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市中區無障礙扭轉試驗機價格表格

來源: 發布時間:2020-06-04

    “三思縱橫”是中國**的材料力學試驗與檢測解決方案的專業服務廠商,公司集研發、生產、銷售和服務四位一體,專業提供材料檢測、結構試驗和成品試驗的前列試驗儀器和***解決方案。“三思縱橫”是******,承載有國家重大科研專項和深圳市創新項目,是國家重點扶持的民族品牌試驗機企業,由國家和地方財政專項資金扶持,是中國試驗機行業中的技術**者。“三思縱橫”是中國民營企業**以主體資格獲得國家重大科學儀器設備開發專項企業。三思縱橫擁有發明專利5項,實用新型專利25項,軟件著作權22項,外觀專利5項,注冊商標3項。“三思縱橫”總部位于深圳,旗下擁有深圳工廠、上海工廠和三思國際(中日合資)二個全資公司與一個合資公司,公司的生產和研發基地分布于深圳、上海等地區,在中國的主要城市設有16個辦事處和8個服務中心,為客戶提供***貼近的服務。“三思縱橫”自主生產提供中**應用的全系列電子萬能試驗機、電液伺服試驗機、動態疲勞試驗機、持久蠕變試驗機和沖擊試驗機等主要的力學檢測試驗設備,并提供振動模擬分析、地震模擬分析、結構模擬分析、道路模擬分析及材料硬度分析等多種分析測試儀器和解決方案。彈簧扭轉試驗機包括立式彈簧扭轉試驗機和臥式彈簧扭轉試驗機。市中區無障礙扭轉試驗機價格表格

    以完成卸荷后的試件彎曲達到180°,從而實現了試件彎曲自動到位的目的。而且由于是兩側雙向輔助加壓折彎,逸就不容易產生試件彈飛的可能;且由于在所述左右滑塊之間,是無障礙的透空結構,因而折彎到位后的試件,在卸荷后就可以從下支輥a^且件的下方自動落下,然后左右滑塊在油缸組件的作用下,自動復位。H^tU艮方便;啟動下支輥^M件左、右油釭組件,可以調整2只下支輥的跨距,從而實現了本技術的目的。本技術還包括左、右下支^J^距智能自動調節裝置;所iti^距自動調節裝置,由與控制器電連接的光電定位器、和與控制器電連接的雙向電磁控制閥組成;光電定位器的^X和移動^bf示分別與內側^/外側板和左、右滑塊聯結;雙向電磁控制閥與控制器電連接JU^油泵與分流閥連接的管路上。其目的顯然在于進一步提高左、右下支^J^距調節的可記憶和自動化程度,以進一步方便##,提供工件效率。本技術特別主張所述彎心輥與彎心輥座的連接,是通過彎心輥沿長度方向所設的球形底狹槽,與彎心輥座的端部所設的球頭相互滑動卡合連接的;所述左、右下支輥與左、右滑塊的安^i^接,是在左、右滑塊對合部位相對稱的上邊角部位所設置的的圓槽,分別與左、右下支翻目嵌裝。商河質量扭轉試驗機價格表格兩夾頭之一不得有任何轉動,但能沿軸向自由移動,另一頭*能以試樣軸線為中心旋轉。

    使用常規防腐處理的緊固件如發黑、發藍、電鍍鋅等均有可參考的施工安裝用的緊固軸力、扭矩系數等參數及檢驗方法。但是,在熱鍍鋅層緊固件的安裝預緊方面的研究,卻還是一片空白。輸配電線路桿塔及變電站構架用緊固件的螺桿除承受剪力,同樣需要一定的緊固軸力,緊固軸力可確保增強桿塔或構架各部件聯接的可靠性,緊密性和防松能力。緊固軸力在緊固件施工安裝時往往通過扭力矩來實現;扭力矩不足欠擰將不能發揮緊固件的作用,會引起延遲松動;扭力矩過大超擰則會引起緊固件延遲斷擰,上述兩種情況**終都會使得整個桿塔或構架出現松動。所以,如何準確控制熱鍍鋅層緊固件的緊固程度,研究緊固件軸力-扭矩關系參數并應用于現場施工,已成為輸配電線路桿塔及變電站構架安裝質量等級及安全運行可靠性的關鍵。現有的緊固件軸力-扭矩試驗機,如中國專利申請CNA公開的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,參見圖1,該試驗機主機的機座1’上設有操作箱4’和導軌3’,所述的導軌3’上設有***車體2’和第二車體18’,所述的***車體2’設有螺栓夾具6’和負荷傳感器7’;所述的第二車體18’上設有傳動軸15’,所述的傳動軸15’一端設有傳力夾具11’、位置傳感器12’和扭矩傳感器14’。

