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制動(dòng)裝置是安全“閘口”，周度核驗(yàn)閘瓦磨損，余厚不足5毫米換瓦，制動(dòng)輪拉傷、溝槽超1-2毫米光整修復(fù)，精細(xì)調(diào)間隙，大車小車0.7-1毫米、起升0.4-0.7毫米比較好，常模擬滿載制動(dòng)，確保“剎得住”，重物停靠穩(wěn)準(zhǔn)。安全附件層面，超載限制器月校準(zhǔn)精度，模擬超載糾偏...

#電動(dòng)雙梁起重機(jī)的智能化與自動(dòng)化改造：傳統(tǒng)工業(yè)“大力士”的煥新之旅在工業(yè)4.0浪潮席卷之下，電動(dòng)雙梁起重機(jī)這位傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域的“大力士”，正踏上智能化與自動(dòng)化改造之路，迎來(lái)一場(chǎng)脫胎換骨的變革，以契合高效、精細(xì)、安全的現(xiàn)產(chǎn)訴求。傳統(tǒng)電動(dòng)雙梁起重機(jī)多依賴人工現(xiàn)場(chǎng)操控...

電動(dòng)起重機(jī)在汽車制造工廠的應(yīng)用案例剖析：在汽車制造工廠，電動(dòng)起重機(jī)普遍應(yīng)用于汽車零部件的搬運(yùn)和裝配環(huán)節(jié)。以某汽車總裝車間為例，車間內(nèi)安裝了多臺(tái)電動(dòng)懸掛起重機(jī)和電動(dòng)葫蘆起重機(jī)。電動(dòng)懸掛起重機(jī)沿著車間頂部的軌道運(yùn)行，負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等大型零部件從存儲(chǔ)區(qū)吊運(yùn)至裝...

冶金專門橋式起重機(jī)的用途是什么？冶金專門橋式起重機(jī)在黑色和有色金屬生產(chǎn)中承擔(dān)特定的工藝操作，其基本結(jié)構(gòu)與普通橋式起重機(jī)相似，但在小車或吊鉤上裝有特殊的機(jī)構(gòu)或裝置。冶金專門橋式起重機(jī)的種類及用途：鑄造起重機(jī)，供吊運(yùn)鐵水、鋼水、銅液、鋁液等用，主小車吊運(yùn)吊罐，輔小...

在繁忙的沿海港口，一場(chǎng)高效有序的貨物裝卸“戰(zhàn)役”每日都在上演，電動(dòng)雙梁起重機(jī)無(wú)疑是其中的“主角”，展現(xiàn)著風(fēng)姿，為物流運(yùn)轉(zhuǎn)注入磅礴動(dòng)力。以某大型集裝箱港口項(xiàng)目為例，碼頭上集裝箱堆積如山，猶如彩色的“積木城堡”。電動(dòng)雙梁起重機(jī)高聳矗立，其堅(jiān)實(shí)的橋架橫跨作業(yè)區(qū)，雙梁...

臂架起重機(jī)具有提升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。在這些機(jī)構(gòu)的配合下，重物可以在一定的圓柱空間內(nèi)被提起和運(yùn)輸。壁式起重機(jī)大多安裝在車輛或其他運(yùn)輸(移動(dòng))工具上，從而構(gòu)成行車，如汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門式起重機(jī)等。還有一些是固定的吊臂起重機(jī)...

LDA電動(dòng)單梁起重機(jī)操縱形式豐富，旨在貼合不同工況與操作偏好。傳統(tǒng)有線地操，借助操控電纜連接控制柜與操作手柄，手柄集升降、大車與小車運(yùn)行等功能鍵，布局符合人體工程學(xué)，拇指輕按、撥動(dòng)即可精細(xì)指令，適用于近距離、需頻繁啟停且對(duì)操作精度高要求場(chǎng)景，如精細(xì)機(jī)械加工車間...

臂架起重機(jī)具有提升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。在這些機(jī)構(gòu)的配合下，重物可以在一定的圓柱空間內(nèi)被提起和運(yùn)輸。壁式起重機(jī)大多安裝在車輛或其他運(yùn)輸(移動(dòng))工具上，從而構(gòu)成行車，如汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門式起重機(jī)等。還有一些是固定的吊臂起重機(jī)...

