寬度：25mm [2]額定動載荷（Cr）：98.7kN [2]額定靜載荷（Cor）：107kN [2]脂潤滑轉速：2000r/min [2]油潤滑轉速：2800r/min [2]該軸承采用典型深溝球軸承結構，由一對套圈、保持架和鋼球組件構成 [2]。設計特點包括：1.可同時承受徑向負荷與單向軸向負荷 [2]2.通過調整徑向油隙可具有角接觸球軸承的性質，承受較大的軸向負荷 [2]3.允許軸或外殼在軸承軸向范圍內位移，且在不超過8ˊ-16ˊ的傾斜情況下仍可正常工作 [2]4.傾斜工作角度上限為16ˊ，且在不超過8ˊ-16ˊ的傾斜情況下仍可正常工作，但傾斜會降低軸承的使用壽命避免在超過軸承額定載荷的情況下使用，以免導致軸承損壞或失效。崇明區特殊單向離合器供應商

在汽車中，它通常位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，通過螺釘緊密固定在飛輪后平面上。離合器的輸出軸直接連接到變速箱的輸入軸，是車輛動力傳遞的關鍵環節。此外，滾子式單向離合器還常用于超越離合、逆止器等場合。四、注意事項在使用滾子式單向離合器時，需要注意以下幾點：確保離合器的安裝正確，避免安裝錯誤導致的故障或損壞。定期檢查離合器的磨損情況，及時更換磨損嚴重的部件。在使用過程中，避免過大的沖擊或過載，以免對離合器造成損壞。上海直銷單向離合器維修當輸入軸（驅動軸）在一個方向上旋轉時，單向離合器會鎖定并將動力傳遞到輸出軸（負載軸）；

· 采取三重構造防塵措施。MG-R系列· 防止輸送機反轉的**離合器（中速用）。· MG系列凸輪離合器安裝了儲油器，維護方便。BB系列· 在軸承（6200號段）內置了凸輪離合器。· 考慮到使用環境，備有附帶油封的型號。BR系列· 高速旋轉時，凸輪與外圈和內圈不接觸，使用壽命長。耦合型MZ-C·MG-C系列· 本系列在MZ系列、MG系列，安裝了滾子鏈聯軸器。凸輪離合器箱凸輪離合器箱MZ45超越離合器-寧強山里人· 罩殼中內置了凸輪離合器，**于連續高速運轉。

節省能源：在某些應用中，單向離合器可以幫助節省能源，因為它只在需要時傳遞動力，避免不必要的能量損失。缺點：成本較高：制造和安裝單向離合器的成本相對較高，可能會增加系統或設備的總體成本。維護困難：在某些情況下，單向離合器的維護和檢修可能比較困難，需要專業技術支持或更復雜的操作步驟。可能出現滑移：在一些高速、高負荷的工作環境中，單向離合器可能會出現滑移現象，影響其傳遞功率的效率。重量或尺寸限制：由于單向離合器的結構特點，其重量和尺寸可能相對較大，對系統設計和安裝造成一定的限制。單向深溝球軸承是一種常見的滾動軸承，主要用于承受徑向載荷和一定的軸向載荷。

然而，若外圈試圖相對于內圈沿順時針方向轉動時，楔塊因幾何形狀的緣故，將卡在內、外圈之間無法活動，從而將兩者鎖死在一起。這就是說，一旦楔塊卡住內、外圈，則單向離合器出現鎖止，使外圈無法相對于內圈按順時針方向旋轉，或內圈相對于外圈按逆時針方向旋轉。為保證楔塊能可靠地楔在內、外圈之間，在這種單向離合器中，裝有一個保持彈簧，使楔塊按能鎖住兩圈的方向，始終保持一點傾斜。楔塊式單向離合器的失效形式及制造材料等，均與滾子式單向離合器相同。而當輸入軸反向旋轉時，離合器會自動釋放，防止動力傳遞，從而保護設備或系統。長寧區購買單向離合器量大從優

它的結構特點是內外圈之間有深的溝槽，可以容納更多的滾動體（通常是鋼球），從而提高承載能力和運轉精度。崇明區特殊單向離合器供應商

、工作原理單向離合器的工作原理基于其內部構造，主要通過以下方式實現單向傳動：滑銷機構：通過連結內外圈的滑銷，在一定方向上傳遞力矩，而在另一方向上滑銷脫開，不傳遞力矩。楔塊或滾子機構：當內圈固定時，外圈順時針方向轉動時楔塊或滾子不鎖止，可自由轉動；逆時針轉動則楔塊或滾子鎖止，不能轉動。摩擦片設計：利用摩擦片的特性，使得當力矩方向相同時，摩擦片緊密結合；反向時則發生相對滑動，起到單向傳動的作用。應用場景單向離合器在多個領域有廣泛應用，包括但不限于：崇明區特殊單向離合器供應商

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