隧道門禁考勤系統主要利用自動刷卡機制限制人員的進出,保障禁止非工作人員私自進出施工區域,同時也可用來來保障數據的真實性和有效性,避免因人為因素而導致考勤失效,或是管理出錯。車輛的門禁可以提升對現場車輛的及時管控,做到更加有效的車輛利用率。門禁系統包含主機、控制板、道閘、道閘、翼閘、讀卡器等設備。利用人員/車輛門禁通道系統可以實現進出人車分流通過,保證一定的進出安全,只要給人員和車輛配置相關電子標簽即可。隧道應急通信系統包括通信現場設備、可視化調控設備和自組網設備,以及單兵作戰終端設備。湖州靠譜的數字隧道智能管控平臺隧道人員安全進出管理系統集成了人員進出考勤定位功能、視頻監控、環境氣體監測功能、...
在提供高質量數字隧道技術的同時,杭州高訊物聯網科技有限公司也注重成本控制。他們通過優化生產流程、降低材料成本等方式,使得數字隧道的成本效益非常高。這意味著用戶在享受高效穩定數據傳輸的同時,也能夠獲得更實惠的價格,實現了性價比的比較大化。杭州高訊物聯網科技有限公司的數字隧道技術在市場上享有良好的口碑和用戶評價。眾多用戶在使用過程中,對數字隧道的性能、穩定性、安全性等方面都給予了高度評價。他們認為高訊的數字隧道技術不僅滿足了他們的實際需求,還為他們帶來了更多的商業價值和競爭優勢。這種良好的市場口碑和用戶評價進一步證明了高訊在數字隧道技術領域的實力和優先地位。隧道人員定位實時更新。無錫工地數字隧道生...
杭州高訊物聯網科技有限公司憑借其突出的數字隧道技術,為用戶提供了高效穩定的數據傳輸通道。該技術通過優化網絡結構,降低數據傳輸的延遲和丟包率,確保信息在傳輸過程中的完整性和準確性。無論是大規模數據傳輸還是實時通信,高訊的數字隧道都能滿足用戶的各種需求,為物聯網應用提供強有力的支持。在數字隧道的設計中,杭州高訊物聯網科技有限公司注重數據傳輸的安全性。他們采用先進的加密技術和安全防護措施,確保數據在傳輸過程中不被竊取或篡改。同時,數字隧道還具備強大的抗干擾能力,能夠在復雜的網絡環境中穩定運行,為用戶提供安全可靠的數據傳輸保障。應急聯動結合人工智能分析、感溫探測等技術,針對隧道內交通事故等場景,完成多...
傳統的人員考勤計數麻煩,耗時長,并且不能實時監控人流變動。而數字隧道管理考勤系統:在每個施工隧道內裝2臺讀卡器。1臺讀卡器裝在隧道洞口的入口處,另一臺讀卡器裝在洞口往里200米處,根據讀卡器讀到卡的先后順序來判斷施工人員的進出情況,施工人員何時進、何時出、洞內有多少作業人員都能反映到系統軟件中,并體現到大屏幕上,使考勤情況一目了然。施工人員將該系統考勤卡佩戴在安全帽內側,無須主動刷卡便能實現自動考勤,方便省力、準確度高。山東哪里有做數字隧道的?溫州數字隧道智能管控平臺智慧隧道風險預警出現緊急情況,監控中心可以對隧道內施工人員下達撤離命令,并且可以根據施工管理的需求來設置隧道內警戒區域。而考勤、...
人員門禁系統當人員攜帶人員卡(即電子標簽),靠近人員門禁通道也即三輥閘的時候,內置的讀卡器可以及時讀取卡片信息,并送交后臺核實,運行通過,則發送命令給三輥閘,開啟放行,否則不變化。而對于車輛門禁系統,也需要給每一輛車配置車輛卡,車輛經過通行區域的時候,會觸發讀卡,同時也有地感觸發,當同時讀卡和地感觸發的時候,系統將判定車輛允許通行,則開啟道閘放行。單單的讀卡或是單一的地感觸發,系統統一認為不允許通過。智慧隧道系統在異常事件發生時,實現設備遠程一鍵聯動。江蘇哪里有數字隧道智能管控平臺系統的硬件設計和選型應該遵循如下原則:先進性:系統硬件應具有先進性,避免短期內因技術陳舊造成整個系統性能不高或者過...
