在19世紀中后期激烈的海上競爭中英法德三國率先裝備測距儀，其第1次參加實戰則是在甲午中日***中的大東溝海戰。日本聯合艦隊在開戰前獲得了產自英國的Barr&Stround公司的F.Q.2型雙像式光學測距儀，并將其裝在第1游擊編隊先導艦“吉野”號上。但在當時缺乏射控管制與指揮系統的大前提下，這套裝備發揮的效果實在微乎其微。1912年，也就是在無畏級下水的第5年，在被稱為“現代海軍炮術之父”帕西。斯科特勛爵士的設計和指導下，英國維克斯公司制造出了單人控制椅。這套系統包括連接了**的***炮長**回旋式測距儀的目鏡，水平角度和俯仰的設定機構以及這些數據的傳輸裝置，還有一個**形的擊發開關例如：網絡分析儀、掃頻儀等。工業園區標準電子測量儀器現貨

本書是***系統論述現代電子儀器的實用型工具書。全書分12部分共47章，分別介紹電子儀器的計量基礎知識，儀器中常用的關鍵器件（傳感器、模-數轉換器），數據采集系統，數字信號處理，儀器中的嵌入式計算機，通用電子儀器，各種頻域、時域和數據域儀器，電路元件測量儀器，光波測量儀器，光時域反射計，半導體測試儀器，自動測試系統以及系統中硬件、軟件和配置的考慮，分布式測量系統等的工作原理和主要性能特性，對許多電參數的測量方法也進行了闡述。書中從測量實踐出發，對儀器的設計、使用和選購時應當特別關注的一些問題做了扼要而精辟的說明，對實際工作具有重要指導意義。工業園區標準電子測量儀器銷售廣義上說，凡利用電子技術為測量手段的電的或非電的各種測量，統稱為電子測量。

帶有“視距絲”的光學速測儀，由于其快速、簡易，而在短距離（100米以內）、低精度 （1/200(1/500）的測量中，如碎部點測定中，有其優勢，得到了廣泛的應用。隨著電子測距技術的出現，**地推動了速測儀的發展。用電磁波測距儀代替光學視距經緯儀，使得測程更大、測量時間更短、精度更高。人們將距離由電磁波測距儀測定的速測儀籠統地稱之為“電子速測儀”（Electronic Tachymeter）。然而，隨著電子測角技術的出現。 這一“電子速測儀”的概念又相應地發生了變化，根據測角方法的不同分為半站型電子速測儀和全站型電子速測儀。

（2）設置大氣改正值或氣溫、氣壓值光在大氣中的傳播速度會隨大氣的溫度和氣壓而變化，15℃和760mmHg是儀器設置的一個標準值，此時的大氣改正為0ppm。實測時，可輸入溫度和氣壓值，全站儀會自動計算大氣改正值（也可直接輸入大氣改正值），并對測距結果進行改正。（3）量儀器高、棱鏡高并輸入全站儀。（4）距離測量照準目標棱鏡中心，按測距鍵，距離測量開始，測距完成時顯示斜距、平距、高差。全站儀的測距模式有精測模式、跟蹤模式、粗測模式三種。精測模式是**常用的測距模式，測量時間約2.5S，**小顯示單位1mm；跟蹤模式，常用于跟蹤移動目標或放樣時連續測距，**小顯示一般為1cm，每次測距時間約0.3S；粗測模式，測量時間約0.7S，**小顯示單位1cm或1mm。在距離測量或坐標測量時，可按測距模式（MODE）鍵選擇不同的測距模式。例如：大規模集成電路測試系統、GPIB系統等。

這就是世界上第1臺“火控指揮儀”。1912年11月21日超無畏艦“雷鳴”號和“獵戶座”號在惡劣的海況下全速平行行駛，在大約8500碼的距離上對著彼此拖帶的靶標炮擊了3分30秒，惡劣的海況使船體難以完成穩定，其間裝備了斯科特式指揮儀的“雷鳴”號發射39發13。5英寸炮彈，其中23發對拖靶形成跨射。而“獵戶座”號的27發中只有4發被判定為跨射。斯科特系統獲得了巨大的成功。1913年斯科特對該系統進行了改進，偉大的德雷爾火控臺誕生。也在這年皇家海軍對自己的主力艦***換裝這套系統，自“無畏”號誕生7年之后真正意義上“無畏艦時代”來臨。古代的天文學家使用十字標尺來測量星星的緯度，后來水手們也把它應用于航海中。常熟品牌電子測量儀器商家

使用這些智能儀器進行測量工作時，無需人工干預，即可實現測量結果的誤差修正、數據處理和輸出顯示等。工業園區標準電子測量儀器現貨

進入八九十年代以后，隨著微電子技術和計算機技術的日趨完善，以及元器件集成度的**提高，情況發生了很大的變化。從整機來看，電子經緯儀的體積和重量與光學經緯儀相差不多，用電量減少，成本大幅度下降，價格降低。目前在日本一臺電子經緯儀的價格還略低于光學經緯儀。但電子經緯儀的性能及功能卻**增強。由于電子經緯儀采用了電子細分或光電細分技術以及碼盤技術，縮小了電子度盤的尺寸，簡化了生產工藝，提高了測量精度。電子經緯儀只需通過簡單的按鍵操作，就可自動地進行所需的測量和計算，并將數據清晰地顯示出來工業園區標準電子測量儀器現貨

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