不同濃度的廢氣應(yīng)該采用什么VOCs治理方法：1.高濃度，如果排放的廢氣中存在高濃度的VOCs，那就該優(yōu)先選擇冷凝回收以及吸附回收等較先進(jìn)的VOCs治理技術(shù)來進(jìn)行處理，將可回收物充分回收之后再通過聯(lián)合治理的方式來確保該工業(yè)廢氣能達(dá)到相關(guān)的排放標(biāo)準(zhǔn)。2.中等濃度，在治理中等濃度廢氣時可采用吸附技術(shù)，治理時預(yù)先將廢氣中的某些可再利用有機(jī)溶劑進(jìn)行回收處理之后再給予達(dá)標(biāo)排放，此外，也可以使用催化燃燒以及熱力焚燒等高效的VOCs治理方法來進(jìn)行治理。但是在采用催化燃燒技術(shù)以及熱力焚燒技術(shù)的時候需要對其中的余熱給予回收再利用。3.低濃度，當(dāng)排放的廢氣之中VOCs含量較低并且具有較高的回收價值時，可將有機(jī)濃縮后冷凝回收氣體達(dá)標(biāo)排放；如果不宜回收，那在采用分子篩吸附濃縮技術(shù)后進(jìn)行催化燃燒以及熱力焚燒。4、很低濃度，對于很低濃度的VOCs污染，可以采用光催化氧化、低溫等離子、活性炭吸附等技術(shù)。考慮到不同VOCs的濃度需要的處理方式有很大的不同之處。處理低濃度、大風(fēng)量的VOCs污染物中，傳統(tǒng)的方式具有設(shè)備投資大、成本高、效率低等問題。景德鎮(zhèn)垃圾場廢氣治理

工業(yè)VOCs廢氣處理設(shè)備技術(shù)：廢氣處理設(shè)備活性炭+催化燃燒技術(shù)，不同的有機(jī)廢氣成分、濃度適用不同的有機(jī)廢氣處理方式，目前綜合技術(shù)成熟性、經(jīng)濟(jì)性以及設(shè)備維護(hù)等多方面因素，應(yīng)用相對多方面的還是活性炭吸附法。但是活性炭吸附法存在適用期限到后廢活性炭洗脫回收成本大、存在污染轉(zhuǎn)移等缺點(diǎn)，因此新型吸附-催化燃燒法已在技改中或新建項(xiàng)目中被普遍應(yīng)用。催化燃燒法：催化然后就是將廢氣加熱經(jīng)催化燃燒后轉(zhuǎn)變成無害的二氧化碳和水。該方法適用于溫度高、濃度高的有機(jī)廢氣凈化處理中，其具有燃燒溫度低、節(jié)能、凈化率高、占地面積少等優(yōu)點(diǎn)，但投資較大。低溫等離子凈化法：低溫等離子體是繼固態(tài)、液態(tài)、氣態(tài)之后的物質(zhì)第四態(tài)，當(dāng)外加電壓達(dá)到氣體的放電電壓時，氣體被擊穿，產(chǎn)生包括電子、各種離子、原子和自由基在內(nèi)的混合體。 放電過程中雖然電子溫度很高，但重粒子溫度很低，整個體系呈現(xiàn)低溫狀態(tài)，所以稱為低溫等離子體。但目前能成熟的掌握該技術(shù)的單位非常少，大部分宣傳采用低溫等離子技術(shù)處理廢氣的宣傳都不是完整意義上的低溫等離子廢氣處理技術(shù)。玉溪VOCs廢氣治理VOCs廢氣處理常用的有冷凝法、吸收法、吸附法、生物法、催化氧化法等。

燃燒法對工業(yè)廢氣的優(yōu)點(diǎn)：工業(yè)廢氣處理對環(huán)境的污染是非常大的，因此，找到處理有機(jī)廢氣的方法是燃眉之急。燃燒法一般選用的方法有直接燃燒法和催化燃燒法二種。直接燃燒法一般是在620~850℃時高溫下發(fā)作氧化反應(yīng)，在620~760℃之間一般會存在完全氧化反應(yīng)跟不完全氧化反應(yīng)兩種，完全氧化的比例占60%~70%，完全氧化反應(yīng)畢竟發(fā)作物是CO2和H2O+Q↑，不完全氧化反應(yīng)發(fā)作的是含氧有機(jī)物和CO。作為以廢氣凈化為畢竟目的方法，這樣的結(jié)果是不太理想的。溫度在760~850℃之間時，其轉(zhuǎn)化率大約控制工業(yè)廢氣處理在90%~95%。要抵達(dá)轉(zhuǎn)化率95%~99%時，一般溫度需要控制在850~1100℃之間。催化燃燒法是把有機(jī)加熱到150~300℃時，在催化劑的作用下進(jìn)行的無火焰燃燒法。