系統組成隧道綜合應用系統主要有人員進出定位管理系統、人員/車輛門禁系統、LED顯示系統、視頻監控系統以及通訊系統組成。以本地系統為基礎,實現各功能模塊數據通信;可以擁有遠程中心,可實時查詢當前隧道的相關安全信息;采用包括前端工點監控、中間通訊層、后臺調度監控的三層體系架構,前端工點監控(人員進出定位管理系統、視頻監控、人員/車輛門禁管理)以及后臺調度(遠程中心機房、服務器以及部分外部對接平臺)采用B/S應用架構。智慧隧道建設系統信息化。無錫信息化數字隧道LED智能顯示屏作為物聯網領域的前沿企業,杭州高訊物聯網科技有限公司一直致力于數字隧道技術的創新與優化。他們不斷投入研發力量,推出新的技術和產...
智慧隧道風險預警出現緊急情況,監控中心可以對隧道內施工人員下達撤離命令,并且可以根據施工管理的需求來設置隧道內警戒區域。而考勤、定位系統考勤系統根據人臉識別終端進行人員考勤記錄,把施工人員進場時間、施工人員數量能反映到系統軟件中,并體現到大屏幕上,后期可自動生成表格,對施工人員考勤進行統計,為后面工資發放提供依據,避免勞資糾紛。定位系統通過在隧道內安裝基站,能夠隨時定位隧道內施工人員位置并實時顯示在系統平臺。4.視頻監控系統智慧工地隧道安全管理系統中視頻采集傳輸設備主要采用球狀云臺攝像機,通過該視頻監控系統在監控室就及時掌握隧道內施工情況,另外,即使不在施工現場,通過遠程監控也可實現對現場的實...
隧道施工過程中對安全步距有著嚴格的要求,隧道施工過程中需要了解隧道深度,市場測距設備主要有超聲波、激光、紅外、微波等多種產品,但是以上產品在隧道中使用都存在一定的不足。超聲波測距太近,激光和紅外產品受到空氣灰塵以及施工人員設備等遮擋,容易引起測距誤報,一般微波產品天線波束太寬,在隧道內使用容易受到設備前方施工工具影響,隧道安全步距監測系統,其主要通過二襯和仰拱位置安裝基于毫米波雷達的安全步距采集終端,然后通過采集終端實時將步距信息通過無線網絡發送至服務器的數據庫中。通常情況下根據圍巖等級不同對步距的要求也不同。門禁考勤采用無線粘貼式RFID卡。衢州靠譜的數字隧道人員進出定位管理系統人員進出管理...
視頻監控系統網絡視頻監控系統包括前端視頻采集設備、網絡視頻編解碼、通訊傳輸設備,以及后端的監控接收客戶端軟件。安裝在隧道各主要的監控點執行信號采集傳輸,軟件主要是安裝在監控室電腦上,兩者之間通過平臺管理中心系統授權,對其前端視頻點進行多點對多點的實時監控管理。如:視頻、云臺、放大、錄像、等諸多功能,有管理權限的用戶還可以對任何點的錄像進行設置、下載、實時點播錄像等操作;系統還可以通過PC瀏覽器進行監控。江西哪里有做數字隧道的?重慶哪里有數字隧道創新型管理隧道施工過程中對隧道安全步距有著嚴格要求,通常情況下根據圍巖等級不同對步距的要求也不同,例如:仰拱距掌子面Ⅲ級圍巖不超過90m;Ⅳ級不超過50...
門禁系統中的RFID是一項易于操控,簡單實用且特別適合用于自動化控制的靈活性應用技術,識別工作無須人工干預,它既可支持只讀工作模式也可支持讀寫工作模式,且無需接觸或瞄準;可自由工作在各種惡劣環境下:短距離射頻產品不怕油漬、灰塵污染等惡劣的環境,可以替代條碼,例如用在工廠的流水線上跟蹤物體;長距射頻產品多用于交通上,識別距離可達幾十米,如自動收費或識別車輛身份等。其所具備的獨特優越性是其它識別技術無法企及的。在有高溫、霜凍等惡劣天氣時可以及時進行溫馨提示。無錫新型數字隧道解決方案作為物聯網領域的前沿企業,杭州高訊物聯網科技有限公司一直致力于數字隧道技術的創新與優化。他們不斷投入研發力量,推出新的...