#電動(dòng)雙梁起重機(jī)的智能化與自動(dòng)化改造：傳統(tǒng)工業(yè)“大力士”的煥新之旅在工業(yè)4.0浪潮席卷之下，電動(dòng)雙梁起重機(jī)這位傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域的“大力士”，正踏上智能化與自動(dòng)化改造之路，迎來(lái)一場(chǎng)脫胎換骨的變革，以契合高效、精細(xì)、安全的現(xiàn)產(chǎn)訴求。傳統(tǒng)電動(dòng)雙梁起重機(jī)多依賴人工現(xiàn)場(chǎng)操控...

LDA電動(dòng)單梁起重機(jī)的橋架是其骨架，宛如建筑的脊梁，撐起整個(gè)吊運(yùn)作業(yè)的重任。它主要由主梁、端梁構(gòu)成，主梁多采用質(zhì)量工字鋼或箱型梁，經(jīng)精細(xì)加工與嚴(yán)格校驗(yàn)，確保外形筆直、尺寸精細(xì)，其的抗彎、抗扭性能足以應(yīng)對(duì)各類重物施加的復(fù)雜應(yīng)力。工字鋼主梁憑借簡(jiǎn)潔構(gòu)造、良好力學(xué)特...

起重機(jī)在吊裝工程中的安全隱患：起重機(jī)械根據(jù)施工方案選擇的要求，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)組裝后，應(yīng)委托承擔(dān)，備案并簽字。起重機(jī)在可持續(xù)使用后將接受檢查，并將按時(shí)持有市政部門頒發(fā)的通行證，該通行證應(yīng)比照適用。起重機(jī)應(yīng)避免在負(fù)載下行走。如果需要短距離行走，負(fù)重不應(yīng)超過(guò)重量的70%。...

鋼絲繩作為“生命線”，日查外觀斷絲、磨損，超國(guó)標(biāo)限定（如斷絲率10%）迅速換新，季末專項(xiàng)探傷查內(nèi)部損傷，且按時(shí)潤(rùn)滑，浸透麻芯、附于鋼絲，減緩“衰老”，防斷裂“危機(jī)”。聚焦電氣系統(tǒng)，那是操控“大腦”與“神經(jīng)”。控制柜月清潔，除塵防潮，插件重插緊、觸點(diǎn)打磨，保信號(hào)...

電動(dòng)起重機(jī)的安裝與調(diào)試流程詳解：電動(dòng)起重機(jī)的安裝與調(diào)試是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳎P(guān)乎設(shè)備的正常運(yùn)行和安全使用。安裝前，需根據(jù)起重機(jī)的類型和規(guī)格，對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行施工和驗(yàn)收，確保基礎(chǔ)的承載能力和尺寸精度符合要求。對(duì)于大型電動(dòng)起重機(jī)，如塔式起重機(jī)，需先搭建塔身基礎(chǔ)節(jié)，再逐節(jié)安裝...

單梁起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)的制造特點(diǎn)：?jiǎn)瘟浩鹬貦C(jī)的主梁全部采用整板對(duì)接技術(shù)，取消了主梁鋼板的對(duì)接焊縫，消除了鋼板對(duì)接焊接的隱患。(鋼板對(duì)焊是十分重要的焊接，也是質(zhì)量隱患很大的部位)所有板材均由數(shù)控切割機(jī)自動(dòng)切割，并預(yù)設(shè)主梁拱度，避免了傳統(tǒng)烤火時(shí)主梁拱度向下偏轉(zhuǎn)的問(wèn)題。單...

單梁起重機(jī)控制系統(tǒng)的電源接通后，調(diào)試和維護(hù)人員在工作時(shí)一定要非常小心。關(guān)閉電源后，他們等待變頻充電指示燈熄滅，才能觸摸機(jī)柜內(nèi)的設(shè)備并進(jìn)行必要的操作。單梁起重機(jī)有地面和空中兩種作業(yè)方式。地面操作有兩種：皮帶手柄操作和遙控手柄操作。空氣操作指駕駛室操作。駕駛室有開...

