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用戶無需在線監測數據，數據采集、計算由云平臺在服務器端處理完成，只在需要數據的時候開啟監測系統，登陸平臺，同步云端數據平臺即可以查看實時、歷史數據信息。用戶無需在線監測數據，數據采集、計算由云平臺在服務器端處理完成，只在需要數據的時候開啟監測系統，登陸平臺，同步云端數據，平臺即可以查看實時歷史數據信息。布點的全部隧道綜合環境監測微型系統，都可以通過無線傳輸方式進行傳輸，監測中心統一進行接收并在系統中進行顯示。哪個監測點報警都可以通過監測中心的軟件系統了解到，哪個監測要素超標、在哪個監測站點都可以一一進行顯示分析。數字隧道的管控系統平臺。重慶提供數字隧道創新型管理系統的硬件設計和選型應該遵循如下...

氣體監測系統環境監測系統重點對危險氣體的監測，比如瓦斯。在開挖面需要氣體監測的地方，安裝相應的瓦斯監測裝置，利用瓦斯檢測儀實現對該區域瓦斯的監測，以便及時將實時氣體濃度消息通知后臺，做到及時防范，安全預警，保證隧道工作更加正常安全的進行。環境監測系統主要包含監控服務器、前端感知監測器、傳輸接口轉換器等監控服務器:主要負責接收、處理、反映從前段監控設備返回的相關數據，并做保存查看前端感知監測器:一般多指采集數據設備，如瓦斯監測器等。可以實時采集現場環境參數，并實時的通過系統通訊系統及時的傳回服務器傳輸接口轉換器:包括一些信號轉換器，主要實現對信號的轉換以便系統更好的接收外存薪掘。隧道管控平臺實現...

隧道施工過程中對安全步距有著嚴格的要求，隧道施工過程中需要了解隧道深度，市場測距設備主要有超聲波、激光、紅外、微波等多種產品，但是以上產品在隧道中使用都存在一定的不足。超聲波測距太近，激光和紅外產品受到空氣灰塵以及施工人員設備等遮擋，容易引起測距誤報，一般微波產品天線波束太寬，在隧道內使用容易受到設備前方施工工具影響,隧道安全步距監測系統，其主要通過二襯和仰拱位置安裝基于毫米波雷達的安全步距采集終端，然后通過采集終端實時將步距信息通過無線網絡發送至服務器的數據庫中。通常情況下根據圍巖等級不同對步距的要求也不同。實現整個施工周期內自動連續采集數據，實時分析與預警。包括超前地質預報系統。河北什么是...

人員定位系統區域內統計功能掘進段人員、設備、車輛數量統計。由于掘進段需進行爆破且不定時推進，不適宜安裝定位設備，故需要在二襯段實時定位的同時進行進入統計，以判斷在爆破過程中是否人員、車輛均后撤至安全區域。要求：設備防水；精確統計區域內人員、車輛數量。隧道人員位置實時更新，通區域標準一維定位；洞口、空壓機、二襯區域進行一維定位，實時得到人員、車輛的位置。鼠標移到具體定位目標之上可提示人員姓名、工種、進入時間和工作時間等信息。特別低，可通過不同圖標對黨員、干部等人員進行標記，如下圖中的黨徽標記即被定為人員為黨員。紅點圖標為人員發出SOS求救信息。智慧隧道管控平臺通過隧道環境感知、設備管控，加強對交...

人員門禁系統當人員攜帶人員卡（即電子標簽），靠近人員門禁通道也即三輥閘的時候，內置的讀卡器可以及時讀取卡片信息，并送交后臺核實，運行通過，則發送命令給三輥閘，開啟放行，否則不變化。而對于車輛門禁系統，也需要給每一輛車配置車輛卡，車輛經過通行區域的時候，會觸發讀卡，同時也有地感觸發，當同時讀卡和地感觸發的時候，系統將判定車輛允許通行，則開啟道閘放行。單單的讀卡或是單一的地感觸發，系統統一認為不允許通過。應急指揮調度基于隧道內各項監測數據，實現預警分級響應。杭州哪里有數字隧道生產數據用戶無需在線監測數據，數據采集、計算由云平臺在服務器端處理完成，只在需要數據的時候開啟監測系統，登陸平臺，同步云端數...