1)區域內統計功能掘進段人員、設備、車輛數量統計。由于掘進段需進行爆破且不定時推進,不適宜安裝定位設備,故需要在二襯段實時定位的同時進行進入統計,以判斷在爆破過程中是否人員、車輛均后撤至安全區域。要求:設備防水;精確統計區域內人員、車輛數量。2)隧道人員位置實時更新通區域標準一維定位;洞口、空壓機、二襯區域進行一維定位,實時得到人員、車輛的位置。鼠標移到具體定位目標之上可提示人員姓名、工種、進入時間和工作時間等信息。特別低,可通過不同圖標對黨員、干部等人員進行標記,3)人員時效分析本系統對進入監測區域的人員自動統計其工作時長,形成每個人員的詳細時效圖,用以分析人員工作情況與隧道進度之間的關聯關...
系統著重在綜合隧道管理各項資源,在保證既定的系統功能正常應用的前提下,利用先進技術對系統進行整合利用。包含視頻監控、人員進出與定位管理、人員/車輛門禁系統、隧道氣體監測等。利用資源將隧道工作、管理提升到更搞水平的管理平臺上。總體以客戶的需求為基本原則,并充分結合現有成熟完善的技術進行設計。隧道綜合應用系統是一個涉及視頻監控技術、傳感技術、LED顯示技術、射頻識別技術等多方面領域的先進技術,因此總體方案設計必須具有可靠性、安全性、先進性、靈活擴充性、經濟實用性、操作和維護的方便性,更要具有前瞻性的建設全局統一管理的平臺。在規劃設計過程中,系統設計以保障安全生產、提高企業效率,提升企業管理品質為目...
氣體監測系統環境監測系統重點對危險氣體的監測,比如瓦斯。在開挖面需要氣體監測的地方,安裝相應的瓦斯監測裝置,利用瓦斯檢測儀實現對該區域瓦斯的監測,以便及時將實時氣體濃度消息通知后臺,做到及時防范,安全預警,保證隧道工作更加正常安全的進行。環境監測系統主要包含監控服務器、前端感知監測器、傳輸接口轉換器等監控服務器:主要負責接收、處理、反映從前段監控設備返回的相關數據,并做保存查看前端感知監測器:一般多指采集數據設備,如瓦斯監測器等。可以實時采集現場環境參數,并實時的通過系統通訊系統及時的傳回服務器傳輸接口轉換器:包括一些信號轉換器,主要實現對信號的轉換以便系統更好的接收外存薪掘。數字隧道可實現 ...
門禁系統中的RFID是一項易于操控,簡單實用且特別適合用于自動化控制的靈活性應用技術,識別工作無須人工干預,它既可支持只讀工作模式也可支持讀寫工作模式,且無需接觸或瞄準;可自由工作在各種惡劣環境下:短距離射頻產品不怕油漬、灰塵污染等惡劣的環境,可以替代條碼,例如用在工廠的流水線上跟蹤物體;長距射頻產品多用于交通上,識別距離可達幾十米,如自動收費或識別車輛身份等。其所具備的獨特優越性是其它識別技術無法企及的。數字隧道的管控系統平臺。上海提供數字隧道創新型管理數字隧道管理系統中的子系統之一,超前地質預報管理信息系統是數據庫實體和軟件開發的一種完美結合。本系統的建立主要實現以下目標:1)建立地質超前...
LED大屏展示系統通過在隧道口等區域放置LED顯示大屏,可以自定義需要展示的相關數據。比如隧道內的總人數、各個類型施工人員的數量、各區域分布的人員數量等信息,讓建設施工人員管理步入數字化運營階段。將 LED 大屏幕安裝在隧道口附近,用于實時顯示施工人員的信息,使管理先進化,智能化,透明化。顯示的內容包括:標簽號,姓名,時間,總人數等,使領導及監管人員不用進入洞內,也不必查看監控室電腦就能及時了解隧道內施工人員情況。實時監測隧道氣體數值并預警。衢州哪里有數字隧道數字隧道能提高現場作業的施I效率通過智慧工地的建設,BIM、云計算、大數據、互聯網、移動設備和智能應用等先進的現代化技術的綜合應用,讓施...
