從標(biāo)準(zhǔn)化到定制化:非標(biāo)鋰電池自動(dòng)化設(shè)備的發(fā)展路徑
鋰電池自動(dòng)化設(shè)備生產(chǎn)線的發(fā)展趨勢與技術(shù)創(chuàng)新
鋰電池后段智能制造設(shè)備的環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展
未來鋰電池產(chǎn)業(yè)的趨勢:非標(biāo)鋰電池自動(dòng)化設(shè)備的作用與影響
非標(biāo)鋰電池自動(dòng)化設(shè)備與標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的比較:哪個(gè)更適合您的業(yè)務(wù)
非標(biāo)鋰電池自動(dòng)化設(shè)備投資回報(bào)分析:特殊定制的成本效益
鋰電池處理設(shè)備生產(chǎn)線的維護(hù)與管理:保障長期穩(wěn)定運(yùn)行
鋰電池處理設(shè)備生產(chǎn)線的市場前景:投資分析與預(yù)測
新能源鋰電設(shè)備的安全標(biāo)準(zhǔn):保障生產(chǎn)安全的新要求
新能源鋰電設(shè)備自動(dòng)化:提高生產(chǎn)效率與產(chǎn)品一致性
9、羅茨泵盡量控制羅茨泵的流量和揚(yáng)程在標(biāo)牌上注明的范圍內(nèi),以保證羅茨泵在**高效率點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),才能獲得比較大的節(jié)能效果。 [3]一般故障極限壓力不高(1)管道、系統(tǒng)漏氣。(2)泵部分漏氣。(3)前極泵極限壓力下降。(4)潤滑油太臟或牌號(hào)不符。(5)油封磨損。(6)溢流閥處漏氣。抽速不足(1)管道通導(dǎo)能力不夠。(2)前級(jí)泵抽速下降。(3)溢流閥處漏氣。電動(dòng)機(jī)過載(1)入口壓力過高。(2)轉(zhuǎn)子端面與端蓋單面接觸。(3)前級(jí)泵返油進(jìn)泵腔。(4)溢流閥卡住,使出口過高。過熱(1)選擇的前級(jí)泵抽速不夠,造成壓縮比過大。磁懸浮軸承:在一些真空泵中使用,能夠在沒有接觸的情況下支持轉(zhuǎn)子,減少摩擦和磨損。黃浦區(qū)整套真空泵軸承價(jià)格大全
真空軸承是一種**于高真空環(huán)境(真空度高于1.33Pa)的特殊軸承,其**特征在于潤滑劑和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與常規(guī)軸承存在***差異。具體包括:1. 真空用滾珠軸承需采用適用于真空環(huán)境的潤滑措施;2. 其結(jié)構(gòu)與大氣中使用的滾珠軸承相同,但潤滑劑和供給方法需適應(yīng)真空環(huán)境;3. 保持架結(jié)構(gòu)和提供固體潤滑劑的隔圈是其與大氣環(huán)境中使用的滾珠軸承的主要區(qū)別;4. 真空用固體潤滑劑的種類包括二硫化鉬、銀和PTFE等;5. 陶瓷滾珠軸承適用于低壓力條件;6. 設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為軸承壽命,由DN值決定 [1]。上海整套真空泵軸承怎么樣2. 其結(jié)構(gòu)與大氣中使用的滾珠軸承相同,但潤滑劑和供給方法需適應(yīng)真空環(huán)境;
極限轉(zhuǎn)速 在一定載荷和潤滑條件下軸承所允許的最高轉(zhuǎn)速。極限轉(zhuǎn)速與軸承類型、 尺寸、精度、 游隙、保持架、負(fù)荷和冷卻條件等有關(guān)。軸承工作轉(zhuǎn)速應(yīng)低于極限轉(zhuǎn)速。選用高精度軸承、 改善保持架結(jié)構(gòu)和材料、采用油霧潤滑、改善冷卻條件等,都可以提高極限轉(zhuǎn)速。軸承潤滑主要有脂潤滑和油潤滑。采用脂潤滑不易泄漏、易于密封、使用時(shí)間長、維護(hù)簡便且油膜強(qiáng)度高,但摩擦力矩比油潤滑大,不宜用于高速。軸承中脂的裝填量不應(yīng)超過軸承空間的1/2~1/3,否則會(huì)由于攪拌潤滑劑過多而使軸承過熱。油潤滑冷卻效果好,但密封和供油裝置較復(fù)雜。油的粘度一般為 0.12~0.2厘米/秒。
