底漆和面漆的區別：    1、組成成分不同    底漆由樹脂、填料、溶劑和助劑四部分組成;面漆組成部分與底漆的區別主要在于前者的填充料加得很少或沒有。    2、發揮作用不同    底漆是油漆系統的***層，用于填平漆面，支撐面漆，提供豐滿度，降低成本，有利于節約能源;面漆是涂裝的**終涂層，是建筑墻體裝修中***涂抹的一層，以增加面漆的涂裝層數和厚涂面漆的辦法來增加漆膜厚度。涂層的厚度主要依靠底漆提供，而面漆主要起裝飾和保護作用。玉邦涂料提供醇酸類、環氧類、耐高溫系列底漆。泰州無污染底漆哪家好

物理防銹漆 鐵紅防銹漆、云母氧化鐵防銹漆、鋁粉防銹漆、玻璃鱗片防銹漆等是物理防銹漆。該類防銹漆與被涂裝的金屬表面基本上不發生化學或電化學反應,采用不溶于水,不易被腐蝕介質分解破壞的化學性質穩定的惰性顏料和填料,涂層本身比較安定,涂層結構致密,能夠降低水,氧及離子對涂料膜的透過速度或阻擋腐蝕介質和底材的接觸,但防銹效果一般。 化學防銹漆 化學防銹漆是防銹漆的主要品種,采用多種化學活性的顏料,依靠化學反應改變表面的性質及反應生成物的特性達到防銹的目的。 電化學防銹漆 如果涂覆于金屬上的涂層具有比金屬更低的電極電位,則當存在電化學腐蝕的條件時,涂層是陽極,金屬是陰極而不被腐蝕,這就是經濟保護涂層的設計依據。 電化學防銹漆的主要品種有環氧富鋅底漆和鋁粉防銹漆,當前采用**多的是環氧富鋅底漆。鋅是陽極,鐵是陰極。杭州環氧鋅粉底漆哪家好環氧富鋅底漆為雙組份涂料，組分一由環氧樹脂、鋅粉、防銹顏料、助劑、溶劑等組成，組分二為固化劑。

目前很多橋梁工程中，在環氧富鋅底漆上，就以環氧云鐵為中間漆，而氯化橡膠面漆中也添加了云鐵，來增加其耐候性。環氧云鐵在國外也一直是重要的防銹涂料和中間漆，很多國家的橋梁、機車和電站等，都規定了使用環氧云鐵中間漆。環氧云鐵中間漆對于云母氧化鐵的含量，也有一定的要求，進一步加強了涂料的封閉作用，相比與含很少云母氧化鐵的一般配方的環氧云鐵中間漆，防腐蝕作用明顯得到了加強！玉邦涂料穩定供應環氧云鐵中間漆。玉邦涂料

水管防銹漆一般要刷幾遍基本上是要刷兩次,因為***遍刷了以后往往會在油漆干燥收縮時出現些漏縫,刷的時候也會有漏刷的情況,所以用一豎一橫兩遍涂刷的方式能比較有效的防止這種情況產生。能保證油漆的涂刷質量。###防銹漆特性1、可直接施工于有銹、無銹、堅硬的氧化皮及舊漆膜的鋼鐵表面,做底漆使用。對于開關復雜除銹困難的大型構件更顯示其獨特的優越特性。簡化了施工程序,減輕了勞動強度。2、漆膜附著力強,堅硬切富有韌性,抗老化、脆化現象。3、涂刷面積達,每公斤可施工8-12平方米,施工方便安全。4、干燥熟讀快,可帶銹施工,涂層牢固耐久,防銹性好,抗粉化、抗褪色能力強。防銹漆施工要求1)除去鋼件表面的灰塵、焊渣、浮銹和其他附著物或以砂紙、鋼絲刷簡單除銹即可涂刷。氨基醇酸二道底漆:用于中間層涂料。適用于已涂有底漆和已打磨平滑的膩子層上。

環氧酯底漆顏色鐵紅或鐵黑色、鋅黃理論用量6-8㎡/kg(以40μm干膜計,不含損耗)比重約1.3光澤無光干燥時間23±2℃:表干≤2h,實干≤24h閃點<26℃貯存期1年,如再使用,請事先檢測混合比例雙組份,直接或稀釋后使用施工方法高壓無氣噴涂、有氣噴涂、刷涂和輥涂稀釋劑環氧酯稀釋劑漆膜厚度建議干膜:35-50μm表面處理鋼鐵表面經噴砂或拋丸處理,達到瑞典除銹標準Sa2.5級或手工除銹達St3級。玉邦涂料供應環氧酯底漆，灰色、鐵紅色，長期備庫存。環氧底漆主要有灰色和鐵紅色，對鋼鐵的附著力強，漆膜結合力好，保證涂層不脫落。南京環氧酯底漆廠家

環氧富鋅底漆作為鋼鐵構件的防腐防銹底漆，特別適用于嚴苛的腐蝕環境或者中長期的防腐需求情況。泰州無污染底漆哪家好

比較常用的底漆有:5.新型木器封閉底漆:適用于木器封閉底漆、裝飾和建筑涂料。6.新型金屬底漆:用于金屬表面的打底。7.新型富鋅底漆:使用于造船廠水下金屬表面涂裝及化工防腐金屬打底。8.鐵紅醇酸樹脂底漆:用于涂在有較均勻銹層的鋼鐵表面。9.橡膠醇酸底漆:刷涂或噴涂于已處理過的金屬表面。10.鋅黃聚氨酯底漆:適用于鐵路、橋梁和各色金屬設備的底層涂飾。11.丙烯酸/環氧樹脂底漆:具有良好的耐鹽霧性、耐濕熱性及良好的力學性能，對金屬表面有較好的附著力，可作優良的防銹底漆。12.新型聚酚氧預涂底漆:應用于機械車輛、設備、造船等行業。13.環氧脂各色底漆:適用于涂覆輕金屬表面。14.新型瀝青船底漆:適用于船舶的水下部分打底，也可作鋁粉瀝青船底漆和瀝青防污漆之間的隔離層。泰州無污染底漆哪家好