門禁通道系統主要利用自動刷卡機制限制人員的進出，保障禁止非工作人員私自進出施工區域，同時也可用來來保障數據的真實性和有效性，避免因人為因素而導致考勤失效，或是管理出錯。車輛的門禁可以提升對現場車輛的及時管控，做到更加有效的車輛利用率。門禁系統包含主機、控制板、道閘、道閘、翼閘、讀卡器等設備。利用人員/車輛門禁通道系統可以實現進出人車分流通過，保證一定的進出安全，只要給人員和車輛配置相關電子標簽即可。當人員攜帶人員卡（即電子標簽），實現隧道乃至隧道群的統一管理。新型數字隧道智能管控平臺人員門禁系統當人員攜帶人員卡（即電子標簽），靠近人員門禁通道也即三輥閘的時候，內置的讀卡器可以及時讀取卡片信息，...

隧道是一個相對封閉的區域，自然風和交通風無法完成隧道內空氣的轉換。當CO濃度很大時，會危及人的身體;煙霧粉塵則會給駕駛員的視野造成障礙，增大了交通事故的發生概率。所以必須采取機械通風方式，有效及時地排出隧道內的有害物質，降低空氣的污染程度。尤其在隧道內發生交通事故或者火災的特殊情況下，機械通風就越發顯得重要。因此在隧道中建立通風監控系統意義十分重大。1.通風監控系統的組成隧道通風監控系統主要由監控中心計算機、CO/VI檢測器、風向風速檢測器、風機和區域控制器等組成。數據管理是集數據儲存、查詢、維護、分析為一體的隧道信息綜合管理模塊。紹興數字隧道一體化管理平臺LED顯示系統將LED大屏幕安裝在施...

記錄有關人員在任一地點的到/離時間和總工作時間等一系列信息，可以督促和落實重要巡查人員是否按時、到點的進行實地查看，或進行各項數據的檢測和處理，從根本上盡量杜絕因人為因素而造成的相關事故1實現多點共享供多個領導同時在不同地點查看。自動報警功能:可以設定特殊的禁區，如果有人員進入，實時聲音報警，并顯示進入禁區的人員;或是設定特殊危險地段，當工作人員超過規定數目時自動發出警報，并把警告信息及時發送高級管理人員。人員軌跡查詢?？蓪λ淼纼劝l生的車輛逆行、異常停車等事件進行識別。南通現代化數字隧道智能管控平臺隧道門禁考勤系統（1）產品概述門禁通道系統主要利用自動刷卡機制限制人員的進出，保障禁止非工作人員...

人員/車輛門禁通道系統門禁通道系統主要利用自動刷卡機制限制人員的進出，保障禁止非工作人員私自進出施工區域，同時也可用來來保障數據的真實性和有效性，避免因人為因素而導致考勤失效，或是管理出錯。車輛的門禁可以提升對現場車輛的及時管控，做到更加有效的車輛利用率主機（現場服務器）﹔負責整個系統設備及人員檢測數據的管理、通訊、統計存儲以及屏幕顯示、查詢打印、畫面編輯、網絡通訊等任務。控制板:實時采集接收人員卡的信息，并及時通過通信線路實時反饋到系統當中并生成控制擺閘的指令，根據數據有效性就行控制，保證人員進出正常。道閘:主要安裝在入口處，對車輛進出限制作用地感檢測器:及時檢測是否有車輛經過，并發送信息至...

數字隧道管理系統中，歷史數據的查詢和報表打印功能，可對隧道人員定位、人員跟蹤、考勤統計、安全監測管理、系統運行管理等信息進行長期保存,并可方便地查詢歷史記錄。能按時間、部門等對信息進行查詢和打印信息聯網功能ü通過建立WEB服務器，可以以瀏覽網頁的方式實現信息共享，客戶端無須另加任何軟件，提供WEB瀏覽器方式訪問，保證遠程用戶可以及時的了解和掌握現場的實際情況，進行未來生產工作安排和指導。不僅如此，部分功能還可通過手機端進行操作，真正做到便捷，及時處理施工進程中的緊急事務。隧道管控平臺實現供配電、照明、通風、視頻、交通管控、消防等多系統數據接入、設備狀態監測與控制。南京數字隧道智能管控平臺人員/...