LDA電動(dòng)單梁起重機(jī)操縱形式豐富，旨在貼合不同工況與操作偏好。傳統(tǒng)有線地操，借助操控電纜連接控制柜與操作手柄，手柄集升降、大車與小車運(yùn)行等功能鍵，布局符合人體工程學(xué)，拇指輕按、撥動(dòng)即可精細(xì)指令，適用于近距離、需頻繁啟停且對(duì)操作精度高要求場(chǎng)景，如精細(xì)機(jī)械加工車間...

空操起重機(jī)及地操起重機(jī)的區(qū)別：無(wú)線的地操形式是操作人員通過(guò)遙控器在地面對(duì)起重機(jī)進(jìn)行操作控制，不用時(shí)刻跟隨起重機(jī)走動(dòng)，保證了操作人員自身的安全。雙梁起重機(jī)一般采用駕駛室的操作方式，因?yàn)槠涔ぷ鲿r(shí)間和工作強(qiáng)度的原因，采用駕駛室可以減少操作人員的工作強(qiáng)度，并且更多的保...

無(wú)線遙控裝置則掙脫線纜羈絆，信號(hào)強(qiáng)勁、抗干擾，操作人員可遠(yuǎn)程“運(yùn)籌帷幄”，依現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況靈活應(yīng)變。傳感器網(wǎng)絡(luò)遍布機(jī)體，重量傳感器嚴(yán)守吊運(yùn)“安全閥”，超載一絲一毫即刻“警報(bào)拉響”、設(shè)備制動(dòng)；限位開關(guān)如同忠誠(chéng)“衛(wèi)士”，精細(xì)限定起升高度、行程范圍，嚴(yán)防碰撞、出軌等意外，...

單梁起重機(jī)設(shè)備出廠前，做好標(biāo)識(shí)記錄。單梁起重機(jī)有地面和空中兩種工作模式。地面操作有兩種:皮帶手柄操作和遙控手柄操作。高空作業(yè)是指駕駛室作業(yè)。駕駛室有開式和閉式兩種，根據(jù)實(shí)際情況可分為左裝或右裝兩種。入口方向有側(cè)式和端式兩種，以滿足用戶在各種需求下的選擇。設(shè)備安...

在環(huán)保設(shè)計(jì)層面，材料選用與工藝優(yōu)化雙管齊下。主體結(jié)構(gòu)優(yōu)先采用可回收高強(qiáng)度鋼材，既確保橋架、端梁等承重部位穩(wěn)固可靠，承載重物安全無(wú)虞，又在設(shè)備“退役”后便于拆解回收，重歸工業(yè)循環(huán)鏈，減少資源浪費(fèi)與廢棄物處置負(fù)擔(dān)。涂裝工藝摒棄高揮發(fā)性、有害溶劑型涂料，改用環(huán)保水性...

在日常生活中，隨著各種起重機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品的應(yīng)用范圍越來(lái)越普遍，人們非常重視起重機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品的具體選擇。只有性能突出、價(jià)格合理的起重機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品才會(huì)受到消費(fèi)者的青睞和選擇。其中，單梁起重機(jī)是一種備受人們青睞的特種起重機(jī)械設(shè)備，具有良好的市場(chǎng)前景優(yōu)勢(shì)。單梁起重機(jī)有哪...

門式起重機(jī)線圈斷電三點(diǎn)原因：1。大車運(yùn)行時(shí)造成的震動(dòng)使滑鐵與滑軌融合不穩(wěn)固，供電系統(tǒng)發(fā)生難題，進(jìn)而導(dǎo)致主交流接觸器的主接觸點(diǎn)及開與關(guān)輔助觸點(diǎn)與此同時(shí)斷掉，主交流接觸器電磁線圈鎖緊無(wú)效而造成斷電。2。滑鐵部分接觸不良現(xiàn)象，造成起重設(shè)備行到導(dǎo)軌某一段時(shí)瞬間斷相，假...

電動(dòng)起重機(jī)的安裝與調(diào)試流程詳解：電動(dòng)起重機(jī)的安裝與調(diào)試是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳎P(guān)乎設(shè)備的正常運(yùn)行和安全使用。安裝前，需根據(jù)起重機(jī)的類型和規(guī)格，對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行施工和驗(yàn)收，確保基礎(chǔ)的承載能力和尺寸精度符合要求。對(duì)于大型電動(dòng)起重機(jī)，如塔式起重機(jī)，需先搭建塔身基礎(chǔ)節(jié)，再逐節(jié)安裝...

