石窟崖壁裂隙監(jiān)測:石窟寺廟所在的崖壁往往布滿天然裂隙,這些裂隙在風(fēng)化和滲水作用下會逐漸擴展,引發(fā)巖塊崩落,威脅石窟內(nèi)的造像和游客安全。由于崖壁高聳險峻,傳統(tǒng)巡檢很難近距離監(jiān)測裂縫的細微位移變化。無人機視覺監(jiān)測為石窟崖壁裂隙提供了高精度的“體檢”手段。無人機沿石窟崖面飛行,利用高清相機近距離拍攝主要裂縫區(qū)域,構(gòu)建崖壁三維模型。通過將新舊模型疊加對比,系統(tǒng)可以檢測出崖壁表面巖塊相對位移和裂縫張開度的細微變化,精度達到毫米級 。同時,無人機可在危險崖段布放無需接觸的標記,通過多角度觀測提高測量可靠性。所有監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳至文物部門的云平臺,實現(xiàn)專業(yè)人員遠程會診。如果某條裂隙被監(jiān)測到寬度持續(xù)增加或巖塊發(fā)生位移,預(yù)示墜落風(fēng)險升高,管理方將及時封閉相應(yīng)洞窟、安裝巖石加固錨桿或支護網(wǎng),防患于未然。災(zāi)后建筑結(jié)構(gòu)位移快評,靈活部署高效篩查危樓隱患。攔水壩機器視覺位移監(jiān)測儀定制價格
精確服務(wù)水利部“先行先試”試點工程,形成可推廣的示范模式。水利部發(fā)布的《構(gòu)建現(xiàn)代化水庫運行管理矩陣先行先試工作方案》提出,要選取一批基礎(chǔ)條件好、信息化程度高的水庫開展試點,探索可復(fù)制、可推廣的智慧化運行模式。星地遙感積極參與各地“先行先試”項目建設(shè),基于“天空地一體化+平臺化+數(shù)字孿生”的理念,打造涵蓋實時監(jiān)測、智能預(yù)警、多源數(shù)據(jù)融合與風(fēng)險輔助決策的綜合解決方案。例如,在廣東某市級水庫試點工程中,星地遙感通過部署RapidSAR平臺、XDYG-EC視覺位移監(jiān)測系統(tǒng)、XDYG-18北斗系統(tǒng)與邊坡雷達,形成了從壩體沉降監(jiān)測到庫岸位移感知的智能網(wǎng)格體系;配合數(shù)字孿生系統(tǒng)與風(fēng)險評估模型,實現(xiàn)對庫區(qū)運行狀態(tài)的動態(tài)模擬與預(yù)測分析。該項目已被當?shù)亓袨楝F(xiàn)代化水庫管理示范工程,為水利部構(gòu)建“矩陣化管理+智慧化調(diào)度”的總體目標提供了可視化、標準化的落地樣板。結(jié)構(gòu)健康機器視覺位移監(jiān)測儀定制價格歷史街區(qū)雨季地表沉降趨勢識別,輔助古建筑選址改建策略。
排土場堆積體穩(wěn)定監(jiān)測:露天礦排土場堆積的礦渣巖土如果內(nèi)部滑移失穩(wěn),可能發(fā)生大規(guī)模垮塌,掩埋運輸?shù)缆坊蛟O(shè)備,造成安全事故。由于排土場范圍廣、地形變化快,以往靠人工巡視難以及時發(fā)現(xiàn)堆體內(nèi)部潛在的失穩(wěn)征兆。應(yīng)用無人機視覺監(jiān)測技術(shù)后,礦山可以對排土場堆積體進行常態(tài)化的穩(wěn)定性巡檢。無人機定期沿著排土場上空規(guī)劃航線飛行,獲取整個堆體表面的高分辨率影像,并重建排土場的三維地形模型。通過歷史模型對比,系統(tǒng)能夠識別堆體某區(qū)域是否出現(xiàn)下沉、鼓脹等毫米級形變,以及表面新出現(xiàn)的裂縫。監(jiān)測數(shù)據(jù)實時匯集到云平臺,地質(zhì)人員可遠程了解排土場穩(wěn)定狀況。一旦系統(tǒng)預(yù)警某段堆積體發(fā)生異常位移趨向,礦山可以暫停在該區(qū)繼續(xù)排棄,及時采取削坡減載或修筑擋土墻等措施 ,防范垮塌事故的發(fā)生。