隧道綜合環境監測系統用于實現隧道內的氣象參數、顆粒物、有毒有害氣體、噪音、能見度和聲光的實時監測，并實現監測系統和隧道內其他系統的對接控制。通過對這些采集的數據進行分析和處理，能為減少交通事故的發生提供安全保障。系統在整體上由前端采集系統、通信傳輸系統和監控中心系統三大部分組成。支持多種氣體和因子監測，可實現：1)隧道內粉塵顆粒物實時監測；2)隧道內有毒有害氣體實時監測；3)隧道內噪音和聲光污染監測；4)隧道內氣象參數監測；5)隧道內能見度監測。通過在隧道口等區域放置LED顯示大屏，可以自定義需要展示的相關數據。內蒙古品質數字隧道一體化管理平臺數字隧道能提高現場作業的施I效率通過智慧工地的建設...

杭州高訊物聯網公司的數字隧道系統可遠程集中控制指揮車，兼具全景視頻監控、設備狀態和施工狀態監控等多種功能，可實現多種隧道智能裝備的遠程集中管理與協同控制。數字隧道AI建造管理系統，集成物資設備、技術質量、安全及綠創等多個系統，通過物聯網+大數據分析+施工數據庫，實現施工模擬、實時糾偏及監控預警，優化指導隧道建造工序，實現隧道數字化、智能化、信息化發展，為隧道建造安全可控，質量監督，合理降本的綜合需求提供保障。 中心控制設備包括管理終端、主機和對講機。工地數字隧道傳統的人員考勤計數麻煩，耗時長，并且不能實時監控人流變動。而數字隧道管理考勤系統:在每個施工隧道內裝2臺讀卡器。1臺讀卡器...

隧道應急通訊系統功能：1、緊急可以隨時隨地插入廣播，可以根據需要在單個區域，多個區域和所有區域進行緊急廣播，并且可以即時發布相關說明以進行改進生產效率和救援效率。2、全雙工語音對講緊急情況下，系統可以直接呼叫相關人員，并通過語音對講直接與隧道內人員通話，方便工作聯系。3、在線故障診斷可以遠程查看所有主揚聲器和輔助揚聲器的工作狀態。通信電纜中斷或本安型揚聲器發生故障后，它可以自動提示故障位置和其他信息，方便維護。4、自組織系統本質安全的系統通過網絡電纜或光纜互連，并且可以在沒有調度員的情況下形成全雙工通信系統。此外，還可以在與本質安全的揚聲器相連的放大器電話之間進行半雙工對話，以形成本地通信系統...

用戶無需在線監測數據，數據采集、計算由云平臺在服務器端處理完成，只在需要數據的時候開啟監測系統，登陸平臺，同步云端數據平臺即可以查看實時、歷史數據信息。用戶無需在線監測數據，數據采集、計算由云平臺在服務器端處理完成，只在需要數據的時候開啟監測系統，登陸平臺，同步云端數據，平臺即可以查看實時歷史數據信息。布點的全部隧道綜合環境監測微型系統，都可以通過無線傳輸方式進行傳輸，監測中心統一進行接收并在系統中進行顯示。哪個監測點報警都可以通過監測中心的軟件系統了解到，哪個監測要素超標、在哪個監測站點都可以一一進行顯示分析。智慧隧道一體化管控平臺整合了交通監控、通風照明、消防火災、環境監測、設備運維等系統...

隧道人員精確定位基站，利用WBS技術定位，精度優于30厘米。具有識別速度快、系統精度高、容量大，實時性高，無漏卡的特點。為管理人員提供隧道內人員位置實時定位、支持歷史軌跡回放、視頻聯動跟蹤、LED大屏實時統計、可與門禁復合開門、跟蹤定位指定人員、實現人車定位考勤、電子圍欄、行為分析、多卡判斷、災后急救、日常管理、智能巡檢等諸多功能，為管理和監理多方單位提供真實可靠的數據，聯合其他系統一起構建隧道施工安全網。保障隧道運行安全、節能、高效。山西什么是數字隧道LED智能顯示屏根據隧道有害氣體的復雜性，把困擾施工的瓦斯、硫化氫、一氧化碳和二氧化碳作為主要的監測對象，而把一些含量低、濃度小的有害氣體作為...

