博厚新材料鎳基高溫合金粉末的表面質(zhì)量通過多道工藝精密控制，采用真空熱處理 + 表面鈍化復(fù)合工藝，使粉末表面粗糙度 Ra≤0.8μm，氧含量≤80ppm，且無吸附性雜質(zhì)。這種優(yōu)異的表面狀態(tài)提升了后續(xù)加工效率：在激光熔覆工藝中，粉末鋪粉均勻性誤差＜0.03mm，激光吸收率提升至 45%，熔覆層表面無需打磨即可達(dá)到 Ra≤6.3μm 的精度，較傳統(tǒng)工藝減少 2 道后處理工序。某醫(yī)療器械企業(yè)使用該粉末 3D 打印骨科植入物時(shí)，表面孔隙率控制在 30-40%，粗糙度 Ra≤1.6μm，不滿足 ISO 13485 認(rèn)證要求，還促進(jìn)了骨細(xì)胞的黏附與生長，術(shù)后患者恢復(fù)周期縮短 20%。博厚新材料鎳基高溫合金粉末具備優(yōu)良的高溫穩(wěn)定性，在 800℃以上高溫環(huán)境中，依然能保持良好的力學(xué)性能。15/53um鎳基高溫合金粉末性能

在高溫與復(fù)雜應(yīng)力耦合的嚴(yán)苛環(huán)境中，材料的可靠性直接決定設(shè)備的運(yùn)行安全。博厚新材料鎳基高溫合金粉末憑借技術(shù)，在這類極端工況下展現(xiàn)出可靠性。公司通過引入微合金化技術(shù)，在鎳基高溫合金粉末中添加 0.05 - 0.1% 的微量 B（硼）元素，有效強(qiáng)化晶界結(jié)構(gòu)。硼原子在晶界處形成穩(wěn)定的硼化物，如同給晶界加上 “緊固鉚釘”，提升晶界強(qiáng)度與穩(wěn)定性。在 1200℃熱沖擊實(shí)驗(yàn)中，模擬 20 - 1200℃的劇烈溫度變化并循環(huán) 100 次后，采用該粉末制備的部件表面光滑，未出現(xiàn)任何裂紋，而同類產(chǎn)品在 50 次循環(huán)后便出現(xiàn)微裂紋。在深海油氣開采領(lǐng)域，高溫高壓閥座需承受 200MPa 壓力與 350℃高溫的雙重考驗(yàn)。博厚新材料鎳基高溫合金粉末制備的涂層，憑借綜合性能，連續(xù)運(yùn)行 5 年后，硬度、強(qiáng)度等關(guān)鍵性能指標(biāo)無明顯衰減，密封性能依舊良好，有效避免了因材料失效導(dǎo)致的停產(chǎn)事故，保障了深海油氣資源的穩(wěn)定開采，為國家能源安全筑牢材料防線 。15/53um鎳基高溫合金粉末性能對(duì)于裝備制造領(lǐng)域，博厚新材料鎳基高溫合金粉末是不可或缺的材料。

博厚新材料鎳基高溫合金粉末在石油機(jī)械領(lǐng)域構(gòu)建全場景材料解決方案。針對(duì)油田井口裝置的高溫高壓腐蝕問題，開發(fā)的高 Mo（10%）鎳基粉末，在含 H?S、CO?的油氣介質(zhì)中，腐蝕速率 0.02mm/a，是普通不銹鋼的 1/5；用于壓裂泵柱塞表面噴涂的 WC 增強(qiáng)鎳基復(fù)合粉末，硬度達(dá) HV1200，耐沖蝕性能提升 3 倍，使柱塞壽命從 500 小時(shí)延長至 1500 小時(shí)。某頁巖氣田采用該粉末后，單井設(shè)備維護(hù)成本下降 60%，開采效率提高 25%。在深海石油平臺(tái)的立管接頭制造中，博厚粉末通過熱等靜壓工藝實(shí)現(xiàn) 99.5% 致密度，抗疲勞性能滿足 API 6A 標(biāo)準(zhǔn)要求，成功應(yīng)用于南海荔灣 3-1 氣田等深水項(xiàng)目。

