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來源: 發布時間:2020-02-15

    6)構成施力角度調節裝置。**摘要本實用新型涉及測試設備技術領域,特指一種新型椅背耐久試驗機,架體的上部設有氣缸,氣缸上設有傳感器,氣缸固定在移動架上,移動架上設有滾動輪,移動架通過滾動輪在架體上左右滑動,移動架上設有可上下滑動的升降定位組件,拉力帶穿過定滑輪后經升降定位組件、前后定位組件、二號測試組件中的任意一種部件構成傳動機構,升降定位組件的另一端與氣缸輸出頭連接,架體的下部設有測試平臺,其結構設計簡單科學,拉背組件、上下移動組件,前后移動組件靈活移動,實現垂直與水平之間任意角度的測試,測試測試效果更科學,操作方便。文檔編號G01M13/00GKSQ9公開日2012年12月5日申請日期2012年4月19日優先權日2012年4月19日發明者賀冰申請人:賀冰。其中材料扭轉試驗機又可分為金屬材料扭轉試驗機和非金屬材料扭轉試驗機兩種。槐蔭區正規扭轉試驗機費用

    15)同軸設置;所述的負荷傳感器(7)、位置傳感器(12)、扭矩傳感器(14)和伺服電機(17)連接到微機測控系統。2.如權利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,其特征在于所述的操作箱(4)一端設有與螺栓夾具(6)同軸配置的插頭(5)。3.如權利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,其特征在于所述的***車體(2)上設有用于螺栓夾具(6)水平和周向定位的套筒(10)。4.如權利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,其特征在于所述的***車體(2)上還設有調整螺桿安裝長度的墊板(6)。5.如權利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,其特征在于所述的***車體(2)上設有立板(8),所述的螺栓夾具(6)、負荷傳感器(7)和套筒(10)設置在立板(8)上。6.如權利要求5所述的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,其特征在于所述的螺栓夾具(6)安裝于車體(2)的負荷傳感器(7)內。7.如權利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,其特征在于所述的第二車體(18)設有立板(13),所述的傳動軸(15)、傳力夾具(11)、位置傳感器(12)和扭矩傳感器(14)設置在立板(13)上。8.如權利要求1-7任何一項所述的緊固件軸力_扭矩聯合試驗機,其特征在于所述的位置傳感器(12)為高精度光電編碼器。槐蔭區測量扭轉試驗機零售價材料扭轉試驗機分為金屬材料扭轉試驗機和非金屬材料扭轉試驗機;

    移動架上設有可上下滑動的升降定位組件,氣缸輸出頭設有拉力帶,拉力帶通過定滑輪后再過升降定位組件、前后定位組件、二號測試組件中的任意一種部件與加載墊連接構成加載機構,架體的下部設有測試平臺,其結構設計簡單科學,拉背組件、上下移動組件,前后移動組件靈活移動,實現垂直與水平之間任意角度的測試,測試測試效果更科學,操作方便。圖I是本實用新型的部分結構示意圖;圖2是本實用新型的實施例結構示意圖;圖3是本實用新型的后視圖。具體實施方式見圖I至圖3所示本實用新型包括案,其包括架體I、測試平臺2、氣缸3、移動架4、升降定位組件5、加載墊6、前后定位組件7,架體I的上部設有氣缸3,氣缸3上設有傳感器31,氣缸3固定在移動架4上,移動架4上設有滾動輪32,移動架4通過滾動輪32在架體I上左右滑動,移動架4上設有可上下滑動的升降定位組件5,氣缸3輸出頭設有拉力帶9,拉力帶9通過定滑輪91后再過升降定位組件5、前后定位組件7、二號測試組件8中的任意一種部件與加載墊6連接構成加載機構,架體I的下部設有測試平臺2,測試平臺2上設有前后定位組件7、二號測試組件8,測試平臺2還設有擋板21、壓板22。