系統的硬件設計和選型應該遵循如下原則:先進性:系統硬件應具有先進性,避免短期內因技術陳舊造成整個系統性能不高或者過早淘汰?？煽啃?在充分考慮先進性的同時,硬件系統應立足于用戶對整個系統的具體需求，應優先選擇先進、適用、成熟的技術，高度發揮投資效益。開放性:計算機網絡選擇和相關產品的選擇要以先進性和適用性為基礎,同時考慮兼容性。擴充性:系統數據采集設備采用模塊化結構和總線通信方式，在系統規模擴展時，不需較大的改造，增加相應的模塊即可。江西哪里有做數字隧道的？山東工地數字隧道LED智能顯示屏門禁通道系統主要利用自動刷卡機制限制人員的進出，保障禁止非工作人員私自進出施工區域，同時也可用來來保障數據的...

1）區域內統計功能掘進段人員、設備、車輛數量統計。由于掘進段需進行爆破且不定時推進，不適宜安裝定位設備，故需要在二襯段實時定位的同時進行進入統計，以判斷在爆破過程中是否人員、車輛均后撤至安全區域。要求：設備防水；精確統計區域內人員、車輛數量。2）隧道人員位置實時更新通區域標準一維定位；洞口、空壓機、二襯區域進行一維定位，實時得到人員、車輛的位置。鼠標移到具體定位目標之上可提示人員姓名、工種、進入時間和工作時間等信息。特別低，可通過不同圖標對黨員、干部等人員進行標記，3）人員時效分析本系統對進入監測區域的人員自動統計其工作時長，形成每個人員的詳細時效圖，用以分析人員工作情況與隧道進度之間的關聯關...

在建隧道全線監控，各駐地，各隧道均與中心平臺對接，數據及時上傳:l總指揮部可以及時查詢任意一駐地或隧道當前工作狀態及相關數據:可視化電視墻及高性能服務器,提供直觀的數據以及圖像信息，洞內危險氣體監測功能:可以及時預防，做到早發現，早處理，保證員工健康安全;及時性數據強，便利的時間段數據報表顯示;洞內工作人員實時動態顯示功能:任一時間洞內某個地點作業人員人數，作業人員人數具體信息;查詢一個或多個人員現在的洞內實際位置。通過平臺建設，整合隧道全域管控目標。貴州信息化數字隧道質量管控系統隧道LED屏顯示系統方案可以分為以下幾個方面：1.屏幕選擇：選擇高亮度、防水、抗震的LED屏幕，以確保在隧道環境中...

網絡監控系統采用的是監控攝像機對隧道施工現場各視頻點進行24小時的實時監控。對于一些關鍵視頻點可啟動視頻移動偵測功能和報警功能，系統根據圖像移動情況自動識別、觸發，并進行錄像（有預先錄制機制，預錄時長能提前20秒以上)﹔同時系統將圖像、聲音、報警等實時數據傳送到監控室電腦，管理人員可以通過本地監視、遠程E監視、WEB網頁客戶端等方式隨意切換前端任意監控點的視頻，能直觀地了解和掌握施工各視頻監控點的實時情況，從而達到隨時隨地及時準確地對其進行監管。隧道管理系統包括設計資料、施工資料、隧道網絡資料、隧道設備臺賬、隧道基礎設施以及隧道盤點清單等。湖州品質數字隧道生產數據數字隧道管理系統包含了隧道（管...

用戶無需在線監測數據，數據采集、計算由云平臺在服務器端處理完成，只在需要數據的時候開啟監測系統，登陸平臺，同步云端數據平臺即可以查看實時、歷史數據信息。用戶無需在線監測數據，數據采集、計算由云平臺在服務器端處理完成，只在需要數據的時候開啟監測系統，登陸平臺，同步云端數據，平臺即可以查看實時歷史數據信息。布點的全部隧道綜合環境監測微型系統，都可以通過無線傳輸方式進行傳輸，監測中心統一進行接收并在系統中進行顯示。哪個監測點報警都可以通過監測中心的軟件系統了解到，哪個監測要素超標、在哪個監測站點都可以一一進行顯示分析。數字化山嶺隧道動態監測。重慶新型數字隧道物料系統系統著重在綜合隧道管理各項資源，在...

