裝配式空心樓蓋的碳足跡核算 在 “雙碳” 目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下，行業(yè)開(kāi)始關(guān)注樓蓋的全生命周期碳足跡。根據(jù)《建筑碳排放計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T 51366-2019），裝配式空心樓蓋的碳減排優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在：① 生產(chǎn)階段：預(yù)制構(gòu)件較現(xiàn)場(chǎng)澆筑減少碳排放 42kg/㎡；② 運(yùn)輸階段：模塊化運(yùn)輸較散裝材料減少油耗 15%；③ 施工階段：減少現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)碳排放 38%；④ 運(yùn)營(yíng)階段：節(jié)能降耗減少碳排放 25kg/㎡?年。某百萬(wàn)㎡項(xiàng)目測(cè)算顯示，采用空心樓蓋可實(shí)現(xiàn)全生命周期減排二氧化碳 12 萬(wàn)噸，相當(dāng)于種植 67 萬(wàn)棵樹(shù)。目前北京、上海等地已將碳足跡報(bào)告作為綠色建筑評(píng)審的必要條件，推動(dòng)技術(shù)向低碳方向發(fā)展。為藝術(shù)品展示提供了寬敞、流暢的空間，充分展現(xiàn)了建筑的藝術(shù)魅力。上海大跨度空心樓蓋和鋼筋桁架組合抗震性能優(yōu)異

創(chuàng)新設(shè)計(jì)， 建筑結(jié)構(gòu)新變革：博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模 了建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新方向。它打破了傳統(tǒng)樓蓋的設(shè)計(jì)模式，以獨(dú)特的雙向空心樓板結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了力學(xué)性能與空間利用的優(yōu)化。這種創(chuàng)新設(shè)計(jì)不 解決了建筑大跨度、大開(kāi)間的難題，還為建筑功能的多樣化拓展提供了可能。隨著建筑技術(shù)的不斷發(fā)展，博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模將持續(xù)創(chuàng)新，融入更多先進(jìn)理念和技術(shù)，如與智能建筑系統(tǒng)相結(jié)合，為建筑行業(yè)帶來(lái)更多的驚喜和變革，成為推動(dòng)建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)步的重要力量。江西輕量化空心樓蓋和鋼筋桁架組合供應(yīng)鏈無(wú)論是不規(guī)則的建筑平面，還是對(duì)空間有特殊要求的場(chǎng)所。

高效節(jié)能的裝配式空心樓蓋。 由博觀約取聯(lián)開(kāi)發(fā)的第五代裝配式空心樓蓋，通過(guò) “材料革新 + 構(gòu)造優(yōu)化” 實(shí)現(xiàn)節(jié)能突破。 MDPE 球體在 - 40℃至 80℃環(huán)境下循環(huán) 1000 次后，力學(xué)性能衰減率＜5%。尺寸定制范圍覆蓋直徑 150-1350mm，適配跨度 3-18m 的 LP 裝配式鋼筋卡模體系（卡模間距誤差≤1mm）。與傳統(tǒng)實(shí)心樓蓋相比，該體系可減少混凝土用量 32%-40%，降低鋼筋用量 25%-30%，在綠色建筑示范小區(qū)中，應(yīng)用該技術(shù)的樓棟供暖能耗較相鄰建筑降低 28%，獲 “ 能耗建筑” 認(rèn)證。 行業(yè)先鋒，砥礪前行。作為《裝配式混凝土空心樓蓋技術(shù)規(guī)程》主編單位之一，博觀約取主導(dǎo)制定 7 項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，參與編制 3 項(xiàng)行業(yè)規(guī)范?，F(xiàn)正布局海外市場(chǎng)，已與新加坡公司達(dá)成技術(shù)合作，將裝配式空心樓蓋引入東南亞高層建筑領(lǐng)域。

