在一些特殊環(huán)境下使用的焊接件，如化工設(shè)備、海洋工程結(jié)構(gòu)件等，需要具備良好的耐腐蝕性能。耐腐蝕性能檢測(cè)通常采用浸泡試驗(yàn)、鹽霧試驗(yàn)等方法。浸泡試驗(yàn)是將焊接件浸泡在特定的腐蝕介質(zhì)中，如酸、堿、鹽溶液等，在一定的溫度和時(shí)間條件下，觀察焊接件表面的腐蝕情況，測(cè)量腐蝕速率。鹽霧試驗(yàn)則是將焊接件置于鹽霧試驗(yàn)箱內(nèi)，模擬海洋大氣環(huán)境，通過向試驗(yàn)箱內(nèi)噴灑含有一定濃度氯化鈉的鹽霧，觀察焊接件在鹽霧環(huán)境下的腐蝕情況。對(duì)于焊接件來說，焊縫區(qū)域由于化學(xué)成分和組織結(jié)構(gòu)的變化，往往是耐腐蝕性能的薄弱環(huán)節(jié)。在檢測(cè)過程中，要特別關(guān)注焊縫區(qū)域的腐蝕情況。通過耐腐蝕性能檢測(cè)，能夠評(píng)估焊接件在實(shí)際使用環(huán)境中的耐腐蝕能力，為選擇合適的焊接材料和焊接工藝提供依據(jù)。例如，如果發(fā)現(xiàn)焊接件在某種腐蝕介質(zhì)中腐蝕嚴(yán)重，可以考慮更換耐腐蝕性能更好的焊接材料，或者對(duì)焊接件進(jìn)行表面防護(hù)處理，如涂覆防腐涂層、進(jìn)行電鍍等，以提高焊接件的耐腐蝕性能，延長(zhǎng)其在惡劣環(huán)境下的使用壽命。焊接件硬度測(cè)試，判斷熱影響區(qū)性能變化，為工藝優(yōu)化提供依據(jù)！NB/T 47014-2023 7.3.2

焊接件的尺寸精度直接影響到其在裝配過程中的準(zhǔn)確性以及與其他部件的配合效果。在制造業(yè)中，如汽車零部件的焊接件，尺寸精度要求極高。檢測(cè)人員會(huì)依據(jù)焊接件的設(shè)計(jì)圖紙，使用各種精密量具進(jìn)行尺寸測(cè)量。對(duì)于直線尺寸，常用卡尺、千分尺等進(jìn)行測(cè)量，確保尺寸偏差在規(guī)定的公差范圍內(nèi)。對(duì)于一些復(fù)雜形狀的焊接件，如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的焊接部分，可能需要使用三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x。三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x能夠精確測(cè)量空間內(nèi)任意點(diǎn)的坐標(biāo)，通過對(duì)焊接件多個(gè)關(guān)鍵部位的測(cè)量，可準(zhǔn)確判斷其尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求。若尺寸偏差過大，可能導(dǎo)致焊接件無法正常裝配，影響整個(gè)產(chǎn)品的性能。例如，汽車車門的焊接件尺寸不準(zhǔn)確，可能會(huì)造成車門關(guān)閉不嚴(yán)，影響車輛的密封性和安全性。一旦發(fā)現(xiàn)尺寸偏差，需要分析原因，可能是焊接過程中的熱變形導(dǎo)致，也可能是焊接前零部件的加工尺寸本身就存在問題。針對(duì)不同原因，采取相應(yīng)的措施，如優(yōu)化焊接工藝參數(shù)、改進(jìn)零部件加工精度等，以保證焊接件的尺寸精度符合生產(chǎn)要求。預(yù)焊接工藝規(guī)程焊接件的密封性檢測(cè)，采用氣壓或水壓試驗(yàn)，保障介質(zhì)傳輸安全。

焊接產(chǎn)生的殘余應(yīng)力可能導(dǎo)致焊接件變形、開裂，影響其使用壽命。為了檢測(cè)殘余應(yīng)力消除效果，可采用 X 射線衍射法、盲孔法等。X 射線衍射法利用 X 射線與晶體的相互作用，通過測(cè)量衍射峰的位移來計(jì)算殘余應(yīng)力大小和方向，該方法無損且精度高。盲孔法則是在焊接件表面鉆一個(gè)微小盲孔，通過測(cè)量鉆孔前后應(yīng)變片的應(yīng)變變化來計(jì)算殘余應(yīng)力，操作相對(duì)簡(jiǎn)單但屬于半破壞性檢測(cè)。在橋梁建設(shè)中，大型鋼梁焊接件的殘余應(yīng)力消除至關(guān)重要。在采用振動(dòng)時(shí)效、熱時(shí)效等方法消除殘余應(yīng)力后，通過殘余應(yīng)力檢測(cè)，可驗(yàn)證消除效果是否達(dá)到預(yù)期。若殘余應(yīng)力仍超標(biāo)，需調(diào)整消除工藝參數(shù)，再次進(jìn)行處理，直到殘余應(yīng)力滿足設(shè)計(jì)要求，確保橋梁結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定。