其中遠程接入可以在任何一臺可以上網的電腦上遠程查看隧道的實時情況，無須到現場。視覺性強:通過外置的超大LED屏幕顯示，可以隨時知道日前洞內現在有多少人，這些人是誰。隧道人員定位系統軟件采用目前先進開發平臺,結合功能強大的SQLSERVER數據庫?；贐/S結構的網絡監控軟件，可通過IE瀏覽器在網絡上瀏覽、查詢、打印施工人員定位及考勤管理等相關信息，同時根據權限的不同，可以進行相關權限下的限制操作等，保證系統穩定運行。中心控制設備包括管理終端、主機和對講機。杭州什么是數字隧道質量監測系統的軟件設計和選型遵循如下原則:可靠性和安全性:系統軟件應具有很高的可靠性和安全性。易用性:系統軟件應操作方便,...

隧道綜合環境監測系統用于實現隧道內的氣象參數、顆粒物、有毒有害氣體、噪音、能見度和聲光的實時監測，并實現監測系統和隧道內其他系統的對接控制。通過對這些采集的數據進行分析和處理，能為減少交通事故的發生提供安全保障。系統在整體上由前端采集系統、通信傳輸系統和監控中心系統三大部分組成。支持多種氣體和因子監測，可實現：1)隧道內粉塵顆粒物實時監測；2)隧道內有毒有害氣體實時監測；3)隧道內噪音和聲光污染監測；4)隧道內氣象參數監測；5)隧道內能見度監測。圍繞隧道實時監測、設備控制、指揮決策、運維搶修等業務場景，實現線上實時監測、全過程跟蹤處理等功能。南京本地數字隧道創新型管理記錄有關人員在任一地點的到...

隧道應急通訊系統功能：1、緊急可以隨時隨地插入廣播，可以根據需要在單個區域，多個區域和所有區域進行緊急廣播，并且可以即時發布相關說明以進行改進生產效率和救援效率。2、全雙工語音對講緊急情況下，系統可以直接呼叫相關人員，并通過語音對講直接與隧道內人員通話，方便工作聯系。3、在線故障診斷可以遠程查看所有主揚聲器和輔助揚聲器的工作狀態。通信電纜中斷或本安型揚聲器發生故障后，它可以自動提示故障位置和其他信息，方便維護。4、自組織系統本質安全的系統通過網絡電纜或光纜互連，并且可以在沒有調度員的情況下形成全雙工通信系統。此外，還可以在與本質安全的揚聲器相連的放大器電話之間進行半雙工對話，以形成本地通信系統...

隧道施工過程中對隧道安全步距有著嚴格要求，通常情況下根據圍巖等級不同對步距的要求也不同，例如：仰拱距掌子面Ⅲ級圍巖不超過90m；Ⅳ級不超過50m，Ⅴ級及以上圍巖不大于40m或按設計要求； 二襯距掌子面距離Ⅰ、Ⅱ級圍巖不超過200m，Ⅲ級圍巖不超過120m，Ⅳ級圍巖不超過90m，Ⅴ級及以上圍巖不超過70米，本系統在二襯或仰拱位置安裝基于毫米波雷達的安全步距采集終端，通過采集終端實時將步距信息通過無線網絡發送至服務器的數據庫中，系統通過模型算法計算步距長度，并根據圍巖類型進行超標預警。智慧隧道建設系統信息化。衢州新型數字隧道創新型管理數字隧道管理系統中的子系統之一，超前地質預報管理信息系統是數據庫...

傳輸數據接口轉換器:包括一些信號轉換器，主要實現對信號的轉換以便系統更好的接收處理數據。通訊傳輸:主要是一些RVVP線纜和網線構成，實現視頹信號的及時傳輸。通訊系統及后臺系統根據現場實際環境，現場選用多種通訊系統，包含有線通訊、無線通訊以及光纖通訊系統，合理搭配各種通訊系統，保證合理的通訊傳輸。后臺系統根據需求分析，采用前沿的電視墻技術，通過平臺服務，及時的將數據呈現到電視墻上面，以供管理員及時分析處理。江蘇哪里有做數字隧道的？洛陽信息化數字隧道質量管控系統隧道門禁考勤系統主要利用自動刷卡機制限制人員的進出，保障禁止非工作人員私自進出施工區域，同時也可用來來保障數據的真實性和有效性，避免因人為...

