外圈與滾子的接觸面制成凸輪型線表面，并具有一定的楔入角。在現有結構中，此角一般為6度—8度。考慮到機加工誤差及使用中磨損的影響，為在接觸區段保持不變的楔入角，常將開口槽的凸輪表面型線加工成對數螺旋線。滾子式單向離合器工作時，比較大接觸應力發生在滾子與內、外圈的接觸處。嚴格地講，由于滾子兩側的作用力相等，而且其與內圈凸面的接觸面積要小于與外圈凹面的接觸面積，所以，比較大接觸應力發生在滾子與內圈的接觸表面上。這里，**易發生的是表面疲勞磨損，典型的失效形式是點蝕剝落。制造單向離合器滾子及內、外圈的金屬材料，一般與滾動軸承材料相同。逆時針轉動則楔塊或滾子鎖止，不能轉動。嘉定區購買單向離合器選擇

楔塊式單向離合器，包括外座圈和設置在外座圈中的內座圈，外座圈和內座圈相互徑向相距并同軸設置以相對轉動，多個設置在外座圈和內座圈之間的楔塊，用于傳遞轉矩，保持楔塊的環形保持架，以及彈簧件，將楔塊支承在其與保持架之間并沿一嚙合方向偏壓楔塊，其特征在于，保持架設有圓柱體部分，具有徑向延伸的窗口部分，楔塊安裝在窗口部分中作繞樞軸運動，并且，彈簧件由圓柱體部分的外圓周表面沿基本上圓形導向。TCL型號為楔塊式單向離合器，內含軸承支撐及油封。出廠時內含潤滑油。松江區銷售單向離合器選擇單向深溝球軸承是一種允許單方向傳動的機械部件，亦可稱為單向離合器。

單向深溝球軸承是一種特殊的機械部件，亦可稱為單向離合器。以下是對其的詳細介紹：一、功能單向深溝球軸承的主要功能是*允許單一方向實現傳動。當動力源傳動被動元件時，若動力源的方向不變，被動元件將持續傳輸；若動力源改變方向，被動元件將停止傳輸。二、工作原理單向深溝球軸承的工作原理基于內外座圈轉動方向的差異。具體來說：當內座圈固定時，若外座圈順時針轉動，楔塊不會鎖止，外座圈可自由轉動。當內座圈固定且外座圈逆時針轉動時，楔塊會鎖止，阻止外座圈的轉動。

此型號主要用于超運轉速度離合器。訂購時請注明自A方向視之內環旋轉方向。彈性超越聯軸器所傳遞的力矩應小于彈性超越聯軸器的公稱力矩。安裝離合器的驅動裝置運轉時不得有明顯振動。離合器護罩安裝必須保證完整狀態下應用。DC型式為楔塊保持器單向離合器但不含內環與外環。 此型號必須配合客戶自行設計的內環及外環，軸承支撐軸向及徑向的負載，與潤滑油脂及油封。不規則作動子接觸面之空間公差必需在范圍內，外環與內環之接觸面的寬度不可小于尺寸“e”，接觸面不可有任何溝槽以確保功能正常。原廠可提供標準型式的內環與外環。若自行制造經硬化處理過的鋼制軸心及工件機壁直接套入。單向深溝球軸承是一種常見的滾動軸承，主要用于承受徑向載荷和一定的軸向載荷。

單向離合器：機械傳動中的單向使者單向離合器，又稱自由輪、單向輪、超越離合器或限速器，是一種能夠實現單向旋轉傳動的機械傳動裝置。廣泛應用于各種機械設備和車輛中，它在工程領域中扮演著重要的角色，不僅能夠有效傳遞功率，提高系統效率，還能保護部件免受過載損壞。一、單向離合器的構造單向離合器通常由外殼、內部軸承、滑銷或楔塊等部件構成。具體來說，它可能包括外圈、內圈、維修架（或保持架）、楔塊等組成部分。這些部件共同協作，實現了單向離合器的獨特功能。單向深溝球軸承的安裝應遵循專業的安裝方法和步驟，以確保其正確的安裝位置和良好的運轉性能。松江區銷售單向離合器選擇

單向深溝球軸承的主要功能是允許單一方向實現傳動。嘉定區購買單向離合器選擇

載荷能力：每個鋼球均勻承受軸向載荷，但無法承擔徑向力轉速限制：受摩擦溫升影響，允許極限轉速低于其他軸承類型 [1]定位功能：可限制軸系單/雙向軸向位移，需配合徑向軸承使用單向型由單個軸圈、座圈及鋼球組件構成，*承受單向軸向力。安裝時需注意：檢測軸與外殼孔同軸度（誤差≤0.005mm）負載方向必須與軸承軸向垂直 [1]雙向型包含軸圈、兩個座圈及兩套鋼球組件，可**安裝。特殊設計包括：球面座圈：可消除軸線傾斜 [1]彈性墊片：可在座圈支承面上墊以彈性材料以消除軸線傾斜 [1]嘉定區購買單向離合器選擇

上海杰彰軸承有限公司匯集了大量的優秀人才，集企業奇思，創經濟奇跡，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創新天地，繪畫新藍圖，在上海市等地區的機械及行業設備中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業的方向，質量是企業的生命，在公司有效方針的領導下，全體上下，團結一致，共同進退，**協力把各方面工作做得更好，努力開創工作的新局面，公司的新高度，未來杰彰供應和您一起奔向更美好的未來，即使現在有一點小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結經驗，才能繼續上路，讓我們一起點燃新的希望，放飛新的夢想！