數字隧道管理系統包含了隧道(管廊)施工安全管理系統、隧道電子門禁系統、隧道人員定位系統產品,RFID遠距離讀卡器、藍牙遠距離卡、礦區車輛自動計數監控考勤系統、智能停車場設備、不停車刷卡設備、車輛計數考勤系統,車輛自動派遣系統、自動車牌監控識別、車輛出入收費管理、ETC不停車收費、港口卡口車輛進出管理、車輛計數考勤管理、IT遠程控制派遣調度、智能一卡通管理系統等高科技重要技術,為智慧工地建造提供強大的技術支持和數據支持。應急聯動結合人工智能分析、感溫探測等技術,針對隧道內交通事故等場景,完成多源數據分析,進行實時預警。江西品質數字隧道操作室傳輸數據接口轉換器:包括一些信號轉換器,主要實現對信號的...
隧道人員定位系統(1)產品概述該技術利用納秒至微秒級的非正弦波窄脈沖傳輸數據。采用脈沖寬度在ns級的快速上升和下降脈沖,脈沖覆蓋的頻譜從直流至GHz,不需常規窄帶調制所需的RF頻率變換,脈沖成型后可直接送至天線發射。頻譜形狀可通過甚窄持續單脈沖形狀和天線負載特征來調整。該技術信號的輻射非常低,通常只有手機輻射的千分之一,因此在工業上應用時,其不存在對其他儀器儀表的干擾問題。以本地系統為基礎,實現各功能模塊數◇擁有遠程監控中心,可實時查詢當前隧道的相關安全信息;采用包括前端工點監控、中間通訊層、后臺調度監控的三層體系架構前端工點監控(人員進出定位管理系統、視頻監控、人員/車輛門禁管理)以及后臺調...
智慧隧道系統可以進行豐富的節目安排,人性化極高,上手容易,簡單易懂,操作性方便快捷員工管理功能。在員工管理功能,員工的增加、刪除、修改和查詢ü硬件信息管理功能:對讀卡器基站站、分站名稱進行管理,對人員識別卡信息進行錄入實時報警功能,具有告警信息實時顯示及歷史告警查詢功能,告警內容包括讀卡器基站故障、卡電池電量不足、危險區域超時、禁區闖入等重要內容安全監測功能ü跟蹤安全監測人員在隧道內的運動軌跡,記錄他們在各區域及各監測點的停留時間,從而保證安全監測工作的嚴格執行區域禁入管理功能。當有非授權人員進入一些重要地方、或是危險場所等禁止進入區域時,系統給出提示和警告,同時將相關信息記錄保存緊急事件協助...
隧道施工過程中對安全步距有著嚴格的要求,隧道施工過程中需要了解隧道深度,市場測距設備主要有超聲波、激光、紅外、微波等多種產品,但是以上產品在隧道中使用都存在一定的不足。超聲波測距太近,激光和紅外產品受到空氣灰塵以及施工人員設備等遮擋,容易引起測距誤報,一般微波產品天線波束太寬,在隧道內使用容易受到設備前方施工工具影響,隧道安全步距監測系統,其主要通過二襯和仰拱位置安裝基于毫米波雷達的安全步距采集終端,然后通過采集終端實時將步距信息通過無線網絡發送至服務器的數據庫中。通常情況下根據圍巖等級不同對步距的要求也不同。該呼叫終端的呼叫按鈕被觸發以向該中心控制設備發出緊急呼叫。南京信息化數字隧道解決方案...
利用人員/車輛門禁通道系統可以實現進出人車分流通過,保證一定的進出安全,只要給人員和車輛配置相關電子標簽即可。當人員攜帶人員卡(即電子標簽),靠近人員門禁通道也即三輯閘的時候,內置的讀卡器可以及時讀取卡片信息,并送交后臺核實,運行通過,則發送命令給三混閘,開啟放行,否則不變化。而對于車輛門禁系統,也需要給每一輛車配置車輛卡,車輛經過通行區域的時候,會觸發讀卡,同時也有地感觸發,當同時讀卡和地感觸發的時候,系統將判定車輛允許通行,則開啟道閘放行。單單的讀卡或是單一的地感觸發,系統統一認為不允許通過。數字隧道的基礎就是虛擬現實技術(VR)和BIM技術。遼寧工地數字隧道質量管控系統定位系統:在每個施...
