化學制藥行業面臨的環保壓力日益增大,特別是隨著《中華人民共和國大氣污染防治法》的出臺,企業面臨的VOC整治、臭氣整治壓力更加凸顯。公眾對霧霾天氣危害重視程度的提高,更是將矛頭指向了工業企業,化學制藥行業更是因為使用的危險化學品種類繁多,成為重污染行業之一。為了解決廢氣問題,很多制藥企業采取了化學噴淋吸附法、等離子法、生物滴濾法、活性炭吸附法、焚燒法、分子篩吸附濃縮法等處理各類廢氣,其中焚燒法處理有機廢氣是目前治理有機VOC廢氣徹底的方法,具有去除效率高,效率穩定,使用壽命長等特點而在全球范圍內有較多的應用。焚燒法又分為多種類型,包括RCO、RTO、VAR焚燒爐等,即催化焚燒法、蓄熱式焚燒法、直接焚燒法等。某化學制藥企業是一個新規劃建設的制藥公司,產生的污染物來源包括污水站運行過程廢氣、生產車間廢氣、廢溶劑、危險固廢等。為妥善處置廢氣、廢液污染物,公司從某德國環保公司引進了RTO蓄熱焚燒爐和VAR直燃焚燒爐,將不同焚燒爐進行組合處理三廢。是應用熱氧化和催化氧化技術來破壞排放物中的有機物的方法。RTO蓄熱陶瓷
RTO焚燒爐的能耗問題 如果RTO焚燒爐運轉辦理不善,車間廢氣處理操控欠好,往往形成運轉能耗大、本錢高,企業往往因過高的本錢而停止運轉,只是當作形象工程。 RTO焚燒爐的運轉能耗首要是電和燃料。一旦設備定型了,電耗根本穩定,風機可選用變頻操控省電,這里不做評論,首要評論燃料問題。因廢氣量不穩定、濃度不穩定,加上車間廢氣操控欠好,所以在發動及運轉過程中,需求經常彌補燃料(常用柴油、天然氣)以堅持燃燒室溫度。 燃料耗費多少,要害取決于蓄熱陶瓷的蓄熱才能,通常以能夠堅持正常運轉而不需彌補燃料所需的低VOC濃度來衡量能耗凹凸。此數值越低,則能耗越低。性能超好的RTO焚燒爐此數值可達450×10-6mg/L。另外,能量損耗首要是尾氣帶走的熱量和外表散熱丟失,尾氣帶走熱量與廢氣量和進出口溫差相關,尾氣溫度越低、進出口溫差越大,則能耗越低。外表散熱丟失體現在箱體外表溫度與環境的溫度差,保溫作用好則溫差小,散熱丟失小。當然,能耗還有可能跟部分當地保溫單薄及高溫氣體泄漏有關。RTO蓄熱陶瓷企業要制定RTO安全操作規程。
RTO焚燒爐的原理及技術特點 工藝的原理是以較低溫度有機廢氣(250~300℃)在催化劑的作用下將氣態污染物徹底氧化,其去除功率可達99%以上,一起熱收回功率能夠到達90%以上。熱收回是使用陶瓷材料的高熱傳導系數特性作為熱交換介質,以得到較完好的熱能傳導率。RTO焚燒爐環保設備設備在一個固定床反響器中把化學反響和蓄熱熱交換結合起來,提高了熱能的使用率,反響熱收回率高,到達節能減排成效。凈化有機廢氣后的產品為無害的CO2和H2O,不會造成二次污染,在凈化高濃度廢氣時可從反響器中部高溫區移出部分反響熱,能在凈化廢氣的一起出產較高的熱能而取得經濟效益,關于簡略可逆放熱反響,因為出口溫度較低然后能夠得到比定態操作更高的單程轉化率,關于雜亂反響能夠改善進程的選擇性或提高收率。
RTO焚燒爐 即蓄熱式焚燒爐,通過對廢氣焚燒產生的余熱采用陶瓷蓄熱體進行蓄熱,有效利用了焚燒產生的熱量,從而達到經濟焚燒的目的。焚燒過程溫度控制在750~850℃。廢氣進口溫度通常為常溫,經過RTO焚燒再蓄熱利用后溫度達到100℃左右,即廢氣溫升約80~90℃。焚燒爐內氧含量在18%~20%之間,氧含量較高,故對進入RTO的廢氣LEL濃度控制較嚴格,需要控制在LEL下限的25%以下。焚燒效率約95%,運行成本和投資成本相比VAR焚燒爐更低一些。直接焚燒焚燒爐可達99%碳氫化合物損壞去除率,為達此去除率,高溫的廢氣區在爐內堅持一定的滯留時刻。
RTO焚燒爐的操作要在極短的時間內,循環地改變氣體的流動方向。因此,直接影響廢氣凈浄化效果和裝置正常運轉的首先是切換機構(也稱切換閥或換冋閥)。因為切換閥要直接而且同時將廢氣通到熱的蓄熱室和排出凈化氣,即—個閥門的通道進,而相鄰的通道出,所以當閥門的動作稍慢時,少量地進入廢氣就可能直接進入凈化氣的排出口,其結果是降低了有機物的凈化率。另一種影響凈化效果的是閥門的泄漏,因為如果閥門密封性不好,也同樣可使少量進入廢氣直接進入凈化氣的排出口。因此,對RTO焚燒爐切換閥的要求如下: 快速動作(0.5s) 高度密封、少泄漏(在系統總壓的條件下,通常泄漏量要求小于0.25%); 能適應每年超過上百萬次數的來回切換; 閥的結構材料要求耐磨、耐高溫,以及能耐有機化合物可能冷凝引起的腐蝕。首要處理高濃度voc氣體,特別能夠對混合濃度氣體起到別離管理,避免混合氣體產生的問題。湖北涂料RTO焚燒爐
解決特性好,可用不一樣構成不一樣濃度值的工業廢氣。RTO蓄熱陶瓷
在VOCs處理企業挑選RTO焚燒爐時,規劃廠家的風量及有機物濃度參考值需求歸納考慮,風量挑選過大,VOCs濃度偏小,運轉能耗高。風量挑選過小,VOCs濃度偏大,簡單在爐膛發作回火、閃爆等事端,且高濃度有機廢氣在運送過程中也簡單因靜電等發作爆破事端。因而,規劃時應適當擴大風量,下降危險。還能夠選用變頻操控等手法,依據出產狀況調節風機風量,以下降能耗。 在運轉過程中,應優化操控手法,在廢氣進爐膛前,盡可能除去進口噴淋塔帶來的水分,削減水分汽化所需熱量;一起,還應優化進出風時間、堅持燃燒室溫度、加強閥門密封度等,還可在進氣風管選用計量泵與蒸騰器組合的方法,人為操控一些不行套用的廢溶劑的蒸騰,在廢氣VOC較低時進步VOC濃度,以到達不運用燃料就能堅持正常燃燒的意圖,從而削減燃料耗費。一般來說,堅持正常運轉對VOC濃度的要求遠低于其爆破下限,還可依據爐膛溫度隨時調整或封閉廢溶劑的蒸騰,所以其危險是可控的。RTO蓄熱陶瓷
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