與其他設備協同工作解析：GNSS 射頻模擬器常與 GNSS 接收機協同工作，用于接收機的性能測試。模擬器輸出模擬信號，接收機接收并處理信號，通過對比接收機輸出的定位結果與模擬器預設的真實位置信息，評估接收機的定位精度、靈敏度等性能指標。它還可與信號分析儀配合，對模擬器輸出信號進行深入分析。信號分析儀能檢測信號的頻譜特性、調制質量等，幫助技術人員優化模擬器的信號生成參數，確保輸出信號的準確性。在一些復雜測試場景中，模擬器還可與轉臺等設備協同，模擬接收機在不同姿態下接收到的 GNSS 信號，多方面測試接收機在動態環境中的性能。GNSS 衛星信號模擬器可調整信號強度，模擬不同距離下的信號接收。室內GPS導航模擬器廠家

信號調制過程：生成的基帶信號需要經過調制才能模擬真實 GNSS 信號。常見的調制方式是二進制相移鍵控（BPSK）調制。在這個過程中，將基帶信號的信息加載到高頻載波上。具體而言，利用載波的相位變化來表示基帶信號中的 “0” 和 “1”。比如，當基帶信號為 “0” 時，載波相位不變；當基帶信號為 “1” 時，載波相位翻轉 180 度。通過這種調制方式，把低頻的基帶信號轉換為高頻的射頻信號，使其能夠在空氣中遠距離傳播，并且符合 GNSS 信號在空中傳播的特性，便于后續被 GNSS 接收機接收和解調。航海GPS模擬器GPS 發生器生成穩定 GPS 信號，為基礎定位應用提供支持。

GNSS 模擬器常與多種設備協同，發揮更大效能。與慣性測量單元（IMU）協同，可模擬組合導航系統運行。模擬器輸出衛星信號，IMU 提供加速度、角速度等信息，二者數據融合，測試組合導航算法在不同場景下的性能，如在車輛急加速、轉彎等動態過程中，檢驗定位精度的穩定性。與射頻前端設備配合，能優化接收機射頻鏈路性能。模擬器提供射頻信號，通過調整信號參數，如帶寬、中心頻率等，測試射頻前端對不同信號的處理能力，包括信號放大、濾波、下變頻等環節，助力優化射頻前端設計。此外，在智能交通系統中，GNSS 模擬器與車載通信設備協同，模擬車輛在行駛過程中，定位信號與通信信號的交互，保障車聯網環境下定位與通信的協同順暢。

信號生成基礎：GNSS 信號模擬器首要任務是生成基礎信號。它基于精確的數學算法，模擬衛星在太空中的運動軌跡。以 GPS 系統為例，依據開普勒定律等軌道力學知識，計算出衛星在不同時刻的精確位置。同時，內置高精度時鐘模型，模擬衛星攜帶的原子鐘信號。通過這些復雜的運算，得到每個衛星對應的偽隨機噪聲（PRN）碼序列起始點。這些 PRN 碼如同衛星的獨特 “指紋”，每個衛星都有專屬序列。將衛星位置信息、時鐘信息與 PRN 碼信息相結合，利用數字信號處理器（DSP）生成較初的數字基帶信號，為后續模擬真實衛星信號奠定基礎。GPS 軌跡模擬器能靈活編輯軌跡，適配戶外運動產品研發需求。

在多系統協同工作的趨勢下，GNSS 模擬器具備良好的系統兼容性。它能同時模擬多個衛星系統的信號，如 GPS、北斗、GLONASS 和 Galileo 等，并且可根據用戶需求，靈活設置各衛星系統信號的比例與組合方式。在模擬過程中，能有效處理不同衛星系統間的時間同步問題，通過內部的時間轉換機制，確保不同系統信號在時間上精細匹配，真實模擬多衛星系統聯合定位的場景，為支持多系統融合的 GNSS 接收機研發與測試提供了有力工具，適應全球衛星導航系統多元化發展的需求。GPS 模擬器模擬城市峽谷環境，測試定位設備信號穿透能力。LabSatgnss軌跡模擬器

GNSS 導航模擬器模擬山區導航場景，改善山區定位精度。室內GPS導航模擬器廠家

單系統 GNSS 模擬器專注于模擬某一種衛星導航系統的信號，比如模擬 GPS 信號的模擬器。它適用于那些只針對單一衛星系統進行研發或應用的場景，如早期一些依賴 GPS 定位的特定行業設備。多系統 GNSS 模擬器則可同時模擬多種衛星系統信號，像 GPS、北斗、GLONASS 和 Galileo 等。這種類型的模擬器優勢明顯，能為用戶提供更豐富的衛星信號資源，提高定位精度與可靠性，普遍應用于需要高精度定位的領域，如測繪、自動駕駛等，使設備在不同衛星系統信號組合下都能進行性能測試與優化。室內GPS導航模擬器廠家