根據隧道有害氣體的復雜性,把困擾施工的瓦斯、硫化氫、一氧化碳和二氧化碳作為主要的監測對象,而把一些含量低、濃度小的有害氣體作為輔助監控對象。隧道有害氣體監測設備實時監測隧道掌子面硫化氫,一氧化碳,二氧化碳數據,在值班室電腦上顯示,并對異常情況自動報警。防范因隧道有害氣體濃度過高,導致安全隱患。五、系統工作原理本系統主要是采集隧道的瓦斯濃度、一氧化碳濃度及風機運行等參數,在地面機房進行24小時不間斷監測;并在以上參數異常的情況下自動報警,并切斷工作電源,達到隧道安全生產的目的。在有高溫、霜凍等惡劣天氣時可以及時進行溫馨提示。河南信息化數字隧道傳輸數據接口轉換器:包括一些信號轉換器,主要實現對信號...
用戶無需在線監測數據,數據采集、計算由云平臺在服務器端處理完成,只在需要數據的時候開啟監測系統,登陸平臺,同步云端數據平臺即可以查看實時、歷史數據信息。用戶無需在線監測數據,數據采集、計算由云平臺在服務器端處理完成,只在需要數據的時候開啟監測系統,登陸平臺,同步云端數據,平臺即可以查看實時歷史數據信息。布點的全部隧道綜合環境監測微型系統,都可以通過無線傳輸方式進行傳輸,監測中心統一進行接收并在系統中進行顯示。哪個監測點報警都可以通過監測中心的軟件系統了解到,哪個監測要素超標、在哪個監測站點都可以一一進行顯示分析。應急聯動結合人工智能分析、感溫探測等技術,針對隧道內交通事故等場景,完成多源數據分...
人員軌跡查詢:可查找某個人在某個時間段內所經歷的路徑,并在圖中畫出線路軌跡。豐富的考勤能力:可對出入洞口工作人員進行統計,實現工作人員考勤記錄,建立人員出入⒆道的各種信息報表(如:進出洞時間報表、出勤月報表、加班報表、缺勤報表等等)。災后急救信息:一旦發生各類事故,上位機上立即能顯示出事故地點的人員數量、人員信息,人員位置等信息,很大提高搶險效率和救護效果。車輛及設備管理;車輛的出入統計、定位以及其他重要設備的精確位置3.2系統特點1、安全、穩定性高:健康資質認正,具有防爆防塵、抗干擾的特點2、多卡快速識別:50米范圍內可同時識別100個卡信息,識別物體速度可達到200公里/小時3、適應性強:...
根據隧道有害氣體的復雜性,把困擾施工的瓦斯、硫化氫、一氧化碳和二氧化碳作為主要的監測對象,而把一些含量低、濃度小的有害氣體作為輔助監控對象。隧道有害氣體監測設備實時監測隧道掌子面硫化氫,一氧化碳,二氧化碳數據,在值班室電腦上顯示,并對異常情況自動報警。防范因隧道有害氣體濃度過高,導致安全隱患。五、系統工作原理本系統主要是采集隧道的瓦斯濃度、一氧化碳濃度及風機運行等參數,在地面機房進行24小時不間斷監測;并在以上參數異常的情況下自動報警,并切斷工作電源,達到隧道安全生產的目的。實現隧道全時段的可視化監控管理。安徽什么是數字隧道系統隧道施工過程中對安全步距有著嚴格的要求,隧道施工過程中需要了解隧道...
隧道綜合環境監測系統用于實現隧道內的氣象參數、顆粒物、有毒有害氣體、噪音、能見度和聲光的實時監測,并實現監測系統和隧道內其他系統的對接控制。通過對這些采集的數據進行分析和處理,能為減少交通事故的發生提供安全保障。系統在整體上由前端采集系統、通信傳輸系統和監控中心系統三大部分組成。支持多種氣體和因子監測,可實現:1)隧道內粉塵顆粒物實時監測;2)隧道內有毒有害氣體實時監測;3)隧道內噪音和聲光污染監測;4)隧道內氣象參數監測;5)隧道內能見度監測。門禁系統包含主機、控制板、道閘、道閘、翼閘、讀卡器等設備。蘇州信息化數字隧道質量監測LED 大屏幕顯示系統不僅可以使洞內各區域內施工人員信息形象、直觀...
