人員門禁系統當人員攜帶人員卡（即電子標簽），靠近人員門禁通道也即三輥閘的時候，內置的讀卡器可以及時讀取卡片信息，并送交后臺核實，運行通過，則發送命令給三輥閘，開啟放行，否則不變化。而對于車輛門禁系統，也需要給每一輛車配置車輛卡，車輛經過通行區域的時候，會觸發讀卡，同時也有地感觸發，當同時讀卡和地感觸發的時候，系統將判定車輛允許通行，則開啟道閘放行。單單的讀卡或是單一的地感觸發，系統統一認為不允許通過。智慧隧道系統在異常事件發生時，實現設備遠程一鍵聯動。江蘇哪里有數字隧道智能管控平臺

系統的硬件設計和選型應該遵循如下原則:先進性:系統硬件應具有先進性,避免短期內因技術陳舊造成整個系統性能不高或者過早淘汰?？煽啃?在充分考慮先進性的同時,硬件系統應立足于用戶對整個系統的具體需求，應優先選擇先進、適用、成熟的技術，高度發揮投資效益。開放性:計算機網絡選擇和相關產品的選擇要以先進性和適用性為基礎,同時考慮兼容性。擴充性:系統數據采集設備采用模塊化結構和總線通信方式，在系統規模擴展時，不需較大的改造，增加相應的模塊即可。徐州現代化數字隧道質量監測通過平臺建設，整合隧道全域管控目標。

門禁通道系統主要利用自動刷卡機制限制人員的進出，保障禁止非工作人員私自進出施工區域，同時也可用來來保障數據的真實性和有效性，避免因人為因素而導致考勤失效，或是管理出錯。車輛的門禁可以提升對現場車輛的及時管控，做到更加有效的車輛利用率。門禁系統包含主機、控制板、道閘、道閘、翼閘、讀卡器等設備。利用人員/車輛門禁通道系統可以實現進出人車分流通過，保證一定的進出安全，只要給人員和車輛配置相關電子標簽即可。當人員攜帶人員卡（即電子標簽），

定位系統:在每個施工隧道二襯臺車附近安裝⒉臺讀卡器，一個安裝臺車前一個安裝在臺車后，臺車前讀卡器主要是對掌子面開挖或是其他靠近掌子面工作的人員定位，臺車后，主要是負責臺車附近工作的人員定位（若要加安裝定位讀卡器，可以按200米一個點位計算，同時，建議隧道開挖的長度必須≥1000米，已開挖部分超過600米)，洞口的2臺亦可以實現定位功能，洞內定位隨臺車作業實時進行識別定位。施工人員只要將該系統考勤卡佩戴在安全帽內側,無須主動刷卡,在每個讀卡器的有效識別范圍內，根據識別到的人員標識卡的情況對施工人員進行區域定位識別管理，使管理人員在監控室就能及時掌握施工現場的具體情況。同時特殊人員卡上可以有按鈕，實現洞內洞外雙向通訊，當洞內有危險情況的時候，可以通過按鈕，及時通知洞外值班室，以便做好危險預防及救助。洞外獲取信息后，亦可以通過廣播的形式通知到現場所有帶識別的人員。平臺的建設實現了資源、數據、信息匯集分析，確保統一指揮、統一調度、高效處置。

LED顯示系統將LED大屏幕安裝在施工入口附近，靠近門房或是值班室為佳，用于實時顯示地鐵施工人員的信息，使管理先進化，透明化。顯示的內容包括:標簽號，姓名，時間，總人數等，使領導及監管人員不用下到隧道下面去，也不必查看監控室電腦就能及時了解隧道內施工人員情況。有了該LED大屏幕顯示系統不僅可以使洞內各區域內施工人員信息形象、直觀、一目了然的體現出來。而且，在開現場會時，也可以在大屏幕上顯示各種歡迎標語、宣傳標語;在平時可以通過大屏幕提示施工人員注意施工安全,在有高溫、霜凍等惡劣天氣時可以及時進行溫馨提示。這些都能充分體現隧道施工項目部管理上的人性化、現代化、科學化。系統組成:服務器、同步系統卡、LED顯示屏服務器:主要實現對顯示內容的編輯，控制同步顯示系統卡:系統的重要部分，同步實現電腦與LED屏的顯示內容。對信號進行編譯傳輸LED顯示屏:由32x16led燈點(P10單紅）陣組成的模組拼裝而成，根據實際情況可以選擇拼裝的大小。智慧隧道的LED大屏系統。江西靠譜的數字隧道LED智能顯示屏

數字隧道可以對擬建工程項目進行碰撞檢測、施工進度摸擬、工程質量的分析、安全風險的防控等。江蘇哪里有數字隧道智能管控平臺

1）區域內統計功能掘進段人員、設備、車輛數量統計。由于掘進段需進行爆破且不定時推進，不適宜安裝定位設備，故需要在二襯段實時定位的同時進行進入統計，以判斷在爆破過程中是否人員、車輛均后撤至安全區域。要求：設備防水；精確統計區域內人員、車輛數量。2）隧道人員位置實時更新通區域標準一維定位；洞口、空壓機、二襯區域進行一維定位，實時得到人員、車輛的位置。鼠標移到具體定位目標之上可提示人員姓名、工種、進入時間和工作時間等信息。特別低，可通過不同圖標對黨員、干部等人員進行標記，3）人員時效分析本系統對進入監測區域的人員自動統計其工作時長，形成每個人員的詳細時效圖，用以分析人員工作情況與隧道進度之間的關聯關系。江蘇哪里有數字隧道智能管控平臺