車輪的踏面與輪緣磨損狀況也不容忽視，每月進(jìn)行查看，當(dāng)磨損量超出規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)更換新輪，確保起重機(jī)在軌道上平穩(wěn)運(yùn)行，避免啃軌現(xiàn)象發(fā)生。電氣系統(tǒng)如同起重機(jī)的“神經(jīng)系統(tǒng)”，主宰著它的操控與運(yùn)轉(zhuǎn)。要定期對(duì)控制柜進(jìn)行清潔，去除灰塵與濕氣，防止電子元件受潮短路、接觸不良。...

電動(dòng)起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)策略與周期規(guī)劃：維護(hù)保養(yǎng)對(duì)于電動(dòng)起重機(jī)保持良好性能和延長(zhǎng)使用壽命至關(guān)重要。日常維護(hù)保養(yǎng)包括清潔設(shè)備表面，檢查各部件的連接是否松動(dòng)，潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)部件等。每天作業(yè)前，操作人員要對(duì)起重機(jī)進(jìn)行常規(guī)檢查，包括檢查鋼絲繩是否有斷絲、磨損，各安全保護(hù)裝置是...

單梁起重機(jī)控制系統(tǒng)的電源接通后，調(diào)試和維護(hù)人員在工作時(shí)一定要非常小心。關(guān)閉電源后，他們等待變頻充電指示燈熄滅，才能觸摸機(jī)柜內(nèi)的設(shè)備并進(jìn)行必要的操作。單梁起重機(jī)有地面和空中兩種作業(yè)方式。地面操作有兩種：皮帶手柄操作和遙控手柄操作。空氣操作指駕駛室操作。駕駛室有開...

吊運(yùn)重型鋼材等重物，自動(dòng)提頻增速，輸出強(qiáng)勁動(dòng)力，全程精細(xì)適配負(fù)載需求，杜絕額外能耗，每年節(jié)省電量可觀，削減企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。環(huán)保維度，從選材到降噪多管齊下。結(jié)構(gòu)件采用可回收鋼材，生命周期結(jié)束后，拆解回爐，重鑄新生，減少資源浪費(fèi)與垃圾填埋壓力。制動(dòng)裝置革新，摒棄傳統(tǒng)...

為了完成起重機(jī)的功能，起重機(jī)一般由底座支撐部分和上車作業(yè)部分等組成，對(duì)移動(dòng)式起重機(jī)而言，底座支撐部分包括可上路行駛的底盤和車架支腿等承載結(jié)構(gòu)，同時(shí)底盤還通過(guò)中心回轉(zhuǎn)體為上車作業(yè)提供動(dòng)力；上車作業(yè)部分包括使上車實(shí)現(xiàn)360度全回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)支撐、回轉(zhuǎn)減速機(jī)、回轉(zhuǎn)液壓系...

起重機(jī)設(shè)備是通過(guò)吊鉤或其他吊索以間歇和重復(fù)的方式提升、下降或運(yùn)輸重物的機(jī)械設(shè)備。起重機(jī)械分為輕型和小型起重設(shè)備、起重機(jī)和電梯。。輕小型起重機(jī)設(shè)備輕小型起重機(jī)設(shè)備一般只有一個(gè)升降機(jī)構(gòu)，只能使重物單向升降。其特點(diǎn)是輕便、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)單。屬于這一類的有：千斤頂、...

在繁忙的沿海港口，一場(chǎng)高效有序的貨物裝卸“戰(zhàn)役”每日都在上演，電動(dòng)雙梁起重機(jī)無(wú)疑是其中的“主角”，展現(xiàn)著風(fēng)姿，為物流運(yùn)轉(zhuǎn)注入磅礴動(dòng)力。以某大型集裝箱港口項(xiàng)目為例，碼頭上集裝箱堆積如山，猶如彩色的“積木城堡”。電動(dòng)雙梁起重機(jī)高聳矗立，其堅(jiān)實(shí)的橋架橫跨作業(yè)區(qū)，雙梁...