使用真空或干燥劑的烘干機。112．注塑件彎曲起因及解決辦法描述：注塑件形狀與模腔相似但卻是模腔形狀的扭曲版本。可能的起因：建議使用的補救方法：注塑機A、彎曲是因為注塑件內有過多內部應力。降低注塑壓力。減少螺桿向前時間（尤其是冷卻時間）。從模具內（尤其是較厚的注塑件）頂出后立即浸入溫水中（38℃或100℉）使注塑件慢慢冷卻。B、模具填充速度慢。增加注塑速度。C、模腔內塑料不足。增加射料量。D、塑料溫度太低或不一致。增加塑料溫度。E、注塑件在頂出時太熱。用冷卻設備。模具A、模具冷卻能力不夠。增加冷卻能力（即冷卻液經模具的速度）將冷卻管道內的污漬除去。B、模具內冷卻管道不平衡以致給注塑件帶來不均的冷卻率。檢查模具表面溫度，若需要將模具的兩件部分使用不同的溫度。安裝冷卻管道得與模腔表面更接近。C、澆口的位置設計不當。在注塑件厚的部分開澆口。在任何可能處使用薄片澆口澆口的寬度越小，彎曲越大）。D、進料系統尺寸太小。增加流道或注口的尺寸。不要用半圓形流道。E、因為模芯的偏移或移動造成注塑件壁厚的變化。檢查模芯或模腔是否沒對正，若對不正就糾正它們。塑料A、塑料中所有的填充劑類型。注塑件推薦，無錫東英電子有限公司值得信賴，期待您的來電！甘肅批發汽車注塑件

注塑機隔熱板"溫度為100°C-1000°C等，板面規格是1220mm×2440mm，提供進口和美國DME標準。我公司提供進口和美國DME標準整體隔熱方案以隔熱材料，該產品采用耐高溫高壓樹脂，玻纖無堿布及復合強化材料經模層壓而成，克服了密度越大抗壓越大而隔熱效果差的難題，無論從耐壓強度、隔熱性能還是使用壽命上，都遠遠超出了傳統石棉礦棉材料。1.耐高溫高壓2.低導熱性3.***的耐溫耐壓、耐化學性能和耐水性能強4.溫差大從而節能源5.使用壽命長、高模量、并且長期連續使用不易變形6.厚度公差:±0.05mm海南工業注塑件注塑件推薦，無錫東英電子有限公司值得信賴，詳細可訪問我司官網查看！

大中小注塑件尺寸差異、收縮痕、污漬痕怎么辦？注塑成型教材（第十四季）2015-05-16任我逍遙客展開全文107．注塑件尺寸差異起因及解決辦法描述：注塑過程中重量及尺寸的變化超過了模具/注塑機/塑料組合的生產能力。可能的起因：建議使用的補救方法：注塑機A、輸入射料缸內的塑料不均。檢查有無充足的冷卻水流經料斗喉以保持正確的溫度。B、射料缸溫度或波動的范圍太大。檢查有否劣質或松脫的熱電偶。檢查與溫度控制器一起使用的熱電熱偶是否屬于正確類型。C、注塑機容量太小。檢查注塑機的注塑量和塑化能力，然后與實際注塑量和每小時塑料用量進行比較。D、不穩定的注塑壓力。檢查是否每次運作都有穩定的熔融墊料。檢查回流防止閥有否漏，若有需要就進行更換。檢查是否錯誤的進料設定。E、螺桿復位不穩定。保證螺桿在每次運作時復回位置都是穩定的，即不多于（）的變化。F、運作時間的變化、熔液粘度不一致。檢查運作時間的不一致性。使用背壓。模具A、澆口部分被堵塞。檢查是否任何跡象顯示澆口殘留物在澆口的孔內，尤其是潛水式澆口。B、不一致的模具溫度控制。檢查用于模具冷卻的冷卻介質是否有著溫度變化。檢查模具冷卻管道有無堵塞。檢查冷卻管道是否正確相連。

