金屬玻璃（如Zr基、Fe基）因非晶態結構具備超”高“強度（2GPa）和彈性極限（2%），但其快速凝固特性使3D打印難度極高。加州理工學院采用超高速激光熔化（冷卻速率達1×10^6 K/s）成功打印出塊體非晶合金齒輪，硬度HV 550，耐磨性比鋼制齒輪高5倍。然而，打印厚度受限（通常<5mm），且需嚴格控制粉末氧含量（<0.01%）。目前全球少數企業（如Liquidmetal）實現商業化應用，市場規模約1.2億美元，但隨工藝突破有望在精密儀器與運動器材領域爆發。

銅及銅合金（如CuCrZr、GRCop-42）憑借優越的導熱性（400 W/m·K）和導電性（100% IACS），在散熱器及電機繞組和射頻器件中逐漸嶄露頭角。NASA利用3D打印GRCop-42銅合金制造火箭燃燒室，其耐高溫性比傳統材料提升至30%。然而，銅的高反射率對激光吸收率低（<5%），需采用綠激光或電子束熔化（EBM）技術。此外，銅粉易氧化，儲存需嚴格控氧環境。隨著電動汽車對高效熱管理需求的逐漸增長，銅合金粉末市場有望在2030年突破8億美元。廣西冶金鋁合金粉末合作空心球形鋁粉被用于制備輕質高吸能結構的3D打印材料。

鎳基高溫合金（如Inconel 718、Hastelloy X）因其在高溫（>1000℃）下的抗氧化性、抗蠕變性和耐腐蝕性，成為航空發動機、燃氣輪機及火箭噴嘴的主要材料。例如，SpaceX的SuperDraco發動機采用3D打印Inconel 718，可承受高壓燃燒環境。此類合金粉末需通過等離子霧化（PA）制備以確保低雜質含量，打印時需精確控制層間冷卻速率以避免裂紋。然而，高溫合金的高硬度導致后加工困難，電火花加工（EDM）成為關鍵工藝。據MarketsandMarkets預測，2027年高溫合金粉末市場規模將達35億美元，年均增長7.2%。

金屬3D打印廢料（未熔粉末、支撐結構）的閉環回收可降低材料成本與碳排放。德國通快集團推出“Powder Recycle”系統，通過氬氣保護篩分與等離子球化再生，將鈦合金粉末回收率提升至95%，氧含量控制在0.15%以下。寶馬集團利用該系統每年回收2.5噸鋁粉，節約成本120萬美元。歐盟“Horizon 2020”計劃資助的“Circular AM”項目，目標在2025年實現金屬打印材料循環利用率超80%。未來，區塊鏈技術或用于追蹤粉末全生命周期，確保回收材料可追溯性。

**"領域對“高”強度、輕量化及快速原型定制的需求，使金屬3D打印成為關鍵戰略技術。美國陸軍利用鈦合金（Ti-6Al-4V）打印防彈裝甲板，通過晶格結構設計將抗彈性能提升20%，同時減重35%。洛克希德·馬丁公司為F-35戰機3D打印鋁合金（Scalmalloy）艙門鉸鏈，將零件數量從12個減至1個，生產周期由6個月壓縮至3周。在彈“藥”領域，3D打印的鎢銅合金（W-Cu）穿甲彈芯可實現梯度密度（外層硬度HRC60，芯部韌性提升），穿透能力較傳統工藝增強15%。然而，軍“事”應用對材料一致性要求極高，需符合MIL-STD-1530D標準，且打印設備需具備防電磁干擾及移動部署能力。2023年全球國家防御金屬3D打印市場規模達9.8億美元，預計2030年將增長至28億美元。鋁合金粉末的流動性改良劑（如納米二氧化硅）提升打印效率。鋁合金鋁合金粉末價格

金屬3D打印通過逐層堆積減少材料浪費，明顯降低生產成本。山東金屬粉末鋁合金粉末合作

金屬粉末的易燃性與毒性促使全球安全標準趨嚴。國際標準化組織（ISO）發布ISO 80079-36:2023，規定3D打印金屬粉末的爆燃下限（LEL）測試方法與存儲規范（如鈦粉需在氮氣柜中保存）。美國OSHA要求工作場所粉塵濃度低于15mg/m3，推動企業采用濕法除塵與靜電吸附系統。中國GB/T 41678-2022將金屬粉末運輸危險等級定為Class 4.1，UN編號UN3178。合規成本使粉末生產商利潤壓縮5-8%，但長遠看將減少事故率90%，為保障安全，提升行業社會認可度。山東金屬粉末鋁合金粉末合作