智慧隧道系統可以進行豐富的節目安排,人性化極高,上手容易,簡單易懂,操作性方便快捷員工管理功能。在員工管理功能,員工的增加、刪除、修改和查詢ü硬件信息管理功能:對讀卡器基站站、分站名稱進行管理,對人員識別卡信息進行錄入實時報警功能,具有告警信息實時顯示及歷史告警查詢功能,告警內容包括讀卡器基站故障、卡電池電量不足、危險區域超時、禁區闖入等重要內容安全監測功能ü跟蹤安全監測人員在隧道內的運動軌跡,記錄他們在各區域及各監測點的停留時間,從而保證安全監測工作的嚴格執行區域禁入管理功能。當有非授權人員進入一些重要地方、或是危險場所等禁止進入區域時,系統給出提示和警告,同時將相關信息記錄保存緊急事件協助...
隧道人員安全進出管理系統集成了人員進出考勤定位功能、視頻監控、環境氣體監測功能、以及LED顯示四大功能于一身,對于隧道內部人員和或其他監控物體的動態分布情況、數量以及其所在的位置,同時具有選擇跟蹤、實時跟蹤、位置查詢和個人定位等功能。ü選擇跟蹤:選擇各部門工種等特定人員,掌握其在現場的工作情況實時跟蹤:實時顯示隧道內部各人員的位置狀態及其來源地。能夠清楚地反映其活動情況ü位置跟蹤:選定某個監控段或是監控點,可以顯示此段區域內的人員或車輛分布情況。數字化山嶺隧道動態監測。寧波現代化數字隧道LED屏隧道LED屏顯示系統方案可以分為以下幾個方面:1.屏幕選擇:選擇高亮度、防水、抗震的LED屏幕,以確...
人員進出定位管理系統人員進出管理系統可分為人員進出考勤管理、人員定位信息管理以。主要有監控主機、讀卡基站、人員識別卡、傳輸數據接口轉換器等。監控主機(現場服務器):計算機,負責整個系統設備及人員檢測數據的管理、通訊、統計存儲以及屏幕顯示、查詢打印、畫面編輯、網絡通訊等任務。讀卡基站(讀卡器)﹔實時采集接收人員卡的信息,并及時通過通信線路實時反饋到系統當中。可以分為定位基站和識別基站。人員識別卡:編程有識別碼,提供給讀卡基站去識別,一般在安全帽上安裝或是身上佩戴,健康認證,安全可靠傳輸數據接口轉換器:包括一些信號轉換器,主要實現對信號的轉換以便系統更好的接收處理數據。智慧隧道的LED大屏系統。甘...
根據隧道有害氣體的復雜性,把困擾施工的瓦斯、硫化氫、一氧化碳和二氧化碳作為主要的監測對象,而把一些含量低、濃度小的有害氣體作為輔助監控對象。隧道有害氣體監測設備實時監測隧道掌子面硫化氫,一氧化碳,二氧化碳數據,在值班室電腦上顯示,并對異常情況自動報警。防范因隧道有害氣體濃度過高,導致安全隱患。五、系統工作原理本系統主要是采集隧道的瓦斯濃度、一氧化碳濃度及風機運行等參數,在地面機房進行24小時不間斷監測;并在以上參數異常的情況下自動報警,并切斷工作電源,達到隧道安全生產的目的。應急指揮調度基于隧道內各項監測數據,實現預警分級響應。蘇州信息化數字隧道物聯網系統數字隧道管理系統中,歷史數據的查詢和報...
利用人員/車輛門禁通道系統可以實現進出人車分流通過,保證一定的進出安全,只要給人員和車輛配置相關電子標簽即可。當人員攜帶人員卡(即電子標簽),靠近人員門禁通道也即三輯閘的時候,內置的讀卡器可以及時讀取卡片信息,并送交后臺核實,運行通過,則發送命令給三混閘,開啟放行,否則不變化。而對于車輛門禁系統,也需要給每一輛車配置車輛卡,車輛經過通行區域的時候,會觸發讀卡,同時也有地感觸發,當同時讀卡和地感觸發的時候,系統將判定車輛允許通行,則開啟道閘放行。單單的讀卡或是單一的地感觸發,系統統一認為不允許通過。在有高溫、霜凍等惡劣天氣時可以及時進行溫馨提示。溫州本地數字隧道系統LED顯示系統將LED大屏幕安...