VOCs廢氣處理的微波深紫外技術(shù)。直接分解:與一般紫外光解不同的是，微波場激發(fā)無極燈產(chǎn)生的紫外波長更短，其能量更大，達(dá)到7.2eV，遠(yuǎn)大于大部分的化合物的鍵能，因此，在微波場內(nèi)增強(qiáng)紫外輻射能量的釋放，能直接裂解VOCs或惡臭氣體；間接分解:反應(yīng)體系中存在氧分子、水蒸氣等，它們在高能光子的作用下產(chǎn)生O2、·OH等氧化自由基,能加速氧化VOCs；微波協(xié)同作用:微波場的熱效應(yīng)使VOCs分子自身溫度升高，能極大提高其氧化速度，而且它的離子化效應(yīng)更為突出，可以極大提高VOCs分子原子的運(yùn)動速度，提高VOCs分子與光子的撞擊能量，使得VOCs快速氧化分解（1~2s內(nèi)完成）。因此，工業(yè)排放的VOCs能在微波深紫外原子氧化下發(fā)生裂解、氧化、礦化成無機(jī)小分子、CO2和H2O。不同VOCs的濃度需要的處理方式有很大的不同之處。

VOCs催化燃燒的催化劑原理：催化燃燒技術(shù)作為VOCs廢氣處理工藝之一，因?yàn)槠鋬艋矢撸紵郎囟鹊停ㄒ话愕陀?50℃），燃燒沒有明火，催化燃燒反應(yīng)原理：催化燃燒反應(yīng)原理是有機(jī)廢氣在較低溫度下在催化劑的作用下被完全氧化和分解，達(dá)到凈化氣體目的。催化燃燒是典型的氣固相催化反應(yīng)，其原理是活性氧參與深度氧化作用。在催化燃燒過程中，催化劑的作用是降低反應(yīng)的活化能，同時使反應(yīng)物分子富集在催化劑表面上以提高反應(yīng)速率。借助于催化劑，有機(jī)廢氣可以在較低的起燃溫度下無焰燃燒并且在釋放大量熱量，同時氧化分解成CO2和H2O。有機(jī)廢氣的處理方法一般有兩類：回收技術(shù)和銷毀技術(shù)。上海惡臭廢氣處理系統(tǒng)

VOCs的控制技術(shù)基本分為兩大類，第1類是預(yù)防性措施，第二類技術(shù)為控制性措施。景德鎮(zhèn)垃圾場廢氣治理

VOCs廢氣治理工業(yè)廢氣處理-集裝箱：集裝箱也稱為“貨柜’是一種可以反復(fù)使用的交通運(yùn)輸裝備”1。集裝箱的角件結(jié)構(gòu)便于機(jī)械裝卸，并易于進(jìn)行多式聯(lián)運(yùn)，即在集裝箱卡車、貨運(yùn)飛機(jī)、鐵道車輛、貨輪之間的相互轉(zhuǎn)運(yùn)使用。集裝箱運(yùn)輸?shù)妮^大特點(diǎn)是貨物運(yùn)轉(zhuǎn)的高效率和運(yùn)輸方式多樣化(即多式聯(lián)運(yùn))。隨著計算機(jī)IT產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，集裝箱運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)的管理效率得到了極大提升，伴隨著國際多式聯(lián)運(yùn)模式的快速發(fā)展，集裝箱運(yùn)輸已成為國際物流運(yùn)輸?shù)闹饕绞健H集裝箱運(yùn)輸?shù)臍v史已有近60年，我國的集裝箱運(yùn)輸也有了30余年的歷史，并已進(jìn)入成熟時期。現(xiàn)有涂裝線主要使用的涂料產(chǎn)品是溶劑型涂料。集裝箱是快節(jié)奏、大批量的流水線作業(yè)，涂裝施工過程中排放的VOCs不單造成環(huán)境污染，還存在火災(zāi)、損壞的安全隱患。隨著人們對生存環(huán)境和身體健康的日益重視，集裝箱涂裝線VOCs排放污染的治理壓力空前增大。景德鎮(zhèn)垃圾場廢氣治理

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