廣州某機場案例。 廣州某機場航站樓指廊區域，博觀約取提供的裝配式空心樓蓋需滿足 “大跨度 + 高人流 + 抗風壓” 要求。采用 12m 跨度的空心樓蓋，承受 6kN/㎡的活荷載（高峰時段人群密度達 1.5 人 /㎡），經同濟大學風工程實驗室測試，在臺風荷載下結構頂點位移≤1/800（規范 1/500）。現場施工采用 “分區分段流水作業”，8 個施工段同步推進，較計劃提前 45 天完成建筑任務。投入使用 3 年來，經歷 12 次臺風襲擊，樓蓋結構完好，旅客行走舒適，獲得施工方高度認可。博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模在材料上實現了重大突破。上海空心樓蓋和鋼筋桁架組合制作廠家

五方聯合研發背書：高校 + 企業協同，攻克裝配式三大難點。聯合同濟大學、東南大學、啟迪設計院、阿博建材，歷時 3 年攻克裝配式樓蓋的 “連接強度、施工效率、防火性能” 三大難題：①卡扣式連接使節點抗剪強度提升 30%；② 工廠預裝減少 60% 現場工序；③ MDPE 材質通過 UL94 V-0 級阻燃測試，煙氣毒性達 AQ1 級，填補行業技術空白。冬季施工優勢：工廠預制不受低溫影響，保障工程進度。在 - 10℃以下環境，傳統現澆施工需加熱養護（成本增加 20%），而 LP 裝配式構件在工廠恒溫環境（20℃±5℃）生產，不受室外低溫影響。構件出廠前已完成水泥板與桁架的粘結養護（強度達 C30），現場吊裝后可直接澆筑，冬季施工效率提升 50%，尤其適合北方嚴寒地區項目。福建密肋空心樓蓋和鋼筋桁架組合產品問題解決方案隨著科技的飛速發展，智慧建筑成為未來建筑的發展方向。

裝配式空心樓蓋的抗震優勢。 在抗震設防地區，裝配式空心樓蓋通過 “柔剛結合” 提升結構安全性：① 耗能節點：采用軟鋼阻尼器（屈服位移 2mm，阻尼比 0.15），地震時先于主體結構屈服，消耗 30% 地震能量；② 柔性連接：樓蓋與框架柱間預留 5mm 滑動縫，填充彈性密封膠，允許水平位移而不破壞；③ 質量減輕：自重降低 35%-45%，使結構地震作用減少 20%-25%；④ 延性設計：鋼筋桁架的屈服強度 400MPa，極限延伸率≥16%，確保大震下的塑性變形能力。汶川地震后調查顯示，采用空心樓蓋的建筑震害等級普遍低于傳統建筑，某醫院項目在 8 度地震中 出現輕微裂縫，經修復后繼續使用。2023 年《建筑抗震設計規范》修訂稿中，特別提到空心樓蓋可作為抗震 技術。

地下建筑解決方案。 為地下室、綜合管廊等地下工程設計 “抗浮 + 防滲” 空心樓蓋。南京某地下商業廣場采用空心樓蓋替代傳統筏板基礎，自重減輕 45%，減少抗浮錨桿用量 30%，節省成本 180 萬元。防水設計采用 “三道防線。投入使用 3 年后，經檢測滲漏率為 0，優于《地下工程防水技術規范》要求。該方案還應用于城市綜合管廊，為電纜、給排水管線提供寬敞的檢修空間。 西安某博物館案例。 西安某博物館新館建設中，為保護珍貴文物，博觀約取定制空心樓蓋芯模在 100kg 展品振動作用下，樓蓋振幅控制在 0.05mm 以內（規范限值 0.1mm）。實現安全施工與環境保護的雙重目標，讓建筑項目在安全、有序的環境中順利推進。

深圳某商業綜合體案例。 深圳某CBD商業綜合體，由國際 事務所設計，要求中庭實現 18m×20m 無柱空間。博觀約取提供的裝配式空心樓蓋方案，采用空心樓蓋鋼筋桁架， 撓度控制在 35mm（L/500），滿足人員活動舒適度要求。現場施工采用 “模塊化吊裝”，將樓蓋分解為 9 塊預制構件（單塊重 12 噸），通過 4 臺塔吊同步作業，72 小時完成全部安裝，較傳統支模工藝節省 45 天。項目提 個月開業，首年客流量超 2000 萬人次，租金收入較周邊競品高 15%。業主評價：“該技術不 實現了建筑設計的創意，更創造了商業價值。”品質見證，眾多成功案例背書，開啟智慧建筑的新篇章。湖南預應力空心樓蓋和鋼筋桁架組合按需定制

適配復雜建筑需求，打造個性化空間。上海空心樓蓋和鋼筋桁架組合制作廠家

免拆模鋼筋桁架空心板優勢。 安裝簡單便捷：免去支模、拆模等繁瑣工序，可直接鋪在梁上，經過簡單的鋼筋工程就可直接澆筑混凝土，一定程度上降低工程造價。 增強施工質量：采用機械化、工業化安裝，產量高，供貨有保障， 施工快，裝配化程度高，有效確保施工質量。 提高施工效率：現場鋼筋綁扎工作量可減少 60%——70%，可進一步縮短工期。 節省造價成本：鋼筋排列均勻，受力模式合理，可以提供更大的樓承板剛度，抗震性能 ， 減少臨時支撐，減少額外成本。 整體性能好：鋼筋桁架既是施工支撐，亦為樓板配筋。這樣可以做更薄的樓板厚度，更多地利用空間；混凝土為一體整澆成形，可調整桁架高度和鋼筋直徑以適用于各種跨度的樓板。上海空心樓蓋和鋼筋桁架組合制作廠家