應用:在偏遠地區、緊急救援等場合發揮著重要作用。桅桿系統特點:桅桿系統是一種常見的重型吊裝方式,其**組件包括桅桿、纜風繩系統、提升系統、拖排滾杠系統以及牽引溜尾系統等。桅桿種類多樣,如單桅桿、雙桅桿、人字桅桿、門字桅桿和井字桅桿等,每種類型的桅桿都有其特定的應用場景。提升方式多樣,包括卷揚機滑輪系統、液壓提升系統、液壓頂升系統等。應用:在大型設備、重型構件的吊裝中具有***優勢。纜索起重機特點:纜索起重機在橋梁建造、電視塔頂設備吊裝等場合展現出其獨特優勢。它特別適用于吊裝重量不大但跨度和高度較大的情況,為其他吊裝方法難以觸及或經濟性不佳的場景提供了解決方案。對待吊裝的設備進行檢查,確保其沒有損壞,并且可以安全吊裝。江蘇推廣工廠設備吊裝客服電話
起吊前,應確保移動區域內無人穿越或站立。采取正確姿勢掛鉤,注意檢查掛鉤是否穩妥牢靠,掛鉤人員離開適當安全距離后再起吊。提升速度、高度應適當,移動應緩慢、平穩。吊裝作業時,駕駛員要和地面指揮做好配合,盡量使升降、行走速度和停止保持一致,并且現場只能一人指揮,不能兩人交叉同時指揮。夜間吊裝作業應有足夠的照明。吊裝作業時,必須按規定負荷的進行吊裝,嚴禁超負荷運行。懸吊的重物下方嚴禁站人、通行和工作。起重過程中發生鋼絲繩斷裂、吊物墜落等危險情況或出現故障時,應及時停機處理,未查清原因和排除故障前,不得繼續吊裝作業。處于工作狀態時,不許進行保養和維修。使用中如有異常響聲,應遵循先停車,后檢查,排除故障后再開車的程序。 [4]無錫本地工廠設備吊裝服務電話通過搭設坡道,利用卷揚機、滑輪組等吊具將設備提升到基礎上就位。
(3)主付臂桿全部伸出,臂角不得小于使用說明書規定的**小角度,否則整機將傾覆。4、輪胎式吊車需帶載行走時,道路必須平坦堅實,載荷必須符合原廠規定。重物離地高度不得超過50cm,并拴好拉繩,緩慢行駛,嚴禁長距離帶載行駛。起吊作業停止后注意事項1、完全縮回起重臂,并放在支架上,將吊鉤按規定固定好,制動回轉臺。2、應接規定順序收回支腿并固定好。3、將吊車開回停車場位置上。2023年4月20日,集(寧)大(同)原(平)高速鐵路山西段馮村跨韓原鐵路特大橋鋼橫梁吊裝施工完成,重達276.4噸的單榀鋼橫梁創下全國吊裝**重紀錄。 [3]
平穩操作:操縱中不準猛力推拉操縱桿,開始起升前,檢查離合器桿必須處于斷開位置上。自由降落作業只能在下降吊鉤時或所吊載荷小于許用荷的30%時使用,禁止在自由下落中緊急制動。試吊:在正式吊裝前,應進行試吊以檢驗吊裝方案的可行性。通過試吊,可以確認吊裝過程中的各項參數設置是否準確,同時也可以測試起吊點的穩固程度。鳴號警告:在起重作業范圍內除信號員外其他人不得進入,起重作業時要注意鳴號警告。統一指揮:若兩臺吊車共同起吊一貨物時,必須有專人統一指揮,兩臺吊車性能、速度應相同,各自分擔的載荷值應小于一臺吊車的額定總起量的80%;其重物的重量不得超過兩機起重總和的75%。;中、小重物可吊重行走,機動靈活,使用方便,使用周期長,較經濟。
包括綁扎、起吊、就位、臨時固定、校正和***固定等幾個主要工序。綁扎要求既牢靠又便于安裝和綁拆,并確保構件在吊裝過程中不產生長久變形。當構件細長,而且某一側面剛度小,*綁扎一點吊裝構件易產生嚴重變形或損壞時,應改用多點綁扎,以減小吊點處的彎矩,保證安全。須注意使綁扎點的連線或綁扎中心(各吊索拉力的合力作用點)處于構件重心的上方,以防構件傾翻。多點綁扎時,吊索宜用滑輪串通,各吊點的受力可保持平衡,吊裝過程中構件位置改變時,各吊點索長能自行調整。構件起吊、吊升或下降時應平穩,避免緊急制動和沖擊。提升系統有卷揚機滑輪系統、液壓提升系統、液壓頂升系統。錫山區信息工廠設備吊裝客服電話
設備檢查:起重作業完畢,作業人員應告知接替工作人員設備、設施存在的異常情況及尚未消除的故障。江蘇推廣工廠設備吊裝客服電話
液壓提升法:目前多采用“鋼絞線懸掛承重、液壓提升千斤頂集群、計算機控制同步”方法,主要有上拔式(或提升)和爬升式(或頂升)兩種方式。利用構筑物吊裝法:利用建筑結構作吊裝點(必須對建筑結構進行校核,并征得設計同意),通過卷揚機、滑輪組等吊具實現設備的提升或移動。坡道提升法:通過搭設坡道,利用卷揚機、滑輪組等吊具將設備提升到基礎上就位。二、吊裝前的準備工作施工方案:起重重量大于40噸的重物,或不足40噸但形狀復雜、剛度小、長徑比大、精密貴重、作業條件特殊的物件,必須制定專門的起重作業方案。作業方案由施工單位負責編制,并經審批。江蘇推廣工廠設備吊裝客服電話
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