二惡英通常是指一組結構和理化特性相似的多氯平面芳香化合物，屬于含氯含氧三環芳香化合物，包括75種多氯二苯并對二惡英和135種多氯二苯并呋喃，縮寫為PCDD/Fs，屬于強致病物質。考慮到二惡英的巨大危害性，北京、上海等大氣污染排放標準中的要求普遍較高，排放濃度限值定為0.1ng-TEQ/m3。 二惡英是VOCs尤其是有機化工行業VOCs廢氣焚燒過程中令人擔憂的二次污染物。由于其廢氣中含有鹵素，在焚燒過程中容易產生二惡英污染物。當然，很多企業的焚燒爐，比如蓄熱式焚燒爐，都盡量避免停留時間在容易產生二噁英的溫度，或者在末端配備活性炭吸附裝置，進一步降低可能產生的二噁英含量。但是，我們還需要特別注意標準排放值。蓄熱式焚燒爐的廣泛應用，為多個行業提供了可靠的廢物處理解決方案。貴州三床蓄熱式焚燒爐系統

蓄熱式焚燒爐的陶瓷纖維內襯采用1260陶瓷纖維模塊和1260陶瓷纖維毯對陶瓷蓄熱室和燃燒室進行隔熱。陶瓷纖維折疊模塊的排列是“并排”的，即沿著模塊的壓縮尺寸排列。在纖維模塊之間對折一層20mm厚的陶瓷纖維毯并壓緊，在纖維模塊中插入U型釘，間距500~700mm用來固定，以補償纖維非膨脹面可能的收縮。這種結構可以避免“拼花地板”排列方式中因邊角膨脹不均勻導致的纖維模塊“花心”現象，達到良好的保溫隔熱效果。在安裝爐頂襯里層的過程中，使用快速卡與模塊配合，用螺栓臨時固定。在RTO爐陶瓷纖維內襯的熱面上陶瓷纖維模塊表面涂兩遍固化劑，既能抵抗水蒸氣，又能抵抗高風速下的煙氣沖刷，從而延長保溫內襯的使用壽命。上海三床蓄熱式焚燒爐廠家這個行業RTO投入運行至今已經過去了40多年。

根據生產裝置的運行特點和企業的生產負荷，確定相同的有組織廢氣排放開口率，并進一步合理降低設計風量，以盡量減少蓄熱式焚燒爐的投資金額。在滿足設計風量的基礎上，RTO盡量做小，可以降低運行成本。 這是因為對于一定質量的進口VOCs的廢氣，根據=m/v，RTO中進口VOCs的濃度，M是RTO中進口VOCs的質量，V是指RTO中進口VOCs的體積(處理空氣量)。當m一定時，v越大，對應的有機物濃度會越低，這種質量的VOCs氧化釋放的熱量需要在更大的空間內維持熱平衡(達到氧化室要求的氧化溫度)。 此時如果RTO處理風量的設計較小，可以提供VOCs的濃度，VOCs熱氧化釋放的熱量可以維持熱平衡，從而減少助燃原料的使用，從而降低這種狀態下的運行成本的。

“VOCs處理項目的處理能力應根據VOCs處理能力確定，設計風量應按廢氣排放量的105到120%以上設計”；一般來說會設置儲備系數，根據實際工況在1.1-1.2之間。 “兩室蓄熱式焚燒爐的凈化效率不應低于95%，多室或回轉蓄熱式燃燒裝置的凈化效率不應低于98%。”目前的現狀是三室RTO設備需求量較大。如果業主在合同中對凈化效率有要求，如果有更高的要求，比如99%，就要慎重承諾。 “蓄熱式焚燒裝置的熱回收效率”，很多人會在熱回收效率的計算上犯錯誤。熱回收效率的基本定義是蓄熱式焚燒裝置中預熱廢氣的實際利用熱量與可用熱量的比值，即：燃燒室溫度-蓄熱裝置出口排氣溫度/燃燒室溫度-蓄熱裝置入口排氣溫度。 應按要求設置自動報警和保護裝置。比如前段時間分享的文章都提到了以下幾個部分：精細化工RTO系統的主體設計要特別注意這五點；化學VOCs焚燒RTO系統調試中應注意的問題。蓄熱式焚燒爐以其高效能、低排放的特點，成為現代環保設備的重要一員。

蓄熱式焚燒爐的陶瓷纖維內襯采用1260陶瓷纖維模塊和1260陶瓷纖維毯對陶瓷蓄熱室和燃燒室進行隔熱。陶瓷纖維折疊模塊的排列是“并排”的，即沿著模塊的壓縮尺寸排列。在纖維模塊之間對折一層20mm厚的陶瓷纖維毯并壓緊，在纖維模塊中插入U型釘，間距500~700mm用來固定，以補償纖維非膨脹面可能的收縮。這種結構可以避免“拼花地板”排列方式中因邊角膨脹不均勻導致的纖維模塊“花心”現象，達到良好的保溫隔熱效果。在安裝爐頂襯里層的過程中，使用快速卡與模塊配合，用螺栓臨時固定。在RTO爐陶瓷纖維內襯的熱面上陶瓷纖維模塊表面涂兩遍固化劑，既能抵抗水蒸氣，又能抵抗高風速下的煙氣沖刷，從而延長保溫內襯的使用的壽命。我公司的控制系統一般采用西門子的PLC可編程控制。黑龍江旋轉式蓄熱式焚燒爐

寧新環保科技一直致力于空氣凈化技術的計。貴州三床蓄熱式焚燒爐系統

將可燃氣體檢測儀的分析信號、壓力信號接入蓄熱式焚燒爐RTO的編程控制系統，正常投加相關邏輯，各程序具備控制閥的程控電氣、氣體信號，可燃氣體濃度，用空氣強制稀釋或直接排放； 調整各參數的設定，使RTO處于自動運行狀態。 制定符合企業實際生產情況的安全操作規程和運行管理制度，培訓員工進行開、停及緊急狀態的操作 做好檢查記錄，地線、道岔、斷路器、酸(堿)處理單元、RTO公用工程等的檢查維護； 同時統一管理生產中的工作，避免各廠(工段)同時投料、同時蒸)精餾，含有機物廢氣集中排放，盡量保持廢氣濃度、氣量相對穩定； 定期檢查(標準)各傳感器，如溫度、壓力、液位、pH計、可燃氣體檢測器等，確保RTO運行處于程序控制狀態。 目前，由于RTO系統在運行使用中設計基礎資料不完整，設計本身存在缺陷，程序控制主要集中在RTO主機上，不含可燃氣體檢測信號； 也有操作失誤導致的火災、爆燃等安全問題。 企業和RTO供應商在設計初期應做好基礎資料的收集、確認、利用，提高RTO本身的安全設計水平，同時企業應加強對RTO的操作、維護、管理，及時消除風險，確保安全。貴州三床蓄熱式焚燒爐系統