泵的拆裝程序如下:1、放出潤滑油及冷卻水;2、拆卸聯(lián)軸器和電機(jī);3、拆卸旁通管路和旁通閥;4、拆軸承;5、拆卸前后端蓋及密封裝置;6、拆轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪;7、拆轉(zhuǎn)子。拆裝時(shí)的注意事項(xiàng)如下:1、安裝底座時(shí)必須認(rèn)真調(diào)整水平,否則將影響轉(zhuǎn)子與泵體兩端的間隙;2、拆裝零部件不能用鐵錘敲打;3、拆裝時(shí)注意密封面,不得有任何劃痕和碰傷;4、平面密封使用室溫硫化橡膠時(shí),要涂布均勻,不能過薄也不能太厚;5、轉(zhuǎn)子裝后應(yīng)認(rèn)真調(diào)整間隙,按規(guī)定間隙調(diào)整,發(fā)現(xiàn)超出規(guī)定時(shí)應(yīng)取出重新修理,但修理后必須進(jìn)行動(dòng)平衡調(diào)試,動(dòng)平衡合格后再重新組裝。由于薄壁外圈在加工過程中可能不圓,所以沖壓滾針軸承尺寸精度在安裝前無法檢驗(yàn)。
羅茨泵的極限真空除取決于泵本身結(jié)構(gòu)和制造精度外,還取決于前級(jí)泵的極限真空。為了提高泵的極限真空度,可將羅茨泵串聯(lián)使用。羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風(fēng)機(jī)相似。由于轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn),被抽氣體從進(jìn)氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間v0內(nèi),再經(jīng)排氣口排出。由于吸氣后v0空間是全封閉狀態(tài),所以,在泵腔內(nèi)氣體沒有壓縮和膨脹。 但當(dāng)轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過排氣口邊緣,v0空間與排氣側(cè)相通時(shí),由于排氣側(cè)氣體壓強(qiáng)較高,則有一部分氣體返沖到空間v0中去,使氣體壓強(qiáng)突然增高。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),氣體排出泵外。羅茨泵在泵腔內(nèi),有二個(gè)“8”字形的轉(zhuǎn)子相互垂直地安裝在一對(duì)平行軸上,由傳動(dòng)比為1的一對(duì)齒輪帶動(dòng)作彼此反向的同步旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)子之間,轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)壁之間,保持有一定的間隙,可以實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。 [1]左手握住軸承體內(nèi)套,右手小幅度的往復(fù)撥動(dòng)外套使其旋轉(zhuǎn),聽軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中是否有雜響。崇明區(qū)質(zhì)量真空泵軸承怎么樣
4. 真空用固體潤滑劑的種類包括二硫化鉬、銀和PTFE等;黃浦區(qū)整套真空泵軸承價(jià)格大全
羅茨真空泵的兩個(gè)轉(zhuǎn)子在泵體中如何布置,決定了泵的總體結(jié)構(gòu)。國內(nèi)外羅茨真空泵的總體結(jié)構(gòu)布置一般有三種方案:1、立式:兩個(gè)轉(zhuǎn)子的軸線呈水平安裝,但兩個(gè)轉(zhuǎn)子軸線構(gòu)成的平面與水平面垂直,這種結(jié)構(gòu),泵的進(jìn)排氣口呈水平設(shè)置,裝配和連接管道都比較方便。但其缺點(diǎn)是泵的重心太高,在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)穩(wěn)定性差,所以除小規(guī)格的泵外,采用這種結(jié)構(gòu)型式的不太多。2、臥式:兩個(gè)轉(zhuǎn)子的軸線呈水平安裝,兩個(gè)轉(zhuǎn)子軸線構(gòu)成的平面成水平方向,這種結(jié)構(gòu)的泵的進(jìn)氣口在泵的上方,排氣口在泵的下方(也有與此相反的)。下邊的排氣口一般為水平方向接出,所以進(jìn)排氣方向是相互垂直的。排氣口接一個(gè)三通管向兩個(gè)方向開口,一端接排氣管道,另一端死或接旁通閥時(shí)使用。這種結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是重心低,高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)穩(wěn)定性好。國內(nèi)外大中型泵多采用此種結(jié)構(gòu)型式。黃浦區(qū)整套真空泵軸承價(jià)格大全
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