為滿足車載產品嚴苛要求,膜迪星經歷多維度極限測試:在-40℃極寒環境中連續運行1000小時無性能衰減;110℃高溫下通電1000小時未出現分層或變色;雙85測試(85℃、85%濕度)模擬熱帶氣候,膜層附著力與透光率仍保持初始值98%以上。此外,2800小時氙燈老化測試模擬十年日照,芯片正常通電,無短路無失效,隔熱率穩定在91%以上。這些數據印證了膜迪星在極寒、高溫、高濕等復雜氣候下的出色耐久性,為用戶提供“十年品質無憂”的承諾。繁星閃爍的汽車星空頂,喚醒內心對宇宙的向往。汽車天幕星空頂改造教程
曾經高配車型才有的天窗,如今卻因功能性不足淪為"雞肋配置"——調查顯示超半數車主長期閑置天窗,甚至后悔選擇帶天窗車型,其根源在于原廠天窗玻璃隔熱性能薄弱,夏季陽光直射導致車內溫度驟升,嚴重影響駕乘舒適度。針對這一痛點,"膜迪星"創新應用易暉光電自主研發的疊層無序納米銀網(MDSN®)技術,打造出創新性的智能天窗解決方案:通過光學防護系統實現91.2%紅外線阻隔、99.99%紫外線屏蔽及70%以上可見光調節,徹底解決"溫室效應"難題。更令人驚喜的是,這項技術讓天窗在夜間變身為星空劇場——精密排布的微型LED光源系統可在車頂投射動態星圖,無論是都市夜歸時的片刻放松,郊外露營時的浪漫觀星,還是親子旅途中的天文課堂,只需抬頭便能邂逅一片璀璨銀河。這種"日間高效隔熱+夜間星空氛圍"的雙重創新,不僅拯救了被閑置的天窗,更重新定義了汽車頂棚的價值維度,讓實用功能與情感體驗完美融合。爆改汽車星空頂原理柔和星光下,汽車星空頂營造溫馨的家庭氛圍。
透明導電膜技術在過去40年,一直被國外技術所壟斷,嚴重依賴進口,這不僅制約了國內光電產業的發展,也限制了中國在國際市場上的話語權。面對這一挑戰,一位從海外歸來的科學家決心打破這一僵局,他就是易暉光電的創始人之一的麻省理工學院材料科學與工程系博士后王洋博士。在他看來,透明導電膜不僅是光電產業前景廣闊的關鍵材料,更是推動科技進步和經濟發展的基石。因此,2011年,王洋帶著對祖國的深厚情感和對科技事業的無限熱情,回到了中國,創立了易暉光電材料股份有限公司。經過無數次的實驗,王洋和他的團隊終于在2017年取得了重大突破,成功研發出了疊層無序納米銀網(MDSN®)透明導電膜材料。它完全由易暉光電自主研發,擁有全流程自主知識產權,它的成功研發不僅打破了國外的技術封鎖,也為中國的科技創新注入了新的活力。在未來,易暉光電及其MDSN®材料必將在中國乃至世界的光電產業中扮演更加重要的角色。
膜迪星的關鍵材料MDSN®光電膜,是一款全球發明專利技術的透明、導電、柔性三合一特性的創新材料。傳統ITO膜依賴稀有金屬銦,成本高且柔性差,而膜迪星采用自研技術替代ITO靶材,通過調控氧化物層成分與結構,實現方阻低于7Ω的高導電性,同時透光率保持在89%以上。該材料不含重金屬與有機涂層,通過RoHS認證,兼具環保與安全性。其柔性特性支持5cm曲率半徑的彎曲,適配全景天幕、弧形車窗等復雜結構,打破國外技術壟斷,為國產車載電子元件提供可靠基材。汽車星空頂的星光,照亮內心深處的寧靜角落。
易暉光電自研的創新技術疊層無序納米銀網(MDSN®)可兼容包括GG、GFF、G1F等在內的各種集成模式,特別適用于主流的各類高性能觸控顯示器(特性包括快速響應、多點觸控、高靈敏度、戴手套/厚蓋板觸控、主動式電容筆精確觸控、中大尺寸、撓曲性、窄邊框、超輕超薄、流線形設計、戶外應用等),如交互式終端、數字標牌、電子白板、智能家居和汽車中控臺等。此外,該產品還適用于OLED照明、變色窗戶、SmartDisplay、EMI、液晶顯示、電子紙、透明加熱等各種需要透明導電的領域。汽車星空頂的浪漫,為每段旅程留下美好回憶。星空頂隔熱膜
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易暉光電組建了一支由國內外院校人才組成的研發團隊,創始人擁有麻省理工學院材料科學與工程系博士后研究經歷,為公司技術創新提供了堅實的智力支撐。這支專業團隊積極與全球高校及科研機構開展產學研合作,通過整合前沿學術研究成果,持續推動光電材料領域的技術突破與產業化應用。在知識產權布局方面,公司已構建起完善的全球發明專利保護網絡,在日本、韓國、歐盟、印度、沙特、中國臺灣及中國大陸等關鍵市場獲得多項發明專利授權,這些發明專利覆蓋MDSN®材料的制備工藝、性能優化和設備創新等技術環節,形成了具有國際競爭力的知識產權體系。通過"技術人才+學術合作+發明專利保護"三位一體的創新模式,易暉光電有效實現了從基礎研究到產業應用的快速轉化,為持續保持技術優勢提供了有力保障。汽車天幕星空頂改造教程