單梁起重機(jī)設(shè)備出廠前,做好標(biāo)識(shí)記錄。單梁起重機(jī)有地面和空中兩種工作模式。地面操作有兩種:皮帶手柄操作和遙控手柄操作。高空作業(yè)是指駕駛室作業(yè)。駕駛室有開式和閉式兩種,根據(jù)實(shí)際情況可分為左裝或右裝兩種。入口方向有側(cè)式和端式兩種,以滿足用戶在各種需求下的選擇。設(shè)備安...
當(dāng)遠(yuǎn)洋巨輪靠港,起重機(jī)迅速“上崗”,操作員在操控室內(nèi)精細(xì)操作,通過先進(jìn)的電氣控制系統(tǒng),指令下達(dá)瞬間,電機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒快速轉(zhuǎn)動(dòng),鋼絲繩穩(wěn)穩(wěn)拉起集裝箱,動(dòng)作一氣呵成、精細(xì)流暢。在裝卸過程中,大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)沿著軌道高效平移,快速定位不同倉位;小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)則在主梁上靈活穿梭...
非標(biāo)起重機(jī)和國標(biāo)起重機(jī)有何不同:起重機(jī)是國家“欽定”的特種設(shè)備,即按照國家制定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn),也就是我們常說的“國標(biāo)”。然而,在實(shí)際的起重機(jī)買賣市場中,人們對(duì)于國標(biāo)起重機(jī)的需求要遠(yuǎn)低于非標(biāo)起重機(jī)。同樣是國家指定的起重機(jī)械特種設(shè)備,非標(biāo)與國標(biāo)究竟有何不同?為什么非...
單梁起重機(jī)控制系統(tǒng)的電源接通后,調(diào)試和維護(hù)人員在工作時(shí)一定要非常小心。關(guān)閉電源后,他們等待變頻充電指示燈熄滅,才能觸摸機(jī)柜內(nèi)的設(shè)備并進(jìn)行必要的操作。單梁起重機(jī)有地面和空中兩種作業(yè)方式。地面操作有兩種:皮帶手柄操作和遙控手柄操作。空氣操作指駕駛室操作。駕駛室有開...
#電動(dòng)雙梁起重機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)策略及故障排查:守護(hù)工業(yè)“吊運(yùn)擔(dān)當(dāng)”電動(dòng)雙梁起重機(jī)作為工業(yè)領(lǐng)域的“吊運(yùn)擔(dān)當(dāng)”,長期高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),周全的維護(hù)與保養(yǎng)策略及高效故障排查能力,是確保其安全、穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵,猶如為其筑牢健康“防護(hù)墻”。維護(hù)保養(yǎng)策略首重機(jī)械結(jié)構(gòu),定期檢查主梁、...
各類傳感器是敏銳“觸角”,重量傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測吊運(yùn)載荷,嚴(yán)守額定值,超載瞬間觸發(fā)警報(bào)并制動(dòng);限位開關(guān)遍布行程關(guān)鍵處,防沖頂、出軌,守護(hù)運(yùn)行邊界;編碼器精細(xì)反饋起升高度、運(yùn)行位置,數(shù)據(jù)傳至控制器,實(shí)現(xiàn)精細(xì)定位與平穩(wěn)調(diào)速。伴隨科技賦能,自動(dòng)化水平持續(xù)進(jìn)階。在物流倉儲(chǔ)...
梁式起重機(jī)與其他起重機(jī)的性能對(duì)比:與其他類型的起重機(jī)相比,梁式起重機(jī)具有獨(dú)特的性能優(yōu)勢。和塔式起重機(jī)相比,梁式起重機(jī)主要在車間內(nèi)部或特定的室內(nèi)場所運(yùn)行,作業(yè)范圍相對(duì)固定,但在水平吊運(yùn)和定位精度上表現(xiàn)出色,更適合車間內(nèi)的物料搬運(yùn)和設(shè)備安裝。而塔式起重機(jī)主要用于建...
臂架起重機(jī)具有提升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。在這些機(jī)構(gòu)的配合下,重物可以在一定的圓柱空間內(nèi)被提起和運(yùn)輸。壁式起重機(jī)大多安裝在車輛或其他運(yùn)輸(移動(dòng))工具上,從而構(gòu)成行車,如汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門式起重機(jī)等。還有一些是固定的吊臂起重機(jī)...
