進出安全，只要給人員和車輛配置相關電子標簽即可。智慧隧道系統在異常事件發生時，實現設備遠程一鍵聯動。貴州提供數字隧道質量監測

門禁考勤采用無線粘貼式RFID卡。河南品質數字隧道智能管控平臺

個人定位:顯示特定人員的運動軌跡,并可顯示其歷史運動方向考勤統計功能。通過對進出隧道的工作人員的出、入時間以及在隧道各區域的停留工作時間的記錄與統計，完成對全區個人、部門以及干部的考勤信息查詢、統計，按照要求輸出各種信.息報表(如:時間報表、出勤月報表等)視頻監控，實時顯示監控位置的圖像，監控更直觀清晰提供云臺方式查看，監控更具體更立體視頻存儲方便，可以查閱一個月內的視頻錄像。外接性能功能強大。可以與系統實現報警聯動。環境氣體監測，根據時間段實時獲取當前隧道內部氣體成分，以及比例t圖表形式顯示，更客觀直接可查詢歷史記錄信息，可設置報警閥值，管理更加方便LED大屏顯示同步顯示系統各監測數據，更直接更形象。河南品質數字隧道智能管控平臺