上海漢司實業自主研發的膠黏劑產品MegaGlue®PU974是無溶劑單組份聚氨酯膠黏劑,在汽車頂棚行業使用較廣。主要用于粘接聚氨酯發泡料,玻璃纖維和泡沫塑料襯里織物等。粘接成型的頂棚具有較高的強度和剛性。特性:快速固化,不需要另加催化劑;環境友好的(不含苯,甲苯,二甲苯);VOC低基材及表面處理:1)基材表面必須清潔、干燥、無灰塵和油脂;2)具體要求請聯系我司技術人員;施工工藝:1)采用專門的設備輥涂,噴一定比例的水反應;2)干燥空氣噴涂或者刷涂;UV膠適用于各種材料的粘接,包括塑料、玻璃、金屬等。導電膠復合
一般來說,雙組份溶劑型聚氨酯膠黏劑配膠時,兩組分配比寬容度比非溶劑型大一些,但若配膠中NCO基團過量太多,則固化不完全,且固化了的膠粘層較硬,甚至是脆性;若羥基組分過量較多,則膠層軟粘?內聚力低?粘接強度差。無溶劑雙組份膠配比的寬容度比溶劑型的小一些,這是因為各組分的初始分子量較小,若其中一組分過量,則造成固化慢且不易完全,膠層表面發粘?強度低。已調配好的膠應當天用完為宜,因為配成的膠適用期有限。適用期即配制后的膠黏劑能維持其可操作施工的時間。粘度隨放置時間而增大,因而操作困難,直至膠液失去流動性?發生凝膠而失效。不同品種?牌號的聚氨酯膠黏劑適用期不一樣,從幾分鐘至幾天不等。在工業生產上大量使用時,應預先做適用期試驗。浙江瞬干膠復合汽車電子膠是一種特殊的膠水,用于固定和保護汽車電子元件。
機械作用力理論:從物理化學觀點看,機械作用并不是產生粘接力的因素,而是增加粘接效果的一種方法。膠黏劑滲透到被粘物表面的縫隙或凹凸之處,固化后在界面區產生了嚙合力,這些情況類似釘子與木材的接合或樹根植入泥土的作用。機械連接力的本質是摩擦力。在粘合多孔材料、紙張、織物等時,機構連接力是很重要的,但對某些堅實而光滑的表面。靜電理論:當膠黏劑和被粘物體系是一種電子的接受體-供給體的組合形式時,電子會從供給體(如金屬)轉移到接受體(如聚合物),在界面區兩側形成了雙電層,從而產生了靜電引力。
上海漢司實業的膠黏劑產品MegaMelt®9010是一種熱熔膠粘劑,可用于粘接多種基材。產品對濕氣、灰塵和空氣的侵入形成持久密封。目前在汽車內飾行業都有著諸多的應用,如粘接防水膜、窗戶密封條、小零部件的臨時固定、汽車內飾等。產品特點:具有耐高低溫性能好;100℃下不會垂流;耐候性好;在-30℃下柔韌性好等特性,在汽車內飾行業應用中粘接強度高。施膠工藝:1)采用專門的加熱設備、可以輥涂、點涂或面涂;2)推薦操作溫度為180-195℃,操作溫度與環境溫濕度、基材種類和涂膠量有關;3)暫停使用時,預融化溫度不要高于150C,重復加熱可能會降低產品的性能;4)膠機的設置溫度不要高于220C,避免產品碳化和降低性能;如需了解詳細信息,請聯系我司技術人員。環氧膠:兼容,可用于各種材料。
聚氨酯膠粘劑是一種性能優異的合成膠粘劑,具有以下明顯特點:抗剪切強度和抗沖擊特性優異,適用于各種結構性粘合領域。具有橡膠特性,能夠適應不同熱膨脹系數基材的粘合,形成具有軟-硬過渡層,粘接力強,并具有緩沖、減震功能。低溫性能超過所有其他類型的膠粘劑。水性聚氨酯膠粘劑具有低VOC含量、低或無環境污染、不燃等特點。聚氨酯膠粘劑廣泛應用于多個領域,包括:汽車行業:用于裝配擋風玻璃、粘接玻璃纖維增強塑料、內飾件等。木工行業:作為環保膠粘劑替代甲醛類膠粘劑,用于木材粘接。制鞋行業:用于鞋幫和鞋底的粘接,尤其是水性聚氨酯膠粘劑在低極性鞋材上的應用。包裝行業:用于復合薄膜的制造,提供耐寒、耐油、耐藥品、透明、耐磨等性能的軟包裝復合膜。建筑鋪裝:用于彈性橡膠地墊、硬質橡膠地磚、鋪設塑膠跑道等。環氧膠可以通過調整配方來實現不同的粘接強度和硬度。黑龍江防水膠黏劑
聚氨酯膠具有較高的強度和耐久性,可以在各種環境條件下使用。導電膠復合
軟包裝又稱軟罐頭,以其輕質方便、保鮮期長、衛生、易貯存運輸、易拆開、垃圾量少及貨架效應良好等獨特的綜合性能,現已超過硬包裝如塑料、玻璃瓶和罐等。聚氨酯膠粘劑由于其優異的性能,可將不同性質的薄膜材料粘接在一起得到耐寒、耐油、耐藥品、透明、耐磨等各種性能的軟包裝用復合薄膜。在國內外市場中,聚氨酯膠粘劑已經成為軟包裝用復合薄膜加工的主要膠粘劑。在國內膠粘劑市場中,包裝用復合薄膜制造業中,聚氨酯膠粘劑用量次于制鞋業,居第二位。導電膠復合