電動(dòng)雙梁起重機(jī)的環(huán)保與節(jié)能設(shè)計(jì):綠色工業(yè)吊運(yùn)新篇在環(huán)保理念深入人心、“雙碳”目標(biāo)發(fā)展的當(dāng)下,電動(dòng)雙梁起重機(jī)正積極踐行綠色使命,其環(huán)保與節(jié)能設(shè)計(jì)成為工業(yè)吊運(yùn)領(lǐng)域邁向可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵突破。從能源利用角度出發(fā),傳統(tǒng)起重機(jī)常因動(dòng)力系統(tǒng)低效耗能飽受詬病,而新型電動(dòng)雙梁起...
梁式起重機(jī)與其他起重機(jī)的性能對(duì)比:與其他類型的起重機(jī)相比,梁式起重機(jī)具有獨(dú)特的性能優(yōu)勢。和塔式起重機(jī)相比,梁式起重機(jī)主要在車間內(nèi)部或特定的室內(nèi)場所運(yùn)行,作業(yè)范圍相對(duì)固定,但在水平吊運(yùn)和定位精度上表現(xiàn)出色,更適合車間內(nèi)的物料搬運(yùn)和設(shè)備安裝。而塔式起重機(jī)主要用于建...
電動(dòng)起重機(jī)在船舶制造行業(yè)的應(yīng)用與挑戰(zhàn)應(yīng)對(duì):在船舶制造行業(yè),電動(dòng)起重機(jī)用于吊運(yùn)各種船舶零部件和原材料。在船體建造過程中,大型電動(dòng)門式起重機(jī)將厚重的鋼板吊運(yùn)至船臺(tái),進(jìn)行船體的拼接和焊接。在船舶設(shè)備安裝階段,電動(dòng)起重機(jī)負(fù)責(zé)吊運(yùn)發(fā)動(dòng)機(jī)、鍋爐等大型設(shè)備,將其安裝到船舶內(nèi)...
冶金起重機(jī)對(duì)電控設(shè)備的要求:冶金企業(yè)的生產(chǎn)是效率出色的連續(xù)性生產(chǎn),擔(dān)負(fù)著搬運(yùn)任務(wù)的起重機(jī)是一日24h連續(xù)工作,使用非常頻繁。因此電器元件和導(dǎo)線的選用,應(yīng)有足夠的余量,有時(shí)還降容使用。冶金企業(yè)的生產(chǎn)是多機(jī)種聯(lián)合作業(yè),共同完成某一工藝過程,生產(chǎn)線上每一臺(tái)機(jī)器都要求...
在室外安裝門式起重機(jī)的注意事項(xiàng):1、門式起重機(jī)噸位不同,安裝需要的軌道和地基的要求也不相同。所以應(yīng)盡量匹配。2、門式起重機(jī)的跨度較大,安裝過程中需要注意角度,各個(gè)部分拼裝過程需要在一個(gè)水平面。3、打地基打應(yīng)牢固,否則就會(huì)發(fā)生門式起重機(jī)傾斜。地基需要達(dá)到指定要求...
懸臂式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)組成與工作原理:懸臂式起重機(jī)主要由立柱、懸臂、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部分組成。立柱作為起重機(jī)的支撐主體,通常采用強(qiáng)度高鋼材制成,穩(wěn)固地安裝在地面基礎(chǔ)上,為整個(gè)設(shè)備提供堅(jiān)實(shí)的支撐。懸臂則是實(shí)現(xiàn)重物吊運(yùn)的關(guān)鍵部件,它通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與立柱相連...
單梁起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)的制造特點(diǎn):單梁起重機(jī)的主梁全部采用整板對(duì)接技術(shù),取消了主梁鋼板的對(duì)接焊縫,消除了鋼板對(duì)接焊接的隱患。(鋼板對(duì)焊是十分重要的焊接,也是質(zhì)量隱患很大的部位)所有板材均由數(shù)控切割機(jī)自動(dòng)切割,并預(yù)設(shè)主梁拱度,避免了傳統(tǒng)烤火時(shí)主梁拱度向下偏轉(zhuǎn)的問題。單...