脈沖焊接能有效控制焊接熱輸入，提高焊接質(zhì)量，其質(zhì)量評(píng)估包括多方面。外觀檢測(cè)時(shí)，觀察焊縫表面的魚鱗紋是否均勻、細(xì)密，有無氣孔、裂紋等缺陷。在鋁合金脈沖焊接件檢測(cè)中，良好的焊縫外觀有助于提高鋁合金的耐腐蝕性。內(nèi)部質(zhì)量檢測(cè)采用超聲相控陣技術(shù)，可精確檢測(cè)焊縫內(nèi)部的缺陷，通過控制超聲換能器的發(fā)射和接收時(shí)間，實(shí)現(xiàn)對(duì)焊縫不同深度和角度的掃描，清晰顯示缺陷位置和形狀。同時(shí)，對(duì)脈沖焊接接頭進(jìn)行金相組織分析，由于脈沖焊接的熱循環(huán)特點(diǎn)，接頭金相組織具有特殊性，通過觀察組織形態(tài)，評(píng)估焊接過程對(duì)材料性能的影響。此外，進(jìn)行焊接接頭的疲勞性能測(cè)試，模擬實(shí)際使用中的交變載荷條件，評(píng)估接頭在長(zhǎng)期使用過程中的可靠性。通過綜合評(píng)估，優(yōu)化脈沖焊接工藝，提高焊接件的質(zhì)量和使用壽命。脈沖焊接質(zhì)量評(píng)估，考量熱輸入與外觀，優(yōu)化焊接工藝參數(shù)。

激光填絲焊接在航空航天、模具制造等領(lǐng)域應(yīng)用，其質(zhì)量檢測(cè)至關(guān)重要。外觀檢測(cè)時(shí)，檢查焊縫表面是否平整，填絲是否均勻分布，有無凹陷、凸起等缺陷。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的激光填絲焊接檢測(cè)中，外觀質(zhì)量直接影響零部件的空氣動(dòng)力學(xué)性能。內(nèi)部質(zhì)量檢測(cè)采用 CT 掃描技術(shù)，CT 掃描能對(duì)焊接件進(jìn)行三維成像，檢測(cè)焊縫內(nèi)部的氣孔、裂紋、未熔合等缺陷，即使缺陷位于復(fù)雜結(jié)構(gòu)內(nèi)部也能清晰呈現(xiàn)。同時(shí)，對(duì)焊接接頭進(jìn)行力學(xué)性能測(cè)試，如拉伸試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)等，測(cè)定接頭的強(qiáng)度和疲勞壽命。此外，通過電子探針等設(shè)備對(duì)焊接接頭的元素分布進(jìn)行分析，了解填絲與母材的融合情況。通過檢測(cè)，確保激光填絲焊接質(zhì)量，滿足航空航天等領(lǐng)域?qū)附蛹膰?yán)格要求。螺柱焊接質(zhì)量檢測(cè)，檢查垂直度與焊縫，確保連接牢固可靠。高強(qiáng)度鋼用手焊條

金相組織分析，觀察焊接件微觀結(jié)構(gòu)，深入了解焊接質(zhì)量怎么樣。NB/T 47014-2023 7.3.2

射線探傷利用射線（如 X 射線、γ 射線）穿透焊接件時(shí)，因缺陷部位與基體對(duì)射線吸收程度不同，在底片上形成不同黑度影像來檢測(cè)缺陷。檢測(cè)前，需根據(jù)焊接件的材質(zhì)、厚度等選擇合適的射線源和曝光參數(shù)。將焊接件置于射線源與底片之間，射線穿過焊接件后使底片感光。經(jīng)暗室處理后，底片上會(huì)呈現(xiàn)出焊接件內(nèi)部結(jié)構(gòu)的影像。正常焊縫區(qū)域在底片上顯示為均勻的黑度，而缺陷部位，如氣孔表現(xiàn)為黑色圓形或橢圓形影像，裂紋則呈現(xiàn)為黑色線條狀影像。射線探傷能夠檢測(cè)出焊接件內(nèi)部深處的缺陷，且檢測(cè)結(jié)果可長(zhǎng)期保存，便于追溯和分析。在管道焊接檢測(cè)中，尤其是長(zhǎng)輸管道，射線探傷廣泛應(yīng)用，可準(zhǔn)確判斷焊縫內(nèi)部質(zhì)量，保障管道輸送的安全性和穩(wěn)定性。NB/T 47014-2023 7.3.2