可以使用酸摻雜作為一種交聯方法來增強 m-PBI 膜的尺寸篩分能力。研究人員特別使用 H3PO4 和 H2SO4 作為聚丙烯酸來交聯 m-PBI 薄膜（圖 9c）。通過改變交聯溶液中 0.05 至 1.0 wt% 的酸濃度，可獲得不同的摻雜水平。交聯膜在 200 ℃ 下仍很穩定，在 150 ℃ 下的 H2/CO2 選擇性高達 140，令人印象深刻。他們還進一步測試了膜的耐久性，結果表明膜在高溫下可穩定運行 120 小時。同一研究小組的 Hu 等人建議使用草酸（OA）和反式烏頭酸（TaA）進行 m-PBI 交聯。他們發現，酸摻雜對氣體溶解度的影響并不明顯，而且主要通過提高擴散選擇性來改善 H2/CO2 分離性能。表 2 總結了文獻中報道的交聯 m-PBI 膜的性能。PBI塑料的玻璃化溫度范圍在234至275℃之間。PBI部件參考價

聚苯并咪唑（簡稱PBI），是一類以苯并咪唑基團作為結構重復單元的雜環聚合物。聚苯并咪唑不溶于水，溶于強極性溶劑，具有耐高溫、耐腐蝕、抗輻射、電絕緣性好、強度高、熱膨脹系數低、強度高等特點。聚苯并咪唑為超高性能工程塑料，在消防、半導體、電子、航空航天、石油化工、紡織服裝、燃料電池等領域應用前景廣闊。聚苯并咪唑性能優異，自研發問世以來便備受關注，但由于加工難度大、工藝復雜、價格較高，聚苯并咪唑應用受到了一定限制。江蘇PBI精密齒輪現貨直發憑借其優異的抗氧化性能，PBI 塑料在長期使用中不易變質。

PBI涂層表征方法：涂層附著力和劃痕試驗：使用交叉切割試驗確定涂層與基材分離的阻力。使用工具在涂層表面切割出直角格子圖案，一直穿透到基材。使用劃痕機研究涂層的耐刮擦性。為了研究“臨界載荷”，對每個涂層系統進行了至少 3 次劃痕試驗，速度為 1 mm/s，載荷從 0.5 增加到 100 N，劃痕距離為 15 mm（圖 1）。滑動磨損試驗：根據 ASTM G176試驗臺，在塊環上進行滑動摩擦和磨損試驗（圖 2）。將固定涂層壓在旋轉的金屬環上。使用的對應物是 100 個 Cr6 鋼環，外徑為 13 mm，平均表面粗糙度為 Ra≈ 0.2 μm。測試在室溫下的干滑動條件下進行，參數如下：標稱初始接觸壓力 = 0.5 MPa、滑動速度 = 1 m/s、測試時間 = 2 h。磨損量通過白光顯微鏡測量。

PBI涂層中添加阻隔材料用于阻止任何涂層中氣態副產物的遷移。電子或航空航天等敏感應用需要無脫氣涂層。阻隔物質表現出低滲透性，以每天在 1 個大氣壓 (cm3-ml/day-atm) 下通過給定厚度的特定聚合物薄膜的測量氣體表示。阻隔聚合物是大分子，具有顯著限制氣體、蒸汽和液體通過的能力。 它們普遍應用于包裝行業，用于食品保存和其他保護。 對不同氣體的滲透性的文獻圖以及添加阻隔聚合物的 PBI 涂層的實驗。阻隔聚合物數據表明哪種水蒸氣和 O2 滲透性優于其他（好選擇左下角），經許可摘錄。圖表（右）表示當 PBI 混合物中阻隔聚合物的濃度超過 10% 時，釋氣量較低。PBI塑料在500度高溫下仍能連續工作數小時。

本綜述試圖及時匯編所有這些信息，以全方面介紹 PBI 膜作為 H2/CO2 分離技術的當前可行性。H2/CO2 分離機制：氣體分子通過致密聚合物膜的傳輸是通過溶液擴散模型來描述的（圖 2d）。根據該機制，滲透氣體在進料端溶解到膜中，擴散穿過膜，并在滲透端回收。滲透性被定義為溶解性和擴散性的乘積；因此，分離 H2 和 CO2 的選擇性 αH2/CO2 分別表示為 H2 和 CO2 滲透性（PH2 和 PCO2）的比率。其中 DH2/DCO2 表示擴散選擇性，αH2/CO2D 和 SH2/SCO2 表示溶解選擇性 αH2/CO2S。因此，擴散性和溶解選擇性的組合決定了總體選擇性。PBI 塑料的高韌性使其在受到沖擊時不易破裂，適用于制造防護產品。江蘇PBI精密齒輪現貨直發

PBI塑料可用于制造探頭透鏡等部件。PBI部件參考價

水的吸附速度受限于水向 PBI 部分的擴散速度。由于擴散速度受聚合物中水濃度梯度的驅動，因此可以觀察到費克擴散。這種擴散速率是暴露時間平方根的線性函數，由溫度、% R.H. 和部件幾何形狀決定。由于該速率是暴露時間平方根的函數，因此吸水速率開始時很快，但隨著時間的推移會逐漸減慢。幾何形狀會隨著擴散距離的變化而影響吸水率。通過裸露的大平面的擴散是主要的，而通過裸露的邊緣的擴散是較小的。因此，在其他條件相同的情況下，薄膜和薄壁形狀比大塊的三維形狀更容易達到平衡濃度。PBI部件參考價