博厚新材料對(duì)鎳基高溫合金粉末的質(zhì)量檢測涵蓋多個(gè)維度，構(gòu)建了一套科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、的質(zhì)量檢測體系，以確保產(chǎn)品質(zhì)量萬無一失。在原材料檢測階段，除了常規(guī)的化學(xué)成分分析外，還運(yùn)用高分辨率的掃描電子顯微鏡（SEM）和能譜儀（EDS）對(duì)原料的微觀形貌和雜質(zhì)分布進(jìn)行檢測，確保原料純凈無缺陷；生產(chǎn)過程中，通過在線監(jiān)測設(shè)備實(shí)時(shí)檢測關(guān)鍵工藝參數(shù)，如熔煉溫度、霧化壓力、粉末粒度等，并定期抽取樣品進(jìn)行金相組織觀察和硬度測試，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決生產(chǎn)過程中的質(zhì)量問題；成品檢測環(huán)節(jié)，采用萬能材料試驗(yàn)機(jī)、高溫蠕變試驗(yàn)機(jī)、疲勞試驗(yàn)機(jī)等設(shè)備，對(duì)產(chǎn)品的拉伸性能、高溫持久性能、疲勞性能等力學(xué)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格測試；同時(shí)，利用 X 射線衍射儀（XRD）、透射電子顯微鏡（TEM）等先進(jìn)儀器對(duì)產(chǎn)品的晶體結(jié)構(gòu)、微觀組織進(jìn)行深入分析，確保產(chǎn)品的各項(xiàng)性能符合標(biāo)準(zhǔn)要求。此外，還建立了產(chǎn)品質(zhì)量追溯體系，每一批次產(chǎn)品都有的追溯編碼，可實(shí)現(xiàn)從原材料采購、生產(chǎn)過程到成品交付的全過程追溯，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了的保障。博厚新材料鎳基高溫合金粉末的研發(fā)成果，為我國高溫合金材料的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

在裝備制造領(lǐng)域，尤其是航空航天、能源電力、汽車制造等行業(yè)，博厚新材料鎳基高溫合金粉末發(fā)揮著不可或缺的重要作用。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造中，渦輪葉片、燃燒室等關(guān)鍵部件需要在 1000℃以上的高溫、高壓和高速氣流沖刷的極端工況下長期工作，對(duì)材料的耐高溫、抗氧化、抗疲勞等性能要求極高。博厚新材料的鎳基高溫合金粉末憑借優(yōu)異的綜合性能，成為制造這些關(guān)鍵部件的理想材料，其制備的渦輪葉片能夠承受更高的燃?xì)鉁囟龋岣甙l(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率和推力；在能源電力行業(yè)，用于制造燃?xì)廨啓C(jī)的渦輪盤、葉片以及鍋爐的過熱器管等部件，可有效提升設(shè)備的可靠性和使用壽命，降低維護(hù)成本；在汽車制造領(lǐng)域，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)小型化、高效化的發(fā)展趨勢，對(duì)零部件的耐高溫和輕量化要求日益增加，博厚新材料鎳基高溫合金粉末在汽車渦輪增壓器、排氣系統(tǒng)等部件上的應(yīng)用，為汽車性能的提升提供了有力支持。可以說，博厚新材料鎳基高溫合金粉末是推動(dòng)裝備制造領(lǐng)域技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵基礎(chǔ)材料。博厚新材料鎳基高溫合金粉末的表面質(zhì)量良好，有利于后續(xù)加工和部件組裝。In718鎳基高溫合金粉末供應(yīng)

采用博厚新材料鎳基高溫合金粉末制造的產(chǎn)品，在使用壽命和可靠性方面都有提升。15/53um鎳基高溫合金粉末性能

博厚新材料為每位客戶建立動(dòng)態(tài)材料檔案，內(nèi)容包括：①歷史采購記錄（型號(hào)、批次、用量）；②工況參數(shù)（溫度、介質(zhì)、載荷）；③涂層性能數(shù)據(jù)（硬度、磨損率）；④失效分析報(bào)告。某汽車零部件廠商檔案顯示，其使用的鎳基粉末在渦輪增壓工況下 5000 小時(shí)后硬度衰減 15%，研發(fā)團(tuán)隊(duì)調(diào)整 B、Si 含量（B 從 3%→3.5%），使新批次衰減率降至 8%，壽命提升 40%。檔案系統(tǒng)還支持行業(yè)數(shù)據(jù)對(duì)標(biāo)，通過分析 10 家同類，發(fā)現(xiàn)某型號(hào)粉末在海水含砂量＞0.5% 時(shí)磨損加劇，隨即開發(fā)高 WC（15%）改良型，為海洋工程客戶提供適配材料，這種數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的優(yōu)化模式，使客戶獲得持續(xù)迭代的材料解決方案。15/53um鎳基高溫合金粉末性能