表面處理是提升鋁卷附加值的關鍵工藝，通過物理或化學方法賦予其功能性與裝飾性。陽極氧化技術通過電解反應在鋁卷表面生成多孔氧化膜，可吸附染料實現豐富色彩，同時增強耐磨性和耐腐蝕性，用于建筑幕墻、家具配件。電泳涂裝工藝則在鋁卷表面形成均勻漆膜，具有高硬度和抗刮擦性，適用于門窗型材。近年來，納米涂層技術的突破為鋁卷帶來新特性：二氧化鈦涂層賦予自清潔功能，光催化分解有機物；石墨烯復合涂層提升導電性和耐蝕性。此外，木紋轉印、3D 壓花等技術使鋁卷呈現天然木材紋理或立體圖案，滿足家居裝飾個性化需求。表面處理技術的進步不僅拓展了鋁卷的應用場景，也推動其向制造領域升級。憑借獨特的合金配方，江蘇邁飛鋁業鋁卷在保證強度的同時，實現了輕量化。3003 鋁卷加工

鋁卷的生產是融合冶金技術與精密加工的系統工程。首先將鋁土礦通過拜耳法提煉出氧化鋁，再經電解還原得到純度 99.7% 以上的原鋁液。這些液態金屬通過連續鑄造工藝形成鑄錠，隨后進入熱軋工序，在 400-500℃高溫下將鑄錠軋制成 3-6mm 厚的熱軋卷。關鍵的冷軋環節需要在室溫下進行多道次軋制，通過高精度軋機將厚度逐步減薄至 0.1-3mm。為提升表面質量，成品鋁卷還需經過脫脂、退火、精整等后處理工序。現產線配備的激光測厚儀和板形控制系統，可將厚度公差控制在 ±0.01mm 以內，確保卷材的高精度和均勻性。寧夏臥式包裝鋁卷邁飛鋁業鋁卷具有良好的隔熱性能，在建筑保溫材料方面發揮著重要作用。

作為國內鋁加工企業，江蘇邁飛鋁業有限公司依托自主研發的 7 系鋁合金卷（如 7075-T651），為汽車輕量化提供關鍵材料支撐。公司引進德國西馬克高精度冷軋機組，實現厚度公差 ±0.01mm 的控制，滿足新能源汽車電池托盤、車身框架等復雜結構件的成型需求。通過與國內主流車企合作，邁飛鋁業開發的 6082-T6 熱成型鋁卷，在保證 270MPa 屈服強度的同時，減重效果達 40%，成功應用于某品牌純電 SUV 的車門內板。此外，公司創新的表面預處理技術（如無鉻鈍化 + 納米陶瓷涂層），使鋁卷在鹽霧測試中達到 1000 小時無銹蝕，提升汽車零部件的耐候性。未來，邁飛鋁業將持續深化與汽車制造商的協同研發，推動鋁卷在智能駕駛艙結構件中的應用。

海洋環境對材料的耐腐蝕性提出嚴苛挑戰，鋁卷憑借其天然的抗腐蝕優勢成為船舶工業的理想選擇。鋁鎂合金卷（如 5083-H116）含有 3-4% 的鎂，在海水中形成致密氧化膜，耐點蝕性能比碳鋼高 5 倍以上，用于游艇船體、海上鉆井平臺支撐結構。液化天然氣（LNG）運輸船的圍護系統采用 5086-H321 鋁卷，在 - 162℃低溫下仍保持延展性，確保液貨艙的安全運行。此外，鋁卷與碳纖維復合制成的船舶推進器，減重 40% 的同時提升推進效率。未來，隨著深海探測和海上風電開發加速，鋁卷在海洋工程中的應用將向大厚度（10-50mm）、（屈服強度≥350MPa）方向升級，同時配套開發長效防腐涂層技術，延長海洋裝備的服役壽命。江蘇邁飛鋁業的鋁卷，密度低且強度高，在航空航天領域助力實現結構輕量化，提升飛行性能 。

在航天領域，邁飛鋁業開發的超**度鋁鋰合金卷（密度 2.5g/cm3，強度 650MPa），成功應用于火星探測器著陸緩沖裝置。其的梯度熱處理技術，使材料在 - 196℃至 120℃極端環境中保持性能穩定。為滿足空間站建設需求，公司研發的抗輻照鋁卷（厚度 0.5mm）可屏蔽 99.9% 的宇宙射線，已通過中國載人航天工程認證。研究顯示，鋁卷與石墨烯復合制備的超級材料，有望在月球基地建設中實現結構減重 30%，并具備自修復功能，為深空探索提供新型材料解決方案。邁飛鋁業鋁卷憑借獨特加工工藝，滿足不同行業多樣化需求。甘肅5052鋁卷

邁飛鋁業鋁卷經嚴格表面處理檢測，鹽霧測試表現佳，質量有保障。3003 鋁卷加工

江蘇邁飛鋁業有限公司在鋁卷生產領域深耕多年，其產品性能出眾，在強度、耐腐蝕性等方面展現獨特優勢。強度方面，邁飛鋁業的 6061 鋁合金卷表現亮眼。通過先進熱處理工藝，精細把控溫度與時間，抗拉強度輕松突破 200MPa。這一特性使其成為機械制造領域的 “香餑餑”，常用于制造工業設備框架結構，為設備穩定運行提供堅實支在汽車制造中，也被用于打造懸掛系統部件，有力保障汽車行駛安全。耐腐蝕性是邁飛鋁業鋁卷的又一標準。以 5052 鋁合金卷為例，經特殊表面處理，表面迅速形成一層致密氧化膜。在嚴苛的鹽霧測試中，能堅持 500 小時以上不出現明顯腐蝕跡象。憑借這一優勢，該鋁卷在海洋工程、沿海建筑裝飾等惡劣環境場景大顯身手，像海上鉆井平臺防護結構、沿海建筑幕墻等，有效抵御海風鹽分侵蝕，使用壽命遠超同類產品。此外，邁飛鋁業鋁卷加工性能良好，無論是延展還是塑形都不在話下，能夠滿足各行業多樣化的加工需求，為眾多企業發展提供可靠材料保障 。3003 鋁卷加工