蓄熱體是蓄熱式焚燒爐的重要部件 主要包括蜂窩陶瓷和陶瓷馬安環 兩種。蜂窩陶瓷一般是常見的應用。陶瓷蜂窩的比表面積是球體的5倍以上,傳熱能力是球體的4~5倍以上,氣流阻力只有球體的1/3,熱穿透深度小。因此,蜂窩陶瓷蓄熱體比蓄熱球更有利于實現低氧燃燒,使爐溫均勻,傳熱快,減少氧化燃燒損失和NOx氣體生成,顯著提高環保節能效果。 蜂窩陶瓷蓄熱體具有熱膨脹低、比熱容大、比表面積大、壓降小、熱阻小、導熱性好、抗熱震性好等特點。它應用于環保行業的蓄熱式焚燒爐。它將煙氣余熱回收與高效燃燒和NOX減排技術有機結合,從而達到節能和NOX減排的目的。寧新環保科技一直致力于空氣凈化技術的研發與設計。海南制藥蓄熱式焚燒爐生產廠家
可燃氣體探測器將檢測工廠內可燃氣體的濃度,并將其傳輸至控制系統。一旦工廠內可燃氣體濃度達到上限報警值,控制系統將發出聲光報警,并輸出上限報警信號,啟動抽風機或監控現場安全員采取更有效的措施降低現場可燃氣體濃度。如果可燃氣體濃度檢測器檢測到氣體濃度繼續上升,達到上限報警值,控制系統將輸出上限報警信號(脈沖信號),啟動緊密切斷電磁閥,切斷氣源。 蓄熱式焚燒爐系統的可燃LEL在線監測采樣探頭通過接口連接到工藝管道,工藝廢氣通過采樣泵泵入采樣單元的進氣口。樣氣中的灰塵和水蒸氣可以通過帶冷凝功能的水塵過濾器過濾,冷凝水通過自動排水蠕動泵單元排出系統外。調節通過后流量計的穩定流量,并將清潔、低濕度和穩定的樣氣送至紅外傳感器進行分析。 RTO可燃氣體LEL在線監測三通校準切換閥用于樣氣采集和系統定期校準切換。每半年或一年,儀器會有零點漂移,會引入標準濃度的丙烷氣體進行校準。系統校準時,需要確認或屏蔽高濃度報警信號的輸出,以防止系統停機或安全隱患。海南制藥蓄熱式焚燒爐生產廠家我公司的控制系統一般采用西門子的PLC可編程控制。
作為蓄熱式焚燒爐系統中的關鍵設備,風機以及風機系統的設計和選型是否正確決定著整個系統的安全生產和企業經濟效益。對于RTO系統來說,我們常用的風機有離心式中高壓引、通風機和軸流式中高壓引、通風機。按照材質可以分為金屬風機和非金屬風機,其中常用金屬風機多為碳鋼、SS304、SS316L、雙相鋼等,非金屬風機一般多為FRP、PP等等。在RTO系統中風機分為以下幾類:接觸廢氣的風機和不接觸廢氣的風機,其中接觸廢氣的風機有主管道引、送風機以及中繼風機,不接觸廢氣風機有助燃風機、反吹掃風機、防泄漏風機等。一般接觸廢氣的風機選材需要根據廢氣的組分及特性進行選型和設計,不接觸廢氣風機只需按照風機全壓和風量進行設計和選型即可。 風機是氣體壓縮和氣體輸送機機械的總稱,是把旋轉的機械能轉換為氣體壓力能和動能,并將氣體輸送出去的機械它通常有以下幾個需要確定的參數: 1、流量,包括風量、標準風量; 2、壓力,進氣及出氣靜壓、風機靜壓、全壓、升壓; 3、氣體介質,包含溫度、濕度、密度、含塵量以及氣體的組分等; 4、轉速; 5、輸出功率,一般用KW表示
蓄熱式焚燒爐如果所有閥門都不工作,可能的原因如下 檢查壓縮空氣壓力是否在0.4~0.8Mpa的正常范圍內,主壓縮空氣管道上的手動閥門是否打開。 PLC柜的DC電源是否有問題,保險絲是否熔斷。 第二,如果單個閥門運動異常,可能的原因如下 檢查閥門對應的壓縮空氣管道上的手動閥門是否打開。 檢查閥門對應的PLC柜中間繼電器是否有問題。 檢查閥門的電磁閥是否工作,先檢查電磁閥線圈是否通電;其次,檢查電磁閥內有無雜物,一般拆卸清洗后可以繼續使用。如果氣缸有任何問題,需要由技術人員更換或修理。 觀察現場閥位指示器是否到位。如果現場閥門位置指示器就位,重新調整遠程閥門位置指示器。 還有一種可能是閥門的密封面沾有鐵屑等雜物,導致閥門無法關閉,壓縮空氣一直從兩位五通閥的出口沖出。通常這種情況會隨著雜物脫落而自動消失。否則,應打開檢查門清理雜物。目前是一種很可靠的VOC處理設備。
涂裝過程中產生的揮發性有機化合物(VOC)主要有甲苯、二甲苯、三甲苯等。涂裝車間產生的有機廢氣主要來源于噴漆室、揮發室和干燥室。干燥室排出的煙氣具有風量小、濃度高的特點,可采用蓄熱式焚燒爐直接處理。在高溫下,揮發性有機物被氧化分解,產生的熱量作為烘房的熱源。凈化后的空氣可以達到國家和地方的排放標準。噴漆室廢氣具有風量大、濃度低的特點,廢氣中含有顆粒狀漆霧,粘度大、濕度大。所以需要用漆霧過濾廢氣,然后進入沸石輪,將過濾后的廢氣濃縮。濃縮后成為高濃度低風量氣體,再進入旋轉RTO氧化處理。還能使噴漆廢氣和烘干廢氣共同參與吸附和濃縮。噴漆廢氣與高溫干燥廢氣混合后,由于溫度升高,相對濕度降低,節省了除濕的設備投資和運行費用,減少了進入RTO的廢氣量。RTO的可靠度是一個非常重要的指標。寧夏制藥蓄熱式焚燒爐
RTO設備運行時的可靠度很高,在24h連續運行中表現穩定。海南制藥蓄熱式焚燒爐生產廠家
將可燃氣體檢測儀的分析信號、壓力信號接入蓄熱式焚燒爐RTO的編程控制系統,正常投加相關邏輯,各程序具備控制閥的程控電氣、氣體信號,可燃氣體濃度,用空氣強制稀釋或直接排放; 調整各參數的設定,使RTO處于自動運行狀態。 制定符合企業實際生產情況的安全操作規程和運行管理制度,培訓員工進行開、停及緊急狀態的操作 做好檢查記錄,地線、道岔、斷路器、酸(堿)處理單元、RTO公用工程等的檢查、維護; 同時統一管理生產中的工作,避免各廠(工段)同時投料、同時蒸)精餾,含有機物廢氣集中排放,盡量保持廢氣濃度、氣量相對穩定; 定期檢查(標準)各傳感器,如溫度、壓力、液位、pH計、可燃氣體檢測器等,確保RTO運行處于程序控制狀態。 目前,由于RTO系統在運行使用中設計基礎資料不完整,設計本身存在缺陷,程序控制主要集中在RTO主機上,不含可燃氣體檢測信號; 也有操作失誤導致的火災、爆燃等安全問題。 企業和RTO供應商在設計初期應做好基礎資料的收集、確認、利用,提高RTO本身的安全設計水平,同時企業應加強對RTO的操作、維護、管理,及時消除風險,確保安全。海南制藥蓄熱式焚燒爐生產廠家
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