汽車工業對POM板的性能通用要求一般要求主要有以下幾點：1.沖擊強度與模量相均衡，即同時具備堅、韌的特性；2.優良的尺寸穩定性，即材料在長時間負荷下的抗蠕變性；3.耐溫性好，保證材料在光照及受熱的工作環境下不變形；4.具備特定的表面性能，如啞光、高硬度耐刮傷、易于涂裝、電鍍等；5.耐氣候性優良，保證長時間使用不變色、不老化龜裂（包括耐熱氧老化和光老化）；6.耐化學品性佳，以抵抗油品及日化品的侵蝕；7.易成型，對注塑級材料應具有足夠的流動性，確保結構復雜部件的成型，并提高生產效率；8.經濟性，材料應具有較高的性價比。POM板的耐溶劑性良好，可耐烴類、醇類、醛類、醚類、汽油、潤滑油及弱堿，可在高溫保持相當的化學穩定性。附近POM板批發

支持中國pom市場迅速發展的主要因素有：國民經濟的整體發展使五大工程塑料之一的pom應用市場不斷擴大，用量不斷增加；中國pom生產原料價廉易得，pom生產和貿易利潤豐厚；pom應用領域不斷出現新突破，如改性材料的研究開發等。鑒于我國市場需求的穩步增長，近期內pom的價格將繼續保持穩中有升的趨勢。造成中國pom產能增長不能滿足市場需求的原因是：其它國pom市場增長較快，而中國pom生產的基礎比較薄弱；另外pom是資金和技術密集型的材料類化工產品，中國巨大的市場引起了國外大公司的關注，其它國公司一直想以其產品占據我國市場，不愿轉讓技術，使中國pom的技術水平提高緩慢，不能滿足用戶需求。東莞加工POM板POM板的力學性能隨溫度變化小，共聚POM比均聚POM的變化稍大一點。

塑料齒輪在高速急停的情況下容易出現崩齒斷裂的問題。如何選擇合適的材料來避免這種情況。齒輪高速急停會導致巨大的撞擊力和扭矩，這會瞬間讓齒輪產生變形或者產生微小的裂紋，正常工作還好，一旦超負荷運轉或者長時間使用，齒輪就容易發生崩齒或者徹底斷裂了。那么我們該如何避免這種情況呢？首先，我們要合理選擇齒輪的材料。如果工作環境比較惡劣，溫度高、壓力大，那么我們要選擇耐高溫、抗壓、不變形的材料，比如說較強的鋼鐵材料；如果我們需要經常進行高速運轉，那么我們要選用高硬度、低磨損的材料，比如合金鋼或者POM板制成的齒輪等。其次，我們需要合理設計齒輪，盡可能減小傳動力矩的影響，這樣可以減小齒輪崩齒和斷裂的風險。齒輪的加工和安裝也需要嚴格按照要求進行，保證齒輪在工作時保持穩定并大限度地減少摩擦損耗。總之，選材、設計、加工和安裝都是影響齒輪壽命的重要因素。我們一定要認真考慮，避免出現高速急停、崩齒和斷裂等情況。

POM板的缺點：1.其粘附性較差：POM塑料表面的粘附性相對較差，可能導致膠粘劑、涂層等附著效果不佳。2.溫度敏感性：POM塑料在高溫條件下可能發生熱分解，釋放有害氣體。因此，在高溫環境下應注意其使用限制。3.對酸性環境敏感：POM塑料對酸性環境具有一定的敏感性，容易蠕變和產生應力開裂問題。4.相對較高的成本：與一些常見的通用塑料相比，POM塑料的成本較高，這可能會在大規模應用時對經濟性產生影響。更多信息請關注東莞市明德塑膠制品有限公司官網。POM板受強酸腐蝕，耐候差，粘合性差，熱分解與軟化溫度接近，限氧指數小。

在POM板的加工中加入石墨、F4、二硫化鉬、潤滑油及低分子量PE等，可提高其潤滑性能。例如，在POM中加入5份F4，可降低摩擦因數60%，耐磨性提高1～2倍。再如，在POM中加入液體潤滑油，可大幅度提高耐磨性和PV值。為提高由油的分散效果，需加入炭黑、氫氧化鋁硫酸鋇、乙丙橡膠等吸油載體。加入5%油POM的摩擦性提高72%，PV值可達3.9MPa·m/s（純POM為0.213MPa·m/s），為其他工程塑料的3～20倍。根據不同的使用場景產品需要有不同的性能的增強。POM板的摩擦因數小，耐磨性好(POM>PA66>PA6>ABS>HPVC>PS>PC)，極限PV值很大，自潤滑性好。中山哪家有POM板

POM板原料粉末是白色可燃結晶粉末，具有甲醛氣味。附近POM板批發

POM板的原料聚甲醛樹脂從出現到商業化也經歷了比較漫長的時間：

1960年美國杜邦（DuPont）公司首先將均聚物型樹脂（DELRIN）商品化。1961年美國Celanese公司（現在的Ticona公司）將共聚均型樹脂（CELCON）商品化。1962年寶理塑料公司開始進行CELCON的進口和銷售。后來，將其在日本的商品名命名為「奪鋼」。1968年寶理塑料公司開始在靜岡縣的富士工廠首先進行國產化，后來又加大其生產能力，現在是世界上大規模的生產基地。1992年中國臺灣工程塑料股份有限公司（現在的中國臺灣寶理塑膠股份有限公司）以TEPCON(「達鋼」)為商品名，開始生產POM樹脂』。 附近POM板批發