輸電線路導(dǎo)線弧垂監(jiān)測:架空輸電導(dǎo)線受溫度和載荷影響會出現(xiàn)弧垂變化,弧度過大會降低導(dǎo)線對地與樹木的安全距離,存在放電短路隱患 。傳統(tǒng)方式依賴定期測量或經(jīng)驗估算,難以及時掌握實際弧垂。借助無人機視覺位移監(jiān)測技術(shù),運維人員可以靈活調(diào)度無人機沿線路航拍,獲取導(dǎo)線跨距的空間位置數(shù)據(jù),并通過三維重建精確測量弧垂值。毫米級精度監(jiān)測使導(dǎo)線與地面/障礙物的距離變化清晰可見,及時發(fā)現(xiàn)異常下垂情況。相關(guān)數(shù)據(jù)通過云平臺實時上傳,管理者可遠程評估線路安全裕度,并根據(jù)監(jiān)測結(jié)果調(diào)整線路張力或清理走廊通道。該方案有效防止導(dǎo)線因過度下垂發(fā)生放電故障,保障電力輸送的可靠性。地鐵盾構(gòu)施工沉降監(jiān)測,高精度掌握地表變形保障隧道安全。
系統(tǒng)平臺兼容性強,支持對接廣東省級監(jiān)測管理系統(tǒng)。根據(jù)廣東省交通運輸廳對結(jié)構(gòu)監(jiān)測數(shù)據(jù)“上傳共享、分級應(yīng)用”的管理要求,各類監(jiān)測系統(tǒng)須滿足接口開放、數(shù)據(jù)格式統(tǒng)一、平臺互聯(lián)互通等能力。星地遙感平臺具備完整的數(shù)據(jù)標準轉(zhuǎn)換模塊,支持JT/T、XML、MODBUS、MQTT等多種協(xié)議,已對接廣東省邊坡監(jiān)測平臺、省橋梁數(shù)據(jù)中心與部分市級交通運維平臺,數(shù)據(jù)上傳穩(wěn)定、傳輸加密安全。平臺通過開放API接口,允許第三方單位接入已有項目數(shù)據(jù)或共享外部分析模型,實現(xiàn)“系統(tǒng)級互通、業(yè)務(wù)級協(xié)同、場景級融合”。在廣東東部沿海多個邊坡監(jiān)測集群中,星地遙感設(shè)備實現(xiàn)與省級平臺的雙向數(shù)據(jù)交換,支持主管單位對多地項目進行統(tǒng)一監(jiān)管與分析,解決了傳統(tǒng)監(jiān)測“信息孤島”的難題,推動智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施體系實現(xiàn)“云聯(lián)省控”。地鐵車站開挖變形監(jiān)測,多角度觀測控制深基坑施工風(fēng)險。上部建筑沉降與垂直度機器視覺位移監(jiān)測儀生產(chǎn)企業(yè)
火電廠輸煤棧橋發(fā)生地基位移時可快速定位拱腳偏移點。攔水壩機器視覺位移監(jiān)測儀定制價格
傳統(tǒng)水庫大壩結(jié)構(gòu)復(fù)雜,環(huán)境條件多變,單一監(jiān)測方式難以兼顧精度、覆蓋率與響應(yīng)速度。為提升監(jiān)測的多樣性與適應(yīng)性,星地遙感創(chuàng)新性地將XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)與XDYG-Radar MIMO雷達監(jiān)測系統(tǒng)進行融合部署,形成互補性的“雙模監(jiān)測”方案。視覺系統(tǒng)具備高頻率、高清圖像回傳與標靶位移識別能力,適合中遠距離、點狀監(jiān)測需求;而雷達系統(tǒng)則具備面狀監(jiān)測優(yōu)勢,可快速捕捉目標區(qū)域位移場變化,尤其適用于雨霧環(huán)境下的全天候監(jiān)測。在廣東某大型水庫項目中,該雙模組合應(yīng)用于主壩、副壩及庫岸邊坡等關(guān)鍵位置,實現(xiàn)了分層分區(qū)精細化管理,極大增強了整體監(jiān)測的穩(wěn)定性與實效性,為智慧水利復(fù)雜場景提供了高度可靠的解決范式。攔水壩機器視覺位移監(jiān)測儀定制價格