隧道LED屏顯示系統方案可以分為以下幾個方面：1.屏幕選擇：選擇高亮度、防水、抗震的LED屏幕，以確保在隧道環境中能夠正常工作，并且能夠清晰地顯示內容。2.安裝位置：LED屏幕可以被安裝在隧道的入口和出口處，以及隧道內部的適當位置。在選擇安裝位置時，需考慮到觀察者能夠方便地看到屏幕，并且不會對駕駛人員產生視覺干擾。3.顯示內容：LED屏幕可以顯示多種內容，如路況信息、天氣信息、交通指示等。根據隧道的需求，可以選擇合適的內容來顯示，以提供對駕駛人員有價值的信息。實時顯示施工人員的信息，使管理先進化，透明化。杭州提供數字隧道一體化管理平臺定位系統:在每個施工隧道二襯臺車附近安裝⒉臺讀卡器，一個安裝...

記錄有關人員在任一地點的到/離時間和總工作時間等一系列信息，可以督促和落實重要巡查人員是否按時、到點的進行實地查看，或進行各項數據的檢測和處理，從根本上盡量杜絕因人為因素而造成的相關事故1實現多點共享供多個領導同時在不同地點查看。自動報警功能:可以設定特殊的禁區，如果有人員進入，實時聲音報警，并顯示進入禁區的人員;或是設定特殊危險地段，當工作人員超過規定數目時自動發出警報，并把警告信息及時發送高級管理人員。人員軌跡查詢。領導及監管人員不用進入洞內，也不必查看監控室電腦就能及時了解隧道內施工人員情況。上海工地數字隧道LED智能顯示屏傳統的人員考勤計數麻煩，耗時長，并且不能實時監控人流變動。而數字...

門禁通道系統主要利用自動刷卡機制限制人員的進出，保障禁止非工作人員私自進出施工區域，同時也可用來來保障數據的真實性和有效性，避免因人為因素而導致考勤失效，或是管理出錯。車輛的門禁可以提升對現場車輛的及時管控，做到更加有效的車輛利用率。門禁系統包含主機、控制板、道閘、道閘、翼閘、讀卡器等設備。利用人員/車輛門禁通道系統可以實現進出人車分流通過，保證一定的進出安全，只要給人員和車輛配置相關電子標簽即可。當人員攜帶人員卡（即電子標簽），實現隧道全時段的可視化監控管理。本地數字隧道LED智能顯示屏隧道門禁考勤系統（1）產品概述門禁通道系統主要利用自動刷卡機制限制人員的進出，保障禁止非工作人員私自進出施...

LED大屏展示系統通過在隧道口等區域放置LED顯示大屏，可以自定義需要展示的相關數據。比如隧道內的總人數、各個類型施工人員的數量、各區域分布的人員數量等信息，讓建設施工人員管理步入數字化運營階段。將 LED 大屏幕安裝在隧道口附近，用于實時顯示施工人員的信息，使管理先進化，智能化，透明化。顯示的內容包括：標簽號，姓名，時間，總人數等，使領導及監管人員不用進入洞內，也不必查看監控室電腦就能及時了解隧道內施工人員情況。實現隧道管理的安全、高速、高效、舒適和可持續發展。遼寧靠譜的數字隧道操作室1、隧道圍巖量測系統（1）產品概述隧道監控量測以隧道圍巖監測作業實際需求出發，針對測量員、施工單位管理人員、...

系統組成隧道綜合應用系統主要有人員進出定位管理系統、人員/車輛門禁系統、LED顯示系統、視頻監控系統以及通訊系統組成。以本地系統為基礎，實現各功能模塊數據通信;可以擁有遠程中心，可實時查詢當前隧道的相關安全信息;采用包括前端工點監控、中間通訊層、后臺調度監控的三層體系架構，前端工點監控（人員進出定位管理系統、視頻監控、人員/車輛門禁管理)以及后臺調度（遠程中心機房、服務器以及部分外部對接平臺）采用B/S應用架構。實現隧道乃至隧道群的統一管理。鹽城新型數字隧道管理平臺人員進出定位管理系統人員進出管理系統可分為人員進出考勤管理、人員定位信息管理以。主要有監控主機、讀卡基站、人員識別卡、傳輸數據接口...