    15)同軸設置;所述的負荷傳感器(7)、位置傳感器(12)、扭矩傳感器(14)和伺服電機(17)連接到微機測控系統。2.如權利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,其特征在于所述的操作箱(4)一端設有與螺栓夾具(6)同軸配置的插頭(5)。3.如權利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,其特征在于所述的***車體(2)上設有用于螺栓夾具(6)水平和周向定位的套筒(10)。4.如權利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,其特征在于所述的***車體(2)上還設有調整螺桿安裝長度的墊板(6)。5.如權利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,其特征在于所述的***車體(2)上設有立板(8),所述的螺栓夾具(6)、負荷傳感器(7)和套筒(10)設置在立板(8)上。6.如權利要求5所述的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,其特征在于所述的螺栓夾具(6)安裝于車體(2)的負荷傳感器(7)內。7.如權利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯合試驗機,其特征在于所述的第二車體(18)設有立板(13),所述的傳動軸(15)、傳力夾具(11)、位置傳感器(12)和扭矩傳感器(14)設置在立板(13)上。8.如權利要求1-7任何一項所述的緊固件軸力_扭矩聯合試驗機,其特征在于所述的位置傳感器(12)為高精度光電編碼器。材料扭轉試驗機分為金屬材料扭轉試驗機和非金屬材料扭轉試驗機;

    【技術實現步驟摘要】本技術涉及一一種折彎試1#:機,屬于材材料試驗技術。技術介紹折彎試驗機,是***按照GB/T232-1999《金屬材料彎曲試J^方法》要求所制造的用于包試驗材、板材和建筑用螺故鋼等在內的金屬材料彎曲的試驗機。它的#方式,是通it^t試件180°折彎后所顯示試件表面的折裂狀態,來確定試件耐折彎性能的。已有主流的折彎試驗機,是通過手輪轉動雙向絲杠,使相對設置的2只下支承輥同步進退,來調整下支^^距,以滿足不同長度試件進行折彎^的要求。而其M裝置,采用液壓油缸加荷,由工作活塞桿前端配置的插入式折彎心輥,壓彎擱置在2只,一定間距的下支承輥上的試件。下支to配置單向油壓驅動組件。在具體實施折彎#時,當試件彎曲成型后,采用所迷油站區動組件單邊側向繼續給試件^o壓力,使試件it^彎曲,以努力iiJ'j缸荷后試件彎曲度達到i800。這種已有技術的單邊側向施壓,#^易產生側滑而導致試件彈飛的危險,且Hy一能使試件過盈彎曲。這,材料折彎,帶來直接的不利影響。技術實現思路本技術所要解決的技術問題是,提#^種不會產生試件彈飛,安全可靠;試件自動彎曲到位,2只下支^^距可調的折彎^^,以克服已有技術的不足。其中材料扭轉試驗機又可分為金屬材料扭轉試驗機和非金屬材料扭轉試驗機兩種。市中區測量扭轉試驗機網上價格

材料扭轉試驗機分為手動、全自動和微機控制兩種機型。市中區無障礙扭轉試驗機價格表格

    其中扭矩傳感器14借助立板13安裝于車體18上。扭矩傳感器14、減速機16和伺服電機17通過傳動軸15連接。伺服電機17作為整個裝置的動力輸出,驅動傳動軸15轉動,對螺栓試樣進行扭轉加載。減速機16實現對伺服電機17輸出轉速的調節。扭矩傳感器14測量螺栓試樣受扭轉加載時的扭矩值。高精度光電編碼器12固定安裝于立板13內,檢測傳動軸轉過的角度,檢測到的信號傳遞給處理系統,完成對試樣扭轉指標的測量及曲線的繪制。測控系統包括安裝于操作箱4內部的測量控制單元和計算機19上的測試軟件。測試軟件的功能包括對試驗機的開、停車和正反加載,暫停等操作,還包括數據的記載、處理和分析,曲線的繪制等。夾具包括安裝螺栓試樣的螺栓夾具6、插頭5、調整螺桿安裝長度的墊板26、傳遞4扭矩的傳力夾具11和梅花套筒。螺栓夾具6安裝于車體2的負荷傳感器7內,型號規格的選擇與所選螺栓試樣相匹配。金屬套筒10是為實現負荷傳感器7右側螺栓夾具的水平和周向固定。插頭7的一頭安裝在操作箱4的右側,另一頭可通過移動車體2安裝于車體2的螺栓夾具6內,實現螺栓夾具6的周向固定,以防螺栓夾具6打滑使得螺母不能從螺桿上卸下。墊板是為調節螺栓試樣的螺桿部分在試驗機上的安裝長度。市中區無障礙扭轉試驗機價格表格

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