安全防護(hù)是LDA起重機(jī)重中之重。超載限制器實(shí)時(shí)監(jiān)測起重量,應(yīng)變片式傳感器測鋼絲繩拉力,超額定值即刻報(bào)警、制動(dòng),護(hù)結(jié)構(gòu)與人員安全。高度限位器分重錘與旋轉(zhuǎn)式,借機(jī)械或電氣原理,吊鉤升限高度觸發(fā),停升防沖頂。防風(fēng)裝置有夾軌器、錨定裝置等,大風(fēng)時(shí)夾軌器抱緊軌道,錨定栓...
歐式起重機(jī)的概念是近年來在行業(yè)內(nèi)形成的,其目的是為了區(qū)別于所謂的國產(chǎn)起重機(jī)、蘇聯(lián)起重機(jī)和傳統(tǒng)起重機(jī)。主要包括:橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、懸臂起重機(jī)、柔性梁起重機(jī)、防爆起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī)。歐式起重機(jī):重量輕、結(jié)構(gòu)小、能耗低。橋上有小車和升降機(jī)構(gòu),小車可以來回運(yùn)行,...
電動(dòng)單梁起重機(jī)主要包括三種操作機(jī)構(gòu):起升操作機(jī)構(gòu)、大車操作機(jī)構(gòu)和小車操作機(jī)構(gòu)。提升機(jī)構(gòu)主要由電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩、滑輪、吊鉤或吊具組成。單梁電動(dòng)橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)主要由主梁和端梁組成。主梁結(jié)構(gòu)多為工字鋼與鋼板的組合截面,由蓋板、腹板和工字鋼組成。箱子里有縱向和橫...
而非標(biāo)起重機(jī)的出現(xiàn),就意味著起重機(jī)械制造業(yè)發(fā)展具有一定的靈活程度,因?yàn)榉菢?biāo)起重機(jī)的各項(xiàng)規(guī)格參數(shù)較國標(biāo)起重機(jī)而言,就顯得相對(duì)普遍一些,這也就是非標(biāo)起重機(jī)的市場需求量遠(yuǎn)大于國標(biāo)起重機(jī)的重要原因。起重機(jī)在吊裝運(yùn)輸作業(yè)中起到至關(guān)重要的作用,基本上只要涉及到貨物起吊、搬...
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是安全承載“骨架”。主梁選工字鋼或箱型梁,依力學(xué)原理精確核算抗彎、抗扭強(qiáng)度,箱型梁經(jīng)有限元分析優(yōu)化內(nèi)部筋板布局,強(qiáng)化整體剛性,焊接工藝嚴(yán)守AWSD1.1等標(biāo)準(zhǔn),焊縫探傷確保無缺陷,防應(yīng)力集中、斷裂。端梁與主梁連接可靠,螺栓擰緊力矩精細(xì)把控,防松動(dòng);端梁...
雙梁起重機(jī)一般指雙梁橋式起重機(jī),英文名:Dual-beamCrane。雙梁起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)組成。橋式起重機(jī)的外部形象是一座單跨扁平橋梁,兩端支撐在兩條平行的高架軌道上,并在平移中運(yùn)行。雙梁起重機(jī)普遍應(yīng)用于室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路運(yùn)輸、港口...
安全防護(hù)是LDA起重機(jī)重中之重。超載限制器實(shí)時(shí)監(jiān)測起重量,應(yīng)變片式傳感器測鋼絲繩拉力,超額定值即刻報(bào)警、制動(dòng),護(hù)結(jié)構(gòu)與人員安全。高度限位器分重錘與旋轉(zhuǎn)式,借機(jī)械或電氣原理,吊鉤升限高度觸發(fā),停升防沖頂。防風(fēng)裝置有夾軌器、錨定裝置等,大風(fēng)時(shí)夾軌器抱緊軌道,錨定栓...
