我國“油改水”項目已經走過了10年歷程，已取得積極進展，成績斐然。目前特別是在木家具、集裝箱、乘用車、工程機械、軌道交通等領域推進情況良好。其中，從木家具涂料水性化進展看，2012年我國水性工業木器漆的市場占比為2%，2016年上升至5%，2018年我國木器涂料總銷量為133.4萬噸，其中水性涂料銷量為8.4萬噸，占比提高至6%以上。但是，我國“油改水”總體比例還比較低，與歐盟發達國家的差距還比較大，這也證明了國內水性涂料存在巨大的發展空間，以及產業鏈潛在的商業機會。性工業涂料體系由于配方設計、通風不良、溫度不均、稀釋比過大等因素影響。蘇州環保水性漆價格

未來涂料的發展大方向相對不變，裝飾和保護的涂料兩大功能訴求基本不變，但是產品結構和需求在發生變化，保護環境和節約能源越來越受到重視，總體還是要朝著高裝飾性、高性能、功能化和低污染方向發展，部分新的細分品類會不斷區隔或出現，甚至有個性化、功能化的部分，但根本上還是需要有扎實強大的技術研發實力、企業綜合實力，不斷塑造和提升品牌，同時，有效的經營模式創新可以突破傳統的一些玩法，也會促進競爭格局和市場結構的持續進化，這些都是我們涂料企業崛起的重要著力點，也是涂料行業發展的一種趨勢。蘇州環保水性漆價格水性漆可以用于木質、金屬物、玻璃等地方，非常實用，功能非常強大。

水性工業漆特點：（1）無毒、無味、無污染，對人體健康沒有任何危害，真正做到了綠色環保。（2）不易燃不易爆，便于運輸。（3）用自來水稀釋，施工工具、設備、容器也用自來水清洗，**降低了涂裝成本。（4）干燥時間快，提高了工作效率，降低了勞動成本。（5）適用范圍***：汽車、船舶、網架、機械制造、集裝箱、鐵路、橋梁、風電葉片、鋼結構等行業。無錫玉邦涂料提供水性涂料，水性底漆、中間漆、面漆，江蘇無錫本土涂料品牌，30年產銷經驗。

洋涂料是另一個具有代表性的重要的工業涂料領域。由于海洋環境的特殊性和防護要求的嚴格性,國內在船舶、海工港機等領域目前在主要的使用部位依然是溶劑型涂料為主,但是高固體分的涂料被要求使用得越來越多。水性化方面開展的研究不及其他領域開展得***,但主要品種和大類都已經不同程度進行了水性化的研發,在成果的應用方面也做了大量探索工作,水性內艙涂料在大型船舶得到應用。水性環氧底漆可作為通用底漆,逐步替代傳統溶劑型底漆。但是從全船配套來講,水性涂料配套體系主要還是在艙室的應用。由于水性漆的主要成分是水，所以水性漆循環系統使用的材料必須是不銹鋼材料。

近年來，霧霾天氣頻頻侵襲我國華北、華南和華東地區，PM2.5的不斷增加以及大氣中的揮發性有機化合物(VOC)排放量增加成為人們**為關心的問題。在此情況下，水性涂料以其節能環保、健康安全的優點，越來越受關注，各溶劑型企業也紛紛的轉型加入了水漆的行列中。如：一汽豐田已經于2014年7月30舉行了水性涂料北京地區導入啟動儀式。一汽豐田在大會上宣布位于北京的23家經銷商將會在今年內陸續使用水漆。此前一汽豐田已經先后向深圳、上海、廣州的經銷商導入了水漆，隨后還將在杭州、成都等城市乃至全國展開這一項目。通風的環境很容易帶走漆膜的水分，極為有利漆膜干燥。慈溪聚氨酯水性漆價格咨詢

水性工業涂料**常見有水性環氧涂料、水性丙烯酸涂料、水性聚氨酯涂料，水性氟碳涂料以及水性無機富鋅涂料。蘇州環保水性漆價格

水性環氧防腐蝕涂料的研究經歷了幾個階段:***代水性環氧體系直接用乳化劑進行乳化，主要以聚乙烯醇為乳化劑，并開始研究用多酰多胺與環氧化合物的加成物、聚乙氧撐醚等作為乳化劑。第二代水性環氧體系是采用含環氧基的水溶性固化劑乳化油溶性環氧樹脂，并出現自乳化型環氧樹脂。第三代水性環氧體系是由美國殼牌公司經多年研發成功的，這一體系的環氧樹脂和固化劑都接上了非離子型表面活性劑，由其配制涂料的性能指標可達到或超過溶劑型涂料。蘇州環保水性漆價格