    全文摘要本發明公開了一種微機控制有效力矩試驗機,包括主機、測控系統及夾具三部分。主機主要由機座、操作箱、扭矩傳感器、負荷傳感器、減速機及伺服電機組成。測控系統主要對主機進行操作控制,并進行數據的采集和處理。夾具包括螺栓夾具、插頭、墊板、金屬套筒、傳力夾具和梅花套筒。安裝在車體上的加載機構可以在機座導軌上自由滑動,加載機構由伺服電機帶動減速機對試樣進行扭轉加載,通過傳感器測量試樣的扭矩值和加緊載荷,試驗機的正反加載和停車可人工操控,同時扭轉角度由位置傳感器檢測,檢測到的信號傳遞給處理系統,完成對試樣扭轉指標的測量及曲線的繪制。文檔編號G01N3/26GKSQ公開日2010年7月14日申請日期2009年10月19日優先權日2009年10月19日發明者俞敏波,李周選,李國勇。機器出現故障,1小時內給與電話答復,省內24-48小時內上門服務,省外48-72小時上門服務。

    通過旋轉反力框架左側螺母上的手柄,帶動絲杠的前進或后退,實現卡座的左右移動,從而調節螺栓伸出螺母端的長度。該種方式不需通過增加或減少墊圈來調整螺栓伸出螺母端的長度。即達到省時、省力、省事的目的。根據本實用新型,所述的機柜正面設有拉門,其內可放置高壓器和其它控制電器,便于調試和維修。根據本實用新型,所述的機柜上設有工作平臺,所述的電機、減速機、扭矩傳感器、軸承座、反力框架和負荷傳感器等工作部件均設置在該工作平臺上,便于這些部件的安裝、調試和操作。根據本實用新型,所述的扭矩傳感器設置在一個墊塊上,墊塊固定在機柜的工作平臺上,使扭矩傳感器能夠更好地定位,并保持與扭矩傳感器和接頭的同軸性。根據本實用新型,軸承座的前端設有手控盒,可對主機電源及主機急停進行控制。圖1是本現有技術的結構示意圖。圖2是本實用新型主機的結構示意圖。圖3是本實用新型電機減速機段的結構示意圖。圖4是本實用新型扭矩傳感器段的結構示意圖。圖5是本實用新型反力框架段的結構示意圖。圖6是本實用新型安裝螺栓-螺母組件試樣的示意圖。具體實施方式本實用新型的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,包括主機和微機測控系統。參照圖2,所述的主機包括機柜1。扭矩最小讀數值: 0.001Nmm 0.01Nm 0.1Nmm。商河多層扭轉試驗機咨詢報價

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    所述集料組件包括集料槽15,其中下壓力板19位于集料槽15內通過支撐桿14與集料槽15槽底連接;所述集料槽15傾斜設置,且集料槽15傾斜下端開設有導料口18,導料口18出料側設有集料框17,其中集料槽15還設有配合使用用于驅動集料槽15內收集的物料朝向導料口18滾動的輔助組件。集料槽15的設置能將粉碎的碎屑進行集中收集,收集的碎屑能隨傾斜設置的集料槽15滾落至導料口18,***進入對應的集料框17內,操作者使用時,只需簡單清潔;將下壓力板19上的碎屑撥落至集料槽15內即可,碎屑即滾落至集料框17,只需定期清理集料框17,就能保證對抗壓試驗產生的碎屑進行有效收集,使碎屑的收集更為便捷;而集料槽15槽壁設置還具有一定的攔截作用,能對混凝土碎裂時可能產生的飛濺的碎石進行一定攔截外,還能避免碎屑散落范圍過廣,容易滾落至機械縫隙進而造成機械故障的問題;同時本實用新型設置的集料槽15還設有配合使用用于驅動集料槽15內收集的物料朝向導料口18滾動的輔助組件,能有效避免碎屑在集料槽15上的堆積影響集料槽15的正常使用。為便于上壓力板2、下壓力板19及輔助組件的安裝,本實用新型的支撐桿14下端貫穿集料槽15槽底連接有工作臺16,工作臺16通過兩定位柱20連接有安裝座21。槐蔭區正規扭轉試驗機費用

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