廣州某機(jī)場(chǎng)案例。 廣州某機(jī)場(chǎng)航站樓指廊區(qū)域，博觀約取提供的裝配式空心樓蓋需滿(mǎn)足 “大跨度 + 高人流 + 抗風(fēng)壓” 要求。采用 12m 跨度的空心樓蓋，承受 6kN/㎡的活荷載（高峰時(shí)段人群密度達(dá) 1.5 人 /㎡），經(jīng)同濟(jì)大學(xué)風(fēng)工程實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，在臺(tái)風(fēng)荷載下結(jié)構(gòu)頂點(diǎn)位移≤1/800（規(guī)范 1/500）?，F(xiàn)場(chǎng)施工采用 “分區(qū)分段流水作業(yè)”，8 個(gè)施工段同步推進(jìn)，較計(jì)劃提前 45 天完成建筑任務(wù)。投入使用 3 年來(lái)，經(jīng)歷 12 次臺(tái)風(fēng)襲擊，樓蓋結(jié)構(gòu)完好，旅客行走舒適，獲得施工方高度認(rèn)可。這些項(xiàng)目在使用博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模后。

裝配式空心樓蓋助力綠色建筑發(fā)展。 隨著 “雙碳” 目標(biāo)推進(jìn)，裝配式空心樓蓋成為建筑節(jié)能的 技術(shù)。住建部 2024 年數(shù)據(jù)顯示，該技術(shù)在綠色建筑中的應(yīng)用率已從 2020 年的 32% 提升至 65%，預(yù)計(jì) 2030 年將達(dá) 90%。其環(huán)保優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在：① 材料節(jié)約：每萬(wàn)㎡減少混凝土使用 1200m3，相當(dāng)于少開(kāi)采 2000 噸石灰石；② 能耗降低：預(yù)制生產(chǎn)較現(xiàn)場(chǎng)澆筑減少能耗 35%，運(yùn)營(yíng)階段供暖能耗降低 20%-30%；③ 垃圾減排：預(yù)制裝配減少現(xiàn)場(chǎng)建筑垃圾 70%，某百萬(wàn)㎡項(xiàng)目可減少垃圾填埋量 2.8 萬(wàn)噸；④ 碳減排：全生命周期碳排放較傳統(tǒng)工藝下降 42%，相當(dāng)于每萬(wàn)㎡種植 2.3 萬(wàn)棵樹(shù)。目前北京、上海等地已將空心樓蓋技術(shù)納入綠色建筑強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，未來(lái)將成為新建項(xiàng)目的標(biāo)配。在某藝術(shù)展覽館項(xiàng)目中，利用博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模實(shí)現(xiàn)了不規(guī)則空間的大跨度設(shè)計(jì)。湖南筒芯空心樓蓋和鋼筋桁架組合

博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模將與智能照明、通風(fēng)、安防等系統(tǒng)協(xié)同工作。上海大跨度空心樓蓋和鋼筋桁架組合抗震性能優(yōu)異

裝配式空心樓蓋—免拆模鋼筋桁架空心板。 裝配式空心樓蓋——鋼筋桁架技術(shù)由我司自主研發(fā)。 鋼筋桁架是由1根上弦筋，2根下弦筋和2根腹桿鋼筋組成，通過(guò)自動(dòng)成型、高頻電阻點(diǎn)焊及自動(dòng)剪切等工序組成結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的三角桁架。 鋼筋桁架樓承板是采用鋼筋焊接桁架骨架與 度鋼筋水泥板連接而成的組合式樓承板。由上弦筋、下弦筋、腹桿鋼筋、底板及支座幾部分構(gòu)成。排筋間距及桁架高度由具體設(shè)計(jì)圖紙而定。專(zhuān)業(yè)專(zhuān)注，鑄就 。 自 公司成立以來(lái)，博觀約取始終深耕裝配式空心樓蓋領(lǐng)域，組建由 57 名注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師、12 名教授級(jí)高工構(gòu)成的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，與啟迪設(shè)計(jì)院共建 “建筑結(jié)構(gòu)工業(yè)化研發(fā)中心”。團(tuán)隊(duì) “三維協(xié)同設(shè)計(jì)法”，從項(xiàng)目前期的 BIM 模型深化，到施工階段的智能監(jiān)測(cè)，形成全周期技術(shù)服務(wù)體系。上海大跨度空心樓蓋和鋼筋桁架組合抗震性能優(yōu)異