系統組成隧道綜合應用系統主要有人員進出定位管理系統、人員/車輛門禁系統、LED顯示系統、視頻監控系統以及通訊系統組成。以本地系統為基礎，實現各功能模塊數據通信;可以擁有遠程中心，可實時查詢當前隧道的相關安全信息;采用包括前端工點監控、中間通訊層、后臺調度監控的三層體系架構，前端工點監控（人員進出定位管理系統、視頻監控、人員/車輛門禁管理)以及后臺調度（遠程中心機房、服務器以及部分外部對接平臺）采用B/S應用架構。智慧隧道建設系統信息化。無錫信息化數字隧道LED智能顯示屏

作為物聯網領域的前沿企業，杭州高訊物聯網科技有限公司一直致力于數字隧道技術的創新與優化。他們不斷投入研發力量，推出新的技術和產品，以滿足市場的不斷變化和用戶的新需求。這種持續的技術創新與優化使得高訊的數字隧道技術始終保持前沿地位，并為用戶帶來更好的使用體驗和價值。杭州高訊物聯網科技有限公司的數字隧道技術具有廣泛的應用場景。無論是智慧城市、智能交通還是工業自動化等領域，數字隧道都能發揮出其獨特的優勢和作用。通過提供高效穩定的數據傳輸通道，數字隧道為各種物聯網應用提供了強有力的支持，推動了行業的發展和進步。浙江工地數字隧道操作室安全風險實時預警系統中施工中人的行為對于施工安全控制而言也十分重要。

LED大屏展示系統通過在隧道口等區域放置LED顯示大屏，可以自定義需要展示的相關數據。比如隧道內的總人數、各個類型施工人員的數量、各區域分布的人員數量等信息，讓建設施工人員管理步入數字化運營階段。將 LED 大屏幕安裝在隧道口附近，用于實時顯示施工人員的信息，使管理先進化，智能化，透明化。顯示的內容包括：標簽號，姓名，時間，總人數等，使領導及監管人員不用進入洞內，也不必查看監控室電腦就能及時了解隧道內施工人員情況。

數字隧道管理系統可實現在建鐵路全線隧道管控，從總指揮部到各項目部再到各隧道駐地，逐級權限管理。由總指揮部統一發卡，統一裝備，統一管理，高清遠程視頻上墻統一顯示，及時性隧道人員信.息致據集中監控。木系統遵循"統一發發卡、統一裝備、統一管理"的原則，按準許隧道洞內工作人員和班組實行”一人一卡”制，該感應器可視為”上崗憑證"或"隆道準入證”。做到一一對應和精確到個人，車輛，物資等各個實際場景運用的溯源，且各個記錄保存時間可達1年。數字隧道的基礎就是虛擬現實技術（VR）和BIM技術。

利用人員/車輛門禁通道系統可以實現進出人車分流通過，保證一定的進出安全，只要給人員和車輛配置相關電子標簽即可。當人員攜帶人員卡（即電子標簽），靠近人員門禁通道也即三輯閘的時候,內置的讀卡器可以及時讀取卡片信息，并送交后臺核實，運行通過，則發送命令給三混閘，開啟放行，否則不變化。而對于車輛門禁系統，也需要給每一輛車配置車輛卡，車輛經過通行區域的時候，會觸發讀卡,同時也有地感觸發，當同時讀卡和地感觸發的時候，系統將判定車輛允許通行，則開啟道閘放行。單單的讀卡或是單一的地感觸發，系統統一認為不允許通過。LED屏幕的顯示內容需要通過控制系統進行控制。杭州現代化數字隧道物聯網系統

數字化山嶺隧道動態監測。無錫信息化數字隧道LED智能顯示屏

數字隧道管理系統包含了隧道（管廊）施工安全管理系統、隧道電子門禁系統、隧道人員定位系統產品，RFID遠距離讀卡器、藍牙遠距離卡、礦區車輛自動計數監控考勤系統、智能停車場設備、不停車刷卡設備、車輛計數考勤系統，車輛自動派遣系統、自動車牌監控識別、車輛出入收費管理、ETC不停車收費、港口卡口車輛進出管理、車輛計數考勤管理、IT遠程控制派遣調度、智能一卡通管理系統等高科技重要技術，為智慧工地建造提供強大的技術支持和數據支持。無錫信息化數字隧道LED智能顯示屏