這時就需改變澆口的位置和數目例如成型長桿件時要從一端注入等。有時必需改變冷卻水道的配置；較長薄片類制件更容易變形，有時需變更制件的局部設計在其上翹一側的背面設置加強筋等．利用輔助工具冷卻來矯正這種變形大多是有效的。不能矯正時，就必須修正模具的設計了。其中，重要的是應注意使制品壁厚一致。在不得已的情況下，只好通過測量制品的變形，按相反的方向修正模具，加以校正。4、結晶性塑料縮率較大的樹脂，一般是結晶性樹脂（如聚甲醛、尼龍、聚丙烯、聚乙烯及PET樹脂等）比非結晶性樹脂（如PMMA樹脂、聚乙烯、聚苯乙烯、ABS樹脂及AS樹脂等）的變形大，另外，由于玻璃纖維增強樹脂具有纖維配向性，變形也大。由于融點溫度范圍狹窄多數產生變形，并且往往是難以修正的。結晶性塑料的結晶度隨冷卻速度的不同而變化，即急劇冷卻結晶度降低、成型收縮率減小，而緩慢冷卻結晶度升高、成型收縮率增大。結晶性塑料變形的特殊矯正法就是利用這—性質。實際上使用的矯正法是使動、靜模有一定的溫差。就是采取使翹曲的另一面產生應變的溫度，即可矯正變形。有時這個溫差高達20℃以上，但必須十分均勻地分布。必須指出，在設計結晶性塑料成型制件及模具時。專業生產注塑件的廠家；

空洞的內壁就形成收縮應力，如果表面凝結層剛性不足產品表面就會向內凹陷，形成收縮痕。改善方法就是設置合理的料管溫度，在材料允許的范圍內，盡可能不要用極限值，可以有效降低產品出現收縮的幾率。CAE模流分析同樣可以分析出合理的參考值，提前預防產品出現縮痕。請問有多少成型調機的技術人員在調機前看過模流分析的參數？恐怕幾乎沒有吧？相信科學用數據分析是***的技術發展趨勢。6.產品冷卻時間太短造成產品收縮痕產品冷卻時間不夠，產品表面的凝結層就會太薄，沒有足夠的剛性抵抗內部融膠收縮產生的應力，就容易在產品表面形成收縮凹陷。冷卻時間如何設定，可以參考CAE模流分析和材料物性表上提供的建議值。請問有多少調機技術人員調機前分析過材料物性表的要求？建議調機時在分析建議值的基礎上進行設置冷卻時間，在產品表面質量可接受的范圍內盡可能的縮短冷卻時間，降低成型周期。7.注塑保壓和緩沖不足造成產品縮痕注塑保壓壓力和保壓時間不足，型腔內塑膠壓力偏低造成充填補料不足，產品充填質密度低，產品密度小，產品表面容易形成凹陷縮痕。當注塑螺桿緩沖為零時，螺桿不再前移，無法增加壓力，保壓壓力不足容易造成產品收縮痕。注塑件哪家好，無錫東英電子有限公司值得信賴，相信您的選擇，值得信賴。廣西工程注塑件

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   一般都可以使之降低到較低的限度。外應力往往容易被人們忽略,以致于把注塑件的開裂完全歸結于成型過程中產生的應力,使質量問題無法從根本上得到解決。2、影響ABS注塑件應力的因素分析影響ABS注塑件應力的因素主要有樹脂的質量、成型條件、制件和模具設計的合理性、制件的使用環境和過程等。樹脂的質量對制件的應力影響很大。揮發物多,分子量分布寬,制件應力就大。成型條件的影響因素主要有材料中的水分、料筒溫度、注塑壓力、保壓時間、模具溫度等。ABS樹脂成型前必須干燥,干燥程度越高,對降低內應力越明顯。提高料筒溫度,可以降低熔體粘度,有利于解除分子取向,降低應力,但過高的料筒溫度易使樹脂分解,反而增大了制件應力,所以料筒溫度應適宜。提高注塑壓力或延長保壓時間,會增加分子取向應力,但有利于降低收縮應力。模具溫度提高會降低應力,但會使成型周期延長,增加了樹脂分解的可能。制件和模具結構主要包括制件厚度、轉角過渡、進料方式等。如澆口位置、冷卻管道的位置會對制件的成型質量有較大影響。增加制件壁厚會降低分子取向應力,但使收縮應力增加。制件轉角處用圓弧過渡,可避免應力集中。制件的使用環境主要包括受力情況、是否接觸溶劑等。制件裝配中與金屬組合。甘肅批發汽車注塑件