在現(xiàn)代工業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中,電動(dòng)雙梁起重機(jī)的電氣控制系統(tǒng)與自動(dòng)化水平成為衡量其先進(jìn)性與作業(yè)效能的關(guān)鍵標(biāo)尺,宛如為這一工業(yè)“巨擘”植入“智慧大腦”與“靈動(dòng)四肢”,解鎖全新吊運(yùn)模式。電氣控制系統(tǒng)作為“神經(jīng)中樞”,架構(gòu)精巧復(fù)雜??刂破鞫噙x用可編程邏輯控制器(PLC)...
在工業(yè)吊運(yùn)領(lǐng)域舉足輕重,其性能背后,是精妙的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與審慎的材料選擇,二者相輔相成,宛如搭建一座穩(wěn)固且高效的“空中橋梁”,撐起物料搬運(yùn)的重任。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,雙梁架構(gòu)是點(diǎn)睛之筆。兩根平行主梁間隔分布,由端梁牢固連接,構(gòu)成堅(jiān)實(shí)框架。主梁多采用箱型梁或工字鋼梁,箱型梁...
工字鋼梁則以簡潔構(gòu)造、良好力學(xué)性能,在中小噸位起重機(jī)里發(fā)光發(fā)熱,自重較輕、加工便捷,契合多樣工況需求。端梁作為“銜接樞紐”,既支撐主梁,又集成行走輪與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),設(shè)計(jì)注重輪距、軸距合理調(diào)配,確保起重機(jī)在軌道平穩(wěn)“踱步”,防跑偏、啃軌,運(yùn)行流暢。材料選擇是結(jié)構(gòu)的“...
單梁起重機(jī)控制系統(tǒng)的電源接通后,調(diào)試和維護(hù)人員在工作時(shí)一定要非常小心。關(guān)閉電源后,他們等待變頻充電指示燈熄滅,才能觸摸機(jī)柜內(nèi)的設(shè)備并進(jìn)行必要的操作。單梁起重機(jī)有地面和空中兩種作業(yè)方式。地面操作有兩種:皮帶手柄操作和遙控手柄操作??諝獠僮髦格{駛室操作。駕駛室有開...
電動(dòng)單梁起重機(jī)主要包括三種操作機(jī)構(gòu):起升操作機(jī)構(gòu)、大車操作機(jī)構(gòu)和小車操作機(jī)構(gòu)。提升機(jī)構(gòu)主要由電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩、滑輪、吊鉤或吊具組成。單梁電動(dòng)橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)主要由主梁和端梁組成。主梁結(jié)構(gòu)多為工字鋼與鋼板的組合截面,由蓋板、腹板和工字鋼組成。箱子里有縱向和橫...
電氣控制系統(tǒng)猶如LDA起重機(jī)“大腦”,統(tǒng)籌調(diào)度各動(dòng)作??刂乒窦煽删幊踢壿嬁刂破鳎≒LC)、接觸器、繼電器等,依預(yù)設(shè)程序與操作指令,精細(xì)控制電機(jī)啟停、正反轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。PLC存儲(chǔ)多種作業(yè)模式程序,一鍵切換對(duì)應(yīng)場景,還實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)備狀態(tài),過載、過流、限位異常時(shí)速斷...
單梁起重機(jī)的選擇要點(diǎn):比較價(jià)格。雖然我們經(jīng)常說便宜的東西不好,但我們也應(yīng)該記住,不一定貴的東西才重要。選擇合適的單梁起重機(jī)很重要。價(jià)格要根據(jù)消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)能力來確定。不要盲目追求高價(jià)單梁起重機(jī)產(chǎn)品。實(shí)用性和及時(shí)性是硬道理,合適的價(jià)格就夠了。單梁起重機(jī)的采購方式。...
起重機(jī)械的工作特色有哪些歸納呢?起重機(jī)械通常具有巨大的構(gòu)造和比較雜亂的組織,能完結(jié)一個(gè)起升運(yùn)動(dòng)、一個(gè)或幾個(gè)水平運(yùn)動(dòng)。工作進(jìn)程中,常常是幾個(gè)不一樣方向的運(yùn)動(dòng)一起操作,技能難度較大。所吊運(yùn)的重物多種多樣,載荷是改變的。有的重物重達(dá)幾百噸甚至上千噸,有的物體長達(dá)幾十...