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泰州熱熔膠計量泵齒輪泵

來源: 發布時間:2025-07-15

齒輪泵聯軸器的簡單對中方法

齒輪泵是通過聯軸器作為樞紐與電動機連接,齒輪泵和電機各有一半聯軸器,對中好的聯軸器才能使齒輪泵運轉起來平穩,大家分享一下齒輪泵聯軸器的對中辦法,希望對大家有幫助。1、啟動電機,緩慢將電機底腳的四顆緊固螺栓全部松開0.5-1mm,不要拆下來,電機運轉起來會自動找正與齒輪泵泵端聯軸器的對中。2、在對中的過程中,齒輪泵底腳與共用底座出現很小的間隙,可用螺絲刀插入縫隙中,隨著插入的深度變化調整到震動不再有變化。3、將間隙填入厚度合適的墊片,然后固定擰緊所有的螺栓,重啟電機試一下。注意事項:以上步驟是調整的電機端,如果調整不理想,可以調整一下齒輪泵泵頭端,方法一樣。


齒輪泵都應在進口安裝過濾器,一防止顆粒物造成齒輪泵卡死。泰州熱熔膠計量泵齒輪泵

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泵用聯軸器的校正調整

      檢查泵和電機軸的同軸度(用直尺檢查聯軸器外表面差值不大于,左、右聯軸器一周上間隙差不大于。如不符合要求,及時調整)。3.檢查地腳螺栓是否松動;然后將泵安放在基礎上,擰緊地腳螺栓,并重新檢查水平并調整。4.泵的安裝高度,管路長度、直徑應與泵的性能相符,力求簡短,減少損失。5.泵的安裝位置高于液面時,應在吸入管道端部裝底閥,并在排出管道口設置灌口,供啟動前灌泵用。如低于液面,應在吸入管道上設置閥門。如何辨別一臺導熱油泵的好壞呢?下面從這幾點幫各位客戶分析下:一.泵件材質;導熱油泵使用的材質好壞直接影響著質量,其材質主要由鑄鋼件.鑄鐵件組成,也就是過流部分為鑄鋼件(包括泵體.泵蓋.葉輪)因為其工作環境的特殊性,介質溫度都在250度-350度左右,所以必須采用耐高溫的鑄件產品.其他為鑄鐵件(包括軸承體.密封壓蓋.聯軸器.泵座),另外還有軸.軸承及密封.軸的材質為40Cr,而且需要調制蘸火增加其表面硬度使其耐磨:軸承為進口高溫高速軸承;密封為填料密封,填料密封需選用上好材質的碳纖維盤根。二.葉輪平衡:葉輪平衡是關鍵中的關鍵,它直接影響著導熱油泵軸承的使用壽命.有兩個方面;1.葉輪應使用動平衡機進行平行定位。



山東保溫瀝青泵齒輪泵設計新穎齒輪泵的配套聯軸器一般有彈性聯軸器,膜片聯軸器,柱銷聯軸器。保證聯軸器對中精確,泵的運行平穩。

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渣油齒輪泵的定期檢查維護注意事項

      ZGB系列渣漿泵軸承潤滑定期檢查托架中軸承和潤滑油的情況,一般采用20#、30#或40#機械潤滑油。在第.一次運轉300小時后換油。正常運裝后,軸承溫度小于500℃時,建議每運轉3000小時換一次油;軸承溫度大于50℃時,建議每運轉2000小時換一次油。用戶可以根據實際情況確定換油周期。渣漿泵選型時要注意的一個問題,那就是固體顆粒對離心泵的影響。一般渣漿泵的流量—揚程曲線變化較為平緩,而輸送管道的流動阻力損失會隨著流量的增加而緩慢增加,管路特性曲線和性能曲線的夾角很小,使得揚程的一個微小變化會引起流量的大幅度變化。尤其是在輸送的漿體中含有固體顆粒,從而導致渣漿泵的磨損一般很嚴重,如果選用的零件是普通的鑄鐵材質的壽命有時只有一個月。所以采用正確的材料是泵設計的關鍵因素。磨損的主要原因是滑動侵蝕和顆粒撞擊。為了提供渣漿泵的使用壽命和提高工況的工作效率,渣漿泵業生產的過流部件都采用高鉻合金材質鑄件,鉻含量可以達到26%-28%,保證了過流部件的硬度,從而更耐磨,廣受廣大使用者好評。



KCB磁力驅動泵泵頭磁聯如何安裝

KCB磁力驅動泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。

KCB磁力驅動泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。 泵內有設計合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力最小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。

下面來講解如何進行配裝:

1、將KCB磁力驅動泵所有零部件和標準件放在工作臺上,檢查是夠齊備并檢查一下是否有毛刺,如有,清理干凈直至零部件清潔無瑕疵。

2、在環保型的清洗機將這些零部件清洗,清洗液可使表面形成保護膜,晾干備用。

3、將需要熱裝的零部件加熱到一定溫度并保溫,到一定的溫度取出來熱裝,尤其是軸承裝到主軸上,趁熱裝上。

4、裝內磁鋼,將齒輪和軸裝入磁鏈托架中,裝上定位套和平鍵,裝上內磁鋼并將螺母擰緊。

5、裝泵前蓋,測量端面間隙裝上合適的墊片,密封面保證干凈,然后輕微轉動泵軸是否靈活。

6、裝隔離套,將磁聯托架擦拭干凈,裝上密封墊片,裝上隔離套并螺栓擰緊。裝好沖洗接頭和管子。


齒輪泵屬于容積泵。泵通常可按工作原理分為容積式泵、離心式,動力式泵和其他類型泵三類。

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    齒輪油泵是通過一對參數和結構相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合,將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發動機的機械能轉換成液壓能的動力裝置。發動機在其使用過程中容易出現以下故障。1、油泵內部零件磨損油泵內部零件磨損會造成內漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的50%~70%左右。磨損內漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率**低于輸入功率。其損耗全部轉變為熱能,因此會引起油泵過熱。若將結合平面壓緊,因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損,結果使農具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動軸套必須更換或修理。2、油泵殼體的磨損主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是,比較大不得超過)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒有雜質的油液。3、油封磨損,膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質,失去彈性,對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會產生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。齒輪泵安裝使用時所有與泵體連接的管道,管件的安裝以及潤滑油管道的清洗要求應符合相關國家標準的規定。江蘇食品用齒輪泵齒輪泵設計新穎

齒輪泵的流量直接與泵的轉速有關。可以通過變頻調整電機轉速來調整流量,也可以配套調速電機調整流量。泰州熱熔膠計量泵齒輪泵

    產品介紹防爆齒輪油泵產品概述:1、用途KCB齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性,溫度不高于80℃,粘度為5×10-6~×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質類似潤滑油的其他液體。2、應用范圍在輸油系統中可用作傳輸、增壓泵;在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵;在一切工業領域中,均可作潤滑油泵用。3、結構特點KCB齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。泵內有設計合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力最小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。泵設有安全閥作為超載保護,安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的,也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作,需要時可在管路上另行安裝。泰州熱熔膠計量泵齒輪泵

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