多功能電纜滑車特點：圓形框架可在地面滾動。滑車可以隨著電纜盤出線的左右擺動而在地面左右滾動。圓形框架可拆卸。拆卸成2半后，方便放入電纜。也可拆卸成2部分后，打開斜撐腳支撐地面，避免分離后的多功能電纜滑車，在半邊單獨使用時發生滾動。多個滑輪（常用3-4個或6-8個滑輪）圍成框式。采用滑輪全包裹電纜，便于電纜從中間順利通過，避免電纜滑出拖地。多個多功能電纜滑車可組合使用。根據不同使用環境，不同使用要求可組合成各種連接形態使用。電纜孔口保護彎板主要用于當電纜需要從管道通過時，在管道的孔口使用電纜孔口保護彎板。上海v型電纜滑車

電纜井口保護彎板主要用于當電纜需要從井口通過時，在井口使用電纜井口保護彎板，可避免電纜和井口直接接觸，從而損壞電纜外護套。電纜井口保護彎板可根據不同的電纜直徑選擇相應尺寸的電纜井口保護彎板。電纜井口保護彎板適用電纜直徑分別為80、100,130和150mm，分別對應電纜井口保護彎板的彎曲半徑為400mm或500mm，弧面為60°包角。電纜井口保護彎板的底板可勾住井口，防止電纜井口保護彎板移動。電纜井口保護彎板的底板和上面的彎板采用非固定式連接，彎板可以旋轉不同角度。西藏三聯井口電纜滑車托線電纜滑車分為直線型和V型折疊2種。

鋼管高架電纜滑車也是地面直線電纜滑車的一種。主要用于電纜在上下落差較大的地面，或需要跨越障礙，需要在地面架空較高高度，而直線牽引通過時。電纜在放置在地面上的鋼管高架電纜滑車和其它地面直線電纜滑車上直線通過，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套層。鋼管高架電纜滑車的架子由鋼管焊接而成。滑輪材質有尼龍輪、鋼輪和鋁輪，滑輪規格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。

井口電纜滑車主要用于電纜通過井口上下時，放置于井口的的電纜滑車，避免電纜與井口摩擦損壞電纜表面護套層。井口電纜滑車可根據不同的電纜直徑選擇相應尺寸的滑輪。適用于井口電纜滑車的電纜外徑為200mm以下。井口電纜滑車可根據電纜通過井口的不同彎曲半徑，井口電纜滑車的彎曲半徑不同，彎曲半徑通常為450mm和700mm。電纜進出井口的轉角一般分為45度和90度，對應的滑輪數量分別為3個和6個。井口電纜滑車常見的滑輪規格包括外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm等。井口電纜滑車的框架由無縫鋼管、角鋼和扁鐵焊接制成。井口電纜滑車可根據使用環境和習慣選用不同材質的滑輪，滑輪材質有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。多功能電纜滑車特點： 圓形框架可在地面滾動。滑車可以隨著電纜盤出線的左右擺動而在地面左右滾動。

放線架是電力施工中放線敷設的必備工具。根據展放不同重量的線纜盤，選用不同型號規格的放線架。機械式放線架采用螺紋絲桿升降線纜盤，體積小重量輕、搬運和架設方便。輕巧實用，適合人力放線，特別是山區搬運不便的地方。機械式放線架結構有立柱結構和框式結構2種。液壓起升放線架采用液壓千斤頂起升，起升力大，通過不同液壓千斤頂，可以起升承載達到50噸的線纜盤。液壓起升放線架結構一般有框式龍門架結構和立柱三腳架結構2種。多功能電纜滑車主要由可拆卸圓形框架、滑輪、中軸、軸承、支撐板、定位插銷及斜撐附件等組成。上海v型電纜滑車

電纜滑車的架子由鋼板焊接而成。滑輪材質有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。上海v型電纜滑車

用于地面直線牽引通過的多功能電纜滑車（替代地面直線電纜滑車）：拔出多功能電纜滑車的定位銷，把多功能電纜滑車的2個半圓形框架上下分離，放入電纜。合上分離的2個半圓形框架，插上定位銷。當多功能電纜滑車位于電纜直線輸送時，多功能電纜滑車可以替代地面直線電纜滑車使用。由于電纜始終處于多功能電纜滑車圓形框架內的滑輪圍成的框中，避免電纜拖地。相對于地面直線電纜滑車的優勢：沒有地面平整度要求，也沒有電纜滑